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设计）奔〔技朮交.
Technical Communication
张彦平，孙永，朱剑，陈海云
（南京汽车集团有限公司汽车工程研究院，江苏南京211103）
摘要：对无钥匙进入及一键启动系统在轻卡车型上的应用进行研究，详细探讨了轻卡车型上无钥匙进入及一键启动系统的功能策略$
关键词：无钥匙进入；一键启动；功能策略
中图分类号：U463.6文献标志码：A文章编号：1003-8639（2021）03-0056-02
A Study of PEPS for Light Truck
ZHANG Yan-ping,SUN Yong,ZHU Jian,CHEN Hai-yun
（Automotive Engineering Research Institute,Nanjing AotomibileCo.,Ltd.,Nanjing211103,China）Abstract：This paper studies the PEPS for light truck,and provides detailed discussion.
Key words：PE；PS；functional strategy
张彦平（1979-），女，高级工程师，主要从事
汽车电子系统的开发和设计工作。
!引言
丰田suv车型随着汽车技术的发展，现在很多乘用车都采用了无钥匙
进入和一键启动系统，简称PEPS系统。PE即无钥匙进入，
是指只需携带合法的遥控钥匙靠近车辆的一定范围内，就可以通过门把手开关解锁车辆或直接解锁车辆；PS即一键启动，是指只需车内有合法钥匙，就可以通过启动按键来启动发动机。由于此功能操作便捷，实用性强，所以一经推出，就备车在用车，PEPS经了
的可和用，是对于用车更为频繁广泛的轻卡车，国内无用推广。此PEPS系统在轻卡车型上的用，可卡车用作的性和便捷性，卡车的和技，对车辆的有的作用
2轻卡车型PEPS系统构成
合的轻卡车型，对PEPS系统在轻卡车型的实用进
轻卡车的PEPS系统1所示，PEPS控制ECU能钥匙、门把手开关、车频车内频天启动开关锁（ESCL），通过系统合，可实现车辆的解锁控发动机启动控功能，可发关功能报警提示信息。
—用车有3个车频，3个车内频；车频在门把手上和尾门上，车内频
在和对于轻卡车，由于驾驶室较短，频用多，例款用
收稿日期:2020-09-15
图1轻卡车型PEPS系统构成
PEPS系统的轻卡车，用了1个车频1个车内频，既可以确保功能实现，又可以为卡车用减少购车成本。
3轻卡车型PEPS系统功能策略
PEPS系统无钥匙进入（PE）和一键启动（PS）功能E有检—功能E将对功能策略进
本田思威3.1PE功能策略
按压门把手上的微动开关，PEPS ECU将检测钥匙，果在门有效区域内到合法钥匙且证通过，则可进正常解锁或锁操作，果未到合法钥匙，则忽略门微动开关的操作。PE解锁操作，钥匙的有效区域范围距离车门不能超过2m，体范围需要在开发过程合车内频车频PEPS ECU的具体进标定，—可将该范围标定在1.5〜1.6m以内。
PE解锁操作遥控解锁相比，样有操作对车辆的保护机，只是操作方式而，例如在20s内门锁连续开锁/锁超过8次，则门锁禁止动作20s，以保护门锁。PE解闭锁操作遥控解闭锁一样，在整车为OFF挡时操作是被禁止的。
另外当驾驶室内有合法钥匙时，无法通过PE操作对车辆
进行闭锁操作，如果进行PE 闭锁操作，车辆会通过闪烁左右 转向灯进行提示。3.2 PS 功能策略
PS 功能，即无钥匙启动功能，主要包括不启动发动机的 电源切换及发动机启动/停止功能。
3.2.1 电源切换
乘用车的PEPS 电源切换策略相对复杂，分为手动挡策
略、自动挡策略，而自动挡车型在P 挡、N 挡、非PN 挡的策 略又有所区别。但是对于一直使用钥匙启动的轻卡车型，在
进行PS 电源切换功能策略开发时，不宜过于复杂，既要实现 电源切换功能又要保证驾驶人员的用车习惯，力求简
, 在轻卡车型上的应用及 。 2对轻卡车型的电源切换功能策略进行 。
|按一下启动开奚
合法钥匙一
N
锁 ESCL'
i 合法钥題
ON
ACC >
(O£F X
按一下启动开关
图2轻卡车型PEPS 电源切换过程
轻卡车型的无钥匙电源切换过，与钥匙启动车型的电 源切换过类似，只不过由旋转钥匙的动作变为按启动开
关的动作。按一下启动开关，电源由OFF 切换 ACC 按 —下启动开，电源由ACC 切换 ON 挡。在电源切换过'按下启动开 要 车一 是否有
钥匙，如 钥匙，保持车辆电源 不变。另
,ON 挡下电OFF 的过，是不要 钥匙的。 3.2.2! ! 发动机启动/停止
PEPS 轻卡车型的发动机启动操作，
按开一
启动' 分 操作。为确保用车 '在进行车辆启动
操作，要 挡 于挡、手动 。
进行启动操作时， （手动挡）
动（自动挡），
按启动开，PEPS ECU
精灵论坛启动条
时， 会发启动 EMS TCU ，车辆启动。车辆启 动 要分 及证，所有 的 策略的行过
保车辆。一启动操作时，
动' 按启动开 启动发动机；开 按时 要进
行 ，一般为了与 按进行区分，长按时 于0.6s 。
分 启动过 与钥匙启动过 类似，通过 按启动开
OFF 挡开 挡切换 ACC 、ON ,
启动发动机。不 是
—启动是分启动操作'在驾驶 一钥匙是发动机启动的 要 —。
在PEPS 车辆的使用过 ， 有人会，分步启动
电自 启动'是不是 分步启动
要别 一下，车辆启动，如有 会通过亮
故障灯等方式报警'分 是为了方便在不启动发动机的情况
使用多媒体灯光等服，工师花费 的时 精力—'启动的过 时 缩短'哪怕是0.1s ,
是为了用户有更好的操作体验，因此不要纠结，直接踩着脚 动
按下去。
发动机停止分为正停止紧急停止。行驶的车辆停车 ，按一下启动开关'发动机熄火'车辆下电。 行驶 的
车辆遇到紧急情况时， 通过按启动开关紧急熄火发动
机。紧急停止操作方式目 乘用车上主要有两种方式， 按
启动开3s 者一时
连按几次。为避免误触碰启
动开 造成行驶 的车辆熄火，本文所 的轻卡车型采用
的是3s 连按3次的策略。
轻卡车型的一启动过时间，直接影响到客户的用车 体及卡车PEPS 功能的普及
。女口 3所示，PEPS 车型的
启动过，
简单分成PEPS 发 启动 （I ）、
发动机执行启动（II ）两个阶段进行计算。发动机行启动 的时，主要由发动机动力 的自身 性决 的。 轻卡
车型在PEPS 功能的开发过 ， 过对PEPS 策略不断 进行调整优化'按下启动开 发启动 的时，由 最初的3.35s 最终缩短到1.43s ，确保了客户操作的捷性和 舒适性。
0-03-2310:40:321
M 1Q0S
按下启动开关
发出启动信号
发动机启动成功
图3 PEPS 一键启动过程
大众昊锐3.3故障 q 及报警提示功能
PEPS 具有相的障测及报警提示功能。在进 行PE PS 操作时，
识别例如电子转向柱锁解锁失败、
ACC 继电器 障、IG 继电器 障、钥匙电池电 低等，扌
对识别 的 障发 报警 , 通过 式对操作
人员进行提 。 时 会提示操作人员
动启
动车辆、下电 挡。
（下转第61页）
在诊断中，初始化为低，然后每5ms的，续3
同，更前的。在中，初始为无，然后每5ms的率，续6
，
更。
3.4转向灯故障消除
上，化
初始为无，的时间化为10ms。上，然
3的（最
在。在中，，&
，进行。车
5所示。
图5转向灯故障报警机制图
4总结及展望
车诊断实以LED同，目提体的多诊断方，的故提化方。诊断的化，中，诊断路
的（应的比）o在验以及在整车上的验证，系统无，3灯的，这种诊断实现思路，为后续其他项目的路提供了借鉴。
在实际中，这路的应用，需要整车BSI车用备的体定义，诊断路的结构以
相关的元器件选择进行化，以诊断方面的效以及成均达最。
随着车未照明技术（如矩阵式前照灯、激光前照灯等）以车在无人驾驶车辆上实“车/环境、车/人”之间相互交流的，车的识别、判断和显示变得更加重要。目原理上PWM比实诊断的进行了梳理，在续的研究中，以总线的研究为重点，对更高速总线在车诊断中的应用进一步研究。
参考文献：
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（上接第57页）
4结束语
目前卡车市场上，尚无PEPS系统配置的车型销售，国内众多的轻卡和重卡汽车厂家最近几年也都陆续在进行这方面的应用研究。作为生产物资被广泛应用的轻卡车型，其应用路况和用户体都比乘用车复杂，用户每天用车时间长，用车频率也更高。PEPS系统在轻卡车型上的应用，既可以提高用户的操作体验，又实用便捷，同时整车配置的豪华感和科技感也有所提升，这一市场将有广阔的发展前景。
参考文献：
[1]张建锋，黄振峰，李惠宇，等.基于柴油机特性的商用
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[2]一种无钥匙进入和一键启动系统（PEPS）方案设计[J].
机电技术，2015（2）：90-94.
（编辑凌波）
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经济实惠的家庭轿车「阅2021年《汽车电器》每#鶯号囂猛元
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