1技术壁垒高,当前供给由海外主导
应用路况复杂,生产工艺难度大,非公路轮胎供给主要集中在海外巨头。非公路轮胎主要应用在矿山、建筑工地、港口等路况较差的环境,这就对轮胎的耐磨性、耐热性、抗切割、抗刺扎等提出较高要求,当前全球非公路轮胎供给主要集中在海外企业,根据不完全统计普利司通非公路轮胎产能超过195.3万条和9.5万吨,米其林非公路产能超过37.1万条和6.7万吨,固特异非公路产能约6183万条(含轿车、轻卡、载重/公交轮胎),大陆集团非公路产能约5431万条/年(含轿车、轻卡、载重/公交轮胎),横滨橡胶非公路产能约20万吨、BKT非公路产能36万吨、特瑞堡非公路产能超过22万条和4.2万吨。
表:全球主要非公路轮胎企业产能情况
轮胎企业厂址轮胎产品年化产能单位
普利司通美国矿用机械/工程轮胎(r,b)11.0 万条/年美国农用轮胎(r,b)146.0 万条/年美国矿用机械/工程轮胎(r) 2.5 万吨/年阿根廷轿车、轻卡、载重、公交、农用、矿用和工业轮胎(r,b)441.8 万条/年哥斯达黎加轿车轻卡、载重汽车/ 公交汽车轮胎和农用轮胎(r,b)428.2 万条/年巴西轿车、轻卡、载重、公交、农用、矿用和工业轮胎(r,b)857.8 万条/年西班牙农用轮胎,矿用机械/工程轮胎和工业轮胎
(r)29.2 万条/年印度尼西亚轿车、轻卡、农、矿用机械/ 工程轮胎和工业轮胎(r,b)273.2 万条/年日本轿车轮胎、轻卡轮胎和矿用机械/工程轮胎(r,b)191.6 万吨/年日本矿用机械/工程轮胎(r,b) 5.7 万吨/年日本矿用机械/工程轮胎(r,b)9.1 万条/年泰国矿用机械/工程轮胎(r,b) 1.3 万吨/年
合计201万吨/年+2196万条/年(纯非公路超过195.3万条和9.5万吨)
米其林美国轿车轮胎、轻卡轮胎和矿用/工程机械轮胎(r)27.31万条/年美国矿用/工程机械轮胎(r)0.61万条/年巴西载重货车/公交汽车轮胎和矿用/工程机械轮胎(r)14.13万吨/年波兰轿车、轻卡、载重、公交、农业和工业车辆轮胎(r,b)19.92万吨/年西班牙轿车轮胎和农业轮胎(r)9.45万吨/年西班牙轿车轮胎和矿用/工程机械轮胎22.44万吨/年法国矿用/工程机械轮胎(r) 4.19万吨/年法国矿用/工程机械轮胎和工业车辆轮胎(r) 2.5万吨/年法国农业轮胎(r)36.5万条/年印度载重货车/公交汽车轮胎和矿用/工程机械轮胎(r)416.1万吨/年
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需求和盈利双高,全球迎来非公路扩产潮
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