今年1~9月，我国新增汽车1300万辆，到年底有望达到1700万辆，估计到今年年底中国汽车保有量突破7000万辆，目前，我国汽车后产业已拥有4000亿的巨大市场。这就是汽车产业进展带给后市场、后产业的预期。
全车网违章查询 正是在这样的背景之下，汽车后市场巨大的利润空间和进展前景被行业人士赐予了更多的关注。
正如中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长、资深汽车营销专家苏晖所言：“随着汽车保有量的快速增长，汽车文化的快速进展，汽车市场的日益成熟，汽车运动、汽车竞技、汽车休闲、汽车消遣、汽车俱乐部、汽车展会等都会有快速的进展，形成新的巨大市场潜力。”他信任，虽然现在汽车后市场开发不足，但是将来汽车后市场将会有很大的进展空间。
汽车后市场的崛起，一部分眼光独到的淘金者看到了巨大商机，相应的就会拉动一系列的相关行业进展。其涵盖汽车修理、保养、装修、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、平安、二手车交易等多个领域。
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或许一部分想要投身汽车后市场的创业者有点跃跃欲试，但又担忧投入与回报的比例。要知道，汽车服务并不像房地产等行业需要浩大的投资，只要有10—50万元的启动资金，就立马可以投身于汽车后市场行业，如汽车美容、汽车装饰、汽车快修等项目。对于没有阅历的“新人”，完全可以先选择有规模、品牌好的连锁企业加盟。据驰耐普连锁集团的加盟店的创业者说，只要经营得法，一般1年就可以收回投资，回报率特别高。
汽车消费报告 尽管从目前来说，我国的汽车后市场已初具规模，从业人员达240万人，年修理产值300亿元，但与英美等发达国家相比，我国的汽车后市场总体水平依旧落后，停留在汽车后市场的初级阶段，还存在一系列的问题，一些细分行业还处在无序竞争阶段：汽配行业企业众多，规模大小不一，市场开发手段落后，管理落后，经营模式落后，部分企业不正值竞争。目前汽车修理保养行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街边店由于先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。这些店面的存在和经营严峻地挫伤了有车族消费的乐观性。
日产汽车指控戈恩 归根究竟，还是由于国家对汽车后市场相关行业的管理制度尚不健全，加上消费者对此类行业缺乏了解，所以市场上相继消失一些不正规的店面和产品，严峻坑骗广阔用户。但随
名车图片大全着汽车后市场的不断规范和人们消费意识的提高，不合理的现象定会逐步消退，汽车后市场行业必将走向健康、快速的进展道路。如何在汽车后市场立足、进展并壮大，已成为每一个业内人士所关注的问题。
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