一、保有量
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。2021年中国冷藏车保有量为34万辆，同比增长23.64%。
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二、冷藏车销量
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冷藏车一直都是中国冷链物流的重要组成，近几年，中国冷藏车销量逐年增长。其中2021年中国冷藏车销量为79895辆，同比增长18.9%。油价还能回到6元时代吗
从我国冷藏车类型结构而言，目前轻型（轻客、轻卡）仍是行业主要占比，2021年占比达68.4%，占比同比增长0.5个百分点，实际增量近9000台，是冷藏车主要销量增长来源。
中国冷藏车主要需求省市为经济发达地区，整体冷链物流相对完善，冷藏车需求持续增长。其中2021年中国广东地区冷藏车销量最多为7950辆。
从新能源冷藏车销量情况而言，随着下游端生鲜需求产业持续发展，冷链物流持续发展，冷藏车受益销量持续增长，叠加汽车电动化趋势，我国新能源冷藏车销量景气度高涨。2021年我国新能源冷藏车销量爆发，同比2020年增长256%,达1736辆。
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2021年中国销售新能源冷藏车1736辆，同比2020年增长256%。其中，纯电动冷藏车1187辆，占比高达68.4%，混合动力车型522辆，占比达30%，燃料电池车型27辆，占比1.6%。
雷诺风朗2021年中国新能源冷藏车主要以轻卡车型为主，共有883辆，市占比50.9%；其次是微卡，销量为657辆，占比为37.8%；微面车型有103台，占比5.9%。
2021年中国成都、深圳、重庆新能源冷藏车销量居前三，离不开其经济发展以及当地政策
海南马自达商务车支持。在西南、华南地区的成都、深圳、重庆三座城市拥有庞大的人口以及领先的经济条件和增长潜力，货运需求庞大。
2021年销售新能源冷藏车最多的企业是吉利商用车，共销售621台，市占比35.8%；第二名是瑞驰新能源，销量为294辆，市占比16.9%；第三名是广西汽车，共卖175台，占比10.1%。其中，吉利商用车在深圳销量最多；瑞驰新能源和广西汽车在成都销量最多。
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