学习自动挡车档位介绍
国庆高速免费可以提前上吗 pparking档
p档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。同手动挡车型一样,自动挡车型也是具备手刹功能的,不过同手动挡车型不一样的是,自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入p档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速箱装置空档启动开关,使得汽车只能在p或n档才能发动车辆,以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶,易引发危险。
rreverse档
r档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于r档时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至r挡。要注意的是,当车辆尚未完全停定时,不可以强行挂入r挡,否则会损坏变速箱。
nneutral档
n档就是空档,相信大家对此应该很好理解,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入n档后,发动机的动力不会输出给车轮,踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况,需要挂入n档,但自动变速箱与手动变速箱的结构不一样,因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意,自动挡拖车时时速不应超过30km,且不可长距离拖行,否则也会损害变速箱。
ddrive档
d档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于d档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
ssport档
s代表运动模式sport,曾经在法系车中也代表雪地模式snow。不过现在绝大多数车型的s档都是代表运动模式,雪地模式基本已经脱离自动挡模式上,而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能,如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的s档泛指运动模式,顾名思
义就是让车辆驾驶起来更加运动,当换挡杆挂入s档后,节气门响应速度变快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下,增加了驾驶乐趣,当然油耗也会随之大幅增加。
mmanual档
m档是指手自一体变速器的手动模式或cvt变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入m档时,换挡就变成由司机手动来完成。在m档附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,m档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。
数字321档
有些自动挡车型在d挡下面会有3、2、1或d3、2、1三个数字档,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3或d3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位,可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用;1代表档位限制在1档,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
llow档
l代表low的意思,也就是低速档,和上边说的数字档“1”档是一个意思,都是为了把档位限制在最低,从而为了得到大扭矩而不升档。
benginebraking档
b档比较少见,它多出现在丰田的混合动力车型上。b档一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。
实际油耗 自动挡车型无法摆n压转弯
马自达8报价 有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到n挡空挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在d挡滑行,但不可使发动机熄火。
停放时需拉入p或者n压
装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在d挡行车挡,并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入n挡空挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在d挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
在p或n以外挡位误启发动机
有些驾驶员在p挡或n挡以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转因为连锁机构保护,只能在p和n挡才能启动,但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在p或n挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。
加强油门就吕埃县至高速挡
有些驾驶员认为只要d挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误
的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在d挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
英国汽车节目 1、踩脚刹将车停下;
2、将档位从d挡拉到n档;
3、粘住手刹,打火;
4、松开脚刹,但不要关闭电源目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳;
5、松开脚刹,将档位从n压推到p档;永安里地铁站
6、松开脚刹
7、维奈县钥匙,关闭电源,取下钥匙。
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