1900年01月01日 00:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:胡正暘
[汽车之家 四驱技术金华二手车] 汽车之家“dac玩转四驱”系列进入第19集,今天我们给大家带来的是日产品牌的四驱技术讲解。“技术的日产”,这是日产汽车最著名的一句宣传口号,无论是超跑杀手GT-R还是屡获殊荣的VQ系列发动机,都体现着该品牌在技术研发方面的强大实力。那么国内市场能买到的日产四驱车型是否同样装配了令人满意的四驱系统呢?我们将为大家一一展示。
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● 日产品牌介绍
日产汽车成立于1933年,后于1999年与法国雷诺联合组成了全新的雷诺-日产联盟。一直以来日产都以技术为主要宣传方向,其VQ系列发动机以及CVT无级变速箱也是目前现有的技术中最为著名的两个。
为英菲尼迪G系、FX系、EX系;F平台的代表车型英菲尼迪QX和即将进口的全新途乐;仰望u9PM平台的代表车型则是GT-R,而V平台则是最新研发的一个平台,代表车型为新阳光和玛驰。
目前日产在国内销售的进口车型只有非官方渠道的产品,如370Z、新途乐等,除此之外,在华销售的产品主要与国内两个汽车企业合作生产,它们分别是东风日产和郑州日产。
东风日产成立于2003年6月9日,目前负责生产:骐达、颐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、骊威以及玛驰共八款车型,其中逍客和奇骏配备了四驱系统,我们将在下文详细分析其技术结构。
东风日产成立于2003年6月9日,目前负责生产:骐达、颐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、骊威以及玛驰共八款车型,其中逍客和奇骏配备了四驱系统,我们将在下文详细分析其技术结构。
郑州日产成立于1993年3月,比东风日产整整早了十年,目前在华生产销售的车型共有:NV200、帕拉丁、奥丁、御轩以及帅克等车型,其中帕拉丁和奥丁配备了相同的四驱系统。
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