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庆铃编年史
长城炫丽1.3文_张嘉言
在2015上海国际车展上，相信很多人都在商用车展馆3H看到了一个熟悉而又陌生的“面孔”。因为这张“面孔”对于商用车行业内来说算是名声在外，陌生的是好久没有看到过这张“面孔”出现在国际类车展的舞台上，它就是庆铃汽车。
亮相上海国际车展的庆铃汽车不
界领先技术水平的630轻型商用车，为缓解改革开放初期中国汽车行业的“缺重少轻”做出了应有的努力。
1990年6月16日，庆铃、五十铃共同举行总装、焊装、涂装3条生产线的投产仪式。
1992年11月25日，庆铃在全国轻型车行业中率先突破年产1万辆大关。吉普罗宾汉
1993年，庆铃、五十铃推出五十铃轻型客车和T系列940皮卡。
1994年，庆铃汽车有限公司改制为股份公司，并转为社会募集公司，
发行H股5亿股，并于当年8月17日在香港联交所上市，成为汽车行业中第1家赴上市的中外合资企业。克莱斯勒标志
1994年10月，庆铃、五十铃同步实施轻型车产品换型，推出N系列新产品100P轻型商用车；同时，庆铃、五十铃发动机工厂竣工投产，率先实现五十铃4JB1柴油机国产化。五十铃轻卡与4JB1柴油机的经典组合，为解决当时困扰我国汽车行业的轻型车“心脏病”提供了一条现实路径。
1995—1998年，庆铃与五十铃及五十铃海外关联企业共同组建了铸造、锻造、铸铝、车桥、塑料、座椅、模具等7家合资零部件公司和1家技术中心。
仅带来了全系整车产品和典型的发动机产品，同样也带来了它那些不为人熟知的过去，展位上颇有历史渊源的2款产品——五十铃NKR和630轻型商用车，仿佛在以自己的经历静静地诉说着往昔的种种辉煌。保时捷卡宴多少钱
回顾庆铃汽车发展的历史大概要从1985年说起。
1985年5月13日，重庆汽车制造厂与日本五十铃公司合资设立了中国汽车行业第一家中日合资整车制造企
业——庆铃汽车有限公司。庆铃汽车
高性价比家用车成立当天，其生产的第1批五十铃630轻型车下线，庆铃、五十铃共同向中国市场导入20世纪80年代中代表世
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庆铃早期的轻卡产品
2 第1批五十铃散件运抵庆铃汽车厂区
3 庆铃、五十铃合资公司开业典礼
4 第1批五十铃轻型车装配现场
5 2000年3月下线的N系列轻卡，已行驶15年115万km
6 庆铃在全国轻型车行业中率先突破1万辆大关
7 庆铃轻客在香港联交所发行可转换债券8
庆铃、五十铃发动机工厂竣工投产
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