TSP：车联网产业链核心环节，两种模式主导，竞争激烈
•TSP（Telematics Service Provider）即汽车远程服务提供商，处于车联网产业链核心环节大众eos论坛，在汽车与用户手机之间以及汽车与服务商之间扮演重要角。
•TSP目前主要有整车厂主导和互联网及科技公司优惠价主导两种模式，市场竞争激烈。
–就生产模式目前以整车厂主导的TSP为主流模式
雷克萨斯gs450–各大互联网巨头争相入场，Apple(Carplay),Baidu(Carlife，超60品牌合作，超300款车型) 在国内市场已成为主流方案，此外还有Google(Android Auto)。
整车厂主导
威途
优势：整车厂商负责整车车辆集成， 对车载软硬件都非常了解，拥有动力、底盘、电气设备系统的核心数据，且具备较丰富的销售渠道和资源，如4S店，可实现
TSP的大面积推广coupe车型
劣势：整车厂服务不同品牌，TSP服务标准不一，影响普及，且缺乏互联网服务商业模式和运营经验。
别克凯越 价格互联网及科技公司主导
优势：因在手机应用生态体系和软件系统上具备较强的资源和能力，从手机车机互联和车机系统切入市场