汽车股份有限公司
——供新开发项目设计参考
编制日期： | 编者： | 版次：（00） | 页次：-2/18- |
参考标准
序号 | 标准号 | 标准名称 | ||||
1 | Q/SQR.04.320 | 车用空调控制面板总成一自动部分 | ||||
2 | Q/SQR.04.378 | 车用空调控制面板总成一手动部分 | ||||
3 | Q/SQR.04.935 | 汽车用电线束接插件标准 | ||||
4 | Q/SQR.04.748 | 车辆电器电子零部件EMC试验方法及其要求 | ||||
5 | Q/SQR.04.1045 | 汽车电气和电子部件通用试验要求 | ||||
6 | Q/SQR.04.666 | 禁限用物质要求 | ||||
7 | Q/SQR.04.447 | 汽车电子CANBUS通讯系统信号列表标准 | ||||
8 | Q/SQR.04.935 | 车用电线束插接器 | ||||
9 | Q/SQR.04.748 | 车辆电器电子零部件EMC要求 | ||||
10 | Q/SQR.04.025 | 涂层附着力试验方法-划格法 | ||||
11 | Q/SQR.04.086 | 内饰件油漆涂层 | ||||
12 | Q/SQR.04.185 | 漆膜硬度测定法 | ||||
13 | Q/SQR.04.400 | 涂层耐冲击试验方法 | ||||
14 | Q/SQR.04.095 | 塑料、织物氙弧灯连续照射试验 | ||||
15 | Q/SQR.04.066 | 涂层耐潮湿试验 | ||||
16 | Q/SQR.04.103 | 散发性能试验-气味性试验 | ||||
17 | Q/SQR.04.1412 | 整车室内电器件背光试验规范 | ||||
18 | Q/SQR.04.888 | 汽车产品图样要求 | ||||
19 | Q/SQR.04.935 | 汽车用电线束接插件标准 | ||||
20 | Q/SQR.04.057 | CAC-商标标记 | ||||
21 | GB8410 | 汽车内饰材料的燃烧特性 | ||||
22 | GB11552 | 乘用车内部凸出物 | ||||
23 | GB/T3920 | 纺织品牢度试验耐摩擦牢度 | ||||
24 | GB4094 | 汽车操纵件指示器及信号装置的标记 | ||||
25 | ECE R21 | 关于车辆内室装饰物认证的统一规定 | ||||
26 | ECE R10 | 关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定 | ||||
27 | REACH | 化学品注册、评估、授权和限制法规 | ||||
28 | RRR (2005/64/EC) | 汽车再使用、再利用和再回收利用认证 | ||||
29 | ELV (2000/53/EC) | 报废车辆指令 | ||||
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| 尼奥普兰客车 | ||||||
一、引言 4
1.1概述 4
1.2空调控制器的分类 4
二、空调控制器开发流程 4
2.1控制器开发过程中各节点输出物 4
三、机械设计方面 6
3.1面板材料的选择 6
3.2固定结构的设计 6
3.3旋钮设计 8
3.4按键的设计 11
四、电器设计方面 15
4.1接插件的选型原则 15
4.2背光定义 16
五、软件控制方面 17
5.1空调开机功能 17
5.2空调关机功能 17
5.3前除霜关联压缩机功能 17
5.4自动控制器标定 17
cruise六、总结 18
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一、引言
丰田红杉57001.1概述
本文是基于我司空调控制器设计开发而做的总结，旨在对后续新项目空调控制器开 发提供建议和参考。本文件为持续更新的文件，后续不断进行完善，希望为空调控制 器产品工程师开发有所用。
1.2空调控制器的分类
1.2.1按功能分
前控制器和后控制器，前排控制器安装在IP中控部位，为前排乘客操作使用；后 控制器安装在副仪表板上，为后排乘客操作使用。
1.2.2按自动化程度分
手动控制器、电动控制器、自动控制器（单区、多区）。手动控制器是用旋钮带动 硬（软）拉丝直接控制HVAC风门；电动控制器用按键或旋钮操作，从PCB板输出电信 号控制HVAC风门执行微电机；自动控制器是在电动控制器基础上增加AUTO按键功能 有设置信息显示界面。
1.2.3按结构分
按键式：普通按键位亚比插式和Rubber式）和翘板按键；
旋钮式：外旋式（旋钮外圈转动，中间不动）和内旋式（旋钮内外一个整体，一起 转动）。
本文主要针对电动可调控制器和自动空调控制器进行总结。
二、空调控制器开发流程
2.1控制器开发过程中各节点输出物
表1空调控制器节点交付物
阶段 | 工作事项 | 全新 产品 | 改型 产品 | 借用产 品 | 输出资料 | 版 本 号 | 编制 人员 | 责任部门 | 备注 |
P1-1 | 市场调研 | ◎ | ◎ | ■ | / | 市场 | |||
P2-1 | 技术可行性分析 | ◎ | ◎ | ■ | 《技术可行性分析报告》 | 设计 | |||
P2-2 | 产品构想 | ◎ | ◎ | ■ | 《产品构想书》 | 设计 | |||
P2-3 | 效果图 | ◎ | ◎ | ■ | 签字版造型图 | 造型 | |||
P2-4 | 郑州车管所CAS冻结 | ◎ | ◎ | ■ | CAS冻结截面线 | 造型设计 | |||
P2-5 | 油泥评审 | ◎ | ◎ | ■ | 油泥评审问题报告 | 造型设计 | |||
P2-6 | 技术协议 | ◎ | ◎ | ■ | 《技术协议》 | 设计 | |||
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P2-7 | 技术规范 | ◎ | 汽车脚垫设备◎ | ■ | 《技术规范》、原理图 | 设计 | ||||
P2-8 | M0数据制作 | ◎ | ◎ | ■ | 数据校核报告 | 设计 | ||||
P3-1 | A面冻结 | ◎ | ◎ | ■ | A面冻结报告 | 设计 | ||||
P3-2 | 3D及2D数据细化 | ◎ | ◎ | ■ | 数据校核报告2D图纸 | 设计 | ||||
P3-3 | 手工件数据（M2 数据）下发 | ◎ | ◎ | ■ | 数据发放单 | 设计 | ||||
P4-1 | 手工件到件及评 审 | ◎ | ◎ | ■ | 《样件检测报告》 | 设计 | ||||
P4-2 | DV验证 | ◎ | ◎ | ■ | 《试验报告》 | 设计 | ||||
P4-3 | 开模数据下发 | ◎ | ◎夏利7101 | ■ | 《开模指令》、2D图纸 及3D数据 | 设计 | ||||
P4-4 | 首模件到件及验 证 | ◎ | ◎ | ■ | 《样件检测报告》（台架 和整车） | 设计 | ||||
P5-1 | 供应商PV试验完 成 | ◎ | ◎ | ■ | 供应商试验报告 | 供应商 | ||||
P5-2 | 奇瑞OTS试验 | ◎ | ◎ | ■ | OTS试验报告 | 试验中心 | ||||
P5-3 | 自动空调环模试 验 | ◎ | ◎ | ■ | 《环模标定总结报告》 | 设计 | ||||
P5-4 | 自动空调冬季试 验 | ◎ | ◎ | ■ | 《冬季路试标定总结报 告》 | 设计 | ||||
P5-5 | 自动空调春季（秋 季）试验 | ◎ | ◎ | ■ | 《春季（秋季）路试标定 总结报告》 | 设计 | ||||
P5-6 | 自动空调夏季试 验 | ◎ | ◎ | ■ | 《夏季路试标定总结报 告》 | 设计 | ||||
P5-7 | OTS认可 | ◎ | ◎ | ■ | OTS认可报告 | 设计 | ||||
备注：◎表示必须做■表示可选做。
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