第九章  发动机电气系统
第一节 起动系统
1.概述
如果点火开关被转到“START”位置，则电流就流入电磁开关内的线圈而吸引铁心，当铁心被吸引时，连接到铁心的杆就动作使起动机离合器接合。另一方面，被吸引的铁心将电磁开关接通，使B端与M端导通。这时电流流通使起动机啮合。当在发动机起动后点火开关返回到“ON”位置时，起动机离合器从齿圈脱开。在小齿轮与电枢轴之间设有一个超速离合器，用于防止起动机损坏。
系统如图9-1。
图9-1
起动机规格见表9-1。
表9-1
进口标致rcz
项目
规格
型式
用行星齿轮减速驱动
额定输出功率（kw/V）
1.2/12
小齿轮齿数（个）
8
微型车价格
检修规格见表9-2。
表9-2
远景x1项目
标准值
极限值
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小齿轮间隙/mm
0.65~2.0
—
换向器外径/mm
32.0
31.4
换向器偏心率/mm
—
0.05
换向器切口/mm
0.5
0.2
2.起动装置的安装拆卸
拆卸顺序见图9-2：
图9-2
1-进气歧管支架  2-起动机插接件  3-起动机
3.检查
1）小齿轮间隙的调整（见图9-3）
图9-3
（1）从电磁开关的M端子脱开励磁线圈配线。
（2）将12V蓄电池连接在S端子与M端子之间。
（3）将开关置于“ON”，小齿轮应伸出。
注意：这个试验应迅速完成（10s以内），以免线圈烧坏。
（4）用间隙规检查小齿轮至限位块的间隙（小齿轮间隙）（见图9-4）。
小齿轮间隙：0.5-2.0mm
图9-4
（5）如果小齿轮间隙不在规定范围内，用增加电磁开关与前盖间的垫片的方法予以调整（见图9-5）。
图9-5
2）电磁开关的吸入试验（见图9-6）
应急车道
图9-6
（1）从电磁开关的M端子脱开励磁线圈配线。
（2）将12V蓄电池连接在S端子与M端子之间。
注意：这个试验应迅速完成（10s以内），以免线圈烧坏。
（3）如果小齿轮伸出，然后又缩进则表示线圈正常。否则，应更换电磁开关。
3）电磁开关的保持试验（见图9-7）
内饰件
图9-7
（1）从电磁开关的M端子脱开励磁线圈配线。
（2）将12蓄电池连接在S端子与车体之间。