一、项目建设背景
坚持走绿循环低碳发展之路，以转型升级和提质增效为核心，积极推进传统产业转型升级，发挥新兴产业引领作用，着力推进“中国制造2025”和“互联网＋”行动计划，构建生态文明引领、资源高效利用、产业相互融合的循环型的现代工业体系，大力推行新型工业化，塑造生态型工业城市特，全面实现小康社会的发展目标。
3.2%；销量为2888万辆，同比增长3.0%。我国汽车行业产销量已经连续九年位居全球第一，整体发展态势良好。在汽车市场蓬勃发展的情况下，我国汽车零部件产业也随之稳步提升，汽车空调压缩机行业迎来发展机遇。我国是全球最大的汽车产销国，同时也是全球主要的汽车空调压缩机生产地之一。2011-2017年间，我国汽车空调压缩机产量逐年稳定增长，2016年产量为3123万台，同比增长9.1%，2017年产
量达到3404万台左右。随着我国汽车制造能力不断提升，汽车空调压
丰田生产方式缩机行业技术水平也随之不断进步。
安盛天平车险怎么样根据工作方式的不同，汽车空调压缩机主要可以分为往复式和旋
转式两大类。其中，往复式汽车空调压缩机包括曲轴连杆式和曲轴活
塞式两类；旋转式汽车空调压缩机包括旋转叶片式、转子式和涡旋式
三类。现阶段，我国汽车空调压缩机市场中，曲轴活塞式压缩机占据
份额最大，占比达到78%；其次是旋转叶片式压缩机，占比为10%。我
国汽车空调压缩机市场需求以曲轴活塞式压缩机为主。
往复式汽车空调压缩机产品中，曲轴连杆式压缩机对原材料、加
工工艺要求较低，因此价格相对低廉。且曲轴连杆式压缩机制冷效果
较好、适应性能较强，但其体积大且量重，工作时震动较大，因此其
主要应用在大排量的空调系统之中，大型客车和卡车是其下游主要应
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用市场。相较于曲轴连杆式压缩机来说，曲轴活塞式压缩机具有小型化、轻量化的特点，其主要应用领域为皮卡和轻卡等汽车领域。
旋转式汽车空调压缩机具有体积小、震动小、噪音低等优良特性，适用于小型空调系统中，主要应用领域为轿车、微型车、商务车以及
皮卡等车型。我国乘用车市场发展状况较好，旋转式压缩机市场份额
持续上升。而我国城镇化进程加快，基础设施项目开工数量增多，以森雅r7
及环保政策推动下，大型商用车进入更新换代阶段，商用车的新增以
及更换需求使得我国往复式压缩机市场需求势头相对更好。整体来看，我国汽车空调压缩机行业未来发展态势良好。
随着汽车产业的蓬勃发展，我国汽车空调压缩机行业进入快速发
展阶段，产量逐年稳定提升。2018年，我国乘用车市场需求放缓，预
计旋转式压缩机市场需求增速也将随之减缓；随着基建开工项目的增多，以及新排放标准的实施，我国商用车市场需求快速增长，将带动
往复式压缩机市场需求不断提升。总的来看，我国汽车空调压缩机行
业未来仍将保持较好的态势发展。
当前时期，地区仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。和平与
发展的时代主题没有变，世界多极化、经济全球化、文化多样化、社
会信息化深入发展，世界经济缓慢复苏，新一轮科技革命和产业变革
蓄势待发，全球治理体系深刻变化。我国经济长期向好的基本面没有变，经济发展进入新常态，发展方式加快转变，新的增长动力加快孕育，经济中高速增长、迈向中高端水平的趋势明显。未来五年，地区
将由低中等收入向中上等收入跨越，由乡村社会向城市社会转型，产
业由中低端向中高端水平提升，工业化由中期阶段向中后期阶段发展，
人民生活由总体小康向全面小康迈进，进入新的发展阶段，保持经济
持续较快发展的空间广阔、潜力巨大。
必须清醒看到，世界经济仍在深度调整，复苏进程艰难曲折。我
国“三期叠加”特征明显，新旧增长动力逐步转换，发展不平衡、不
协调、不可持续问题仍然突出。在工业化中期阶段进入新常态，面临
的挑战更加复杂严峻，主要是稳增长压力大，传统增长动力减弱，新
兴增长动力难以接续；转型升级难度大，传统产业面临困境，先进制
造业和现代服务业发展滞后，创新能力薄弱；资源约束趋紧，土地、
能源、人才等供需矛盾突出，环境质量有所下降；公共服务供给不足，公共产品和公共服务水平与全国差距大，贫困量多面广程度深，短板
瓶颈明显；开放型经济水平不高，区位优势和通道作用未能充分发挥。
二、项目名称
（一）项目名称
汽车空调压缩机项目
奥迪a4l烧机油（二）项目建设性质
本项目属于新建项目。
主要经济指标一览表
三、项目承办单位
公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资
源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任
意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精
神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。
当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济
深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业
外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经
济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经济增长
方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力
从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为
突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、《中国制造2025》、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将
把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发
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