什么是机动车强制三者险
机动车强制三者险的保障内容
机动车交通事故责任强制保险涉及全国1亿多辆机动车，保障全国十几亿道路和非道路通行者的生命财产安全。机动车交通事故责任强制保险保障的对象是被保险机动车致害的交通事故受害人，但不包括被保险机动车本车人员、被保险人。
强制三者险与商业三者险的区别
强制三者险处于赔付最前沿，但凡发生交通事故，只要造成人身伤亡、财产损失，保险公司就要先行赔付，即使投保人无责，超过限额部分，再由相关人员承担。而商业三者险则是“有责赔付”，只在投保人有责任时才赔付。此外，未来没按照规定投保强制三者险的车主将面临高额，处罚所得的款项用于国家设立的救援基金。如果发生交通事故，先由保险公司按照强制三者险责任限额进行赔付，超过保险责任限额部分将由救助基金垫付。
如何选购商业三者险
商业三者险的每次事故最高赔偿限额分几个档次：5万、10万、20万、50万、100万，100万以上。由被保险人自愿选择投保。
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保险专家表示，车主如果希望自己的机动车得到更好的保障，不管有无强制三者险，都应补充商业第三者责任险。一般的大交通事故赔付金额都在20万元以上，如果只有5万元保额则远远不够。由于强制三者险将实行固定费率、固定保额，对那些高风险人，选择20万元或以上的三者险是必不可少的
保监会公布交强险责任限额全国统一为6万元
一、被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：
死亡伤残赔偿限额：50000元人民币。
医疗费用赔偿限额：8000元人民币。
财产损失赔偿限额：2000元人民币。
二、被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：
死亡伤残赔偿限额：10000元人民币。
医疗费用赔偿限额：1600元人民币。
财产损失赔偿限额：400元人民币。
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机动车交通事故责任强制保险基础费率表金额单位：人民币元车辆大类序号车辆明细分类保费
一、家庭自用车
1 家庭自用汽车6座以下 1,050
2 家庭自用汽车6座及以上 1,100
二、非营业客车
3 企业非营业汽车6座以下 1,000
4 企业非营业汽车6-10座 1,190
5 企业非营业汽车10-20座 1,300
6 企业非营业汽车20座以上 1,580
7 机关非营业汽车6座以下 950
8 机关非营业汽车6-10座 1,070
9 机关非营业汽车10-20座 1,140
10 机关非营业汽车20座以上 1,320
三、营业客车11 营业出租租赁6座以下 1,800
12 营业出租租赁6-10座 2,360
13 营业出租租赁10-20座 2,580
14 营业出租租赁20-36座 3,730
蜗牛车志
15 营业出租租赁36座以上 3,880
16 营业城市公交6-10座 2,250
17 营业城市公交10-20座 2,520
18 营业城市公交20-36座 3,270
19 营业城市公交36座以上 4,250
20 营业公路客运6-10座 2,350
21 营业公路客运10-20座 2,620
22 营业公路客运20-36座 3,420
23 营业公路客运36座以上 4,690大连油价
四、非营业货车24 非营业货车2吨以下 1,200
25 非营业货车2-5吨 1,630
汽车饰品
26 非营业货车5-10吨 1,750
27 非营业货车10吨以上 2,220
五、营业货车28 营业货车2吨以下 1,850
地狱猫3
29 营业货车2-5吨 3,070
30 营业货车5-10吨 3,450
31 营业货车10吨以上 4,480
六、特种车32 特种车一 6,040
33 特种车二 2,430
34 特种车三 1,320
35 特种车四 5,660
七、摩托车36 摩托车50CC及以下 120
通天级人物37 摩托车50CC-250CC（含） 180
38 摩托车250CC以上及侧三轮 400
八、拖拉机39 农用型拖拉机14.7KW及以下待定
40 农用型拖拉机14.7KW以上待定
41 运输型拖拉机14.7KW及以下待定
42 运输型拖拉机14.7KW以上待定
1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释；
2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；
特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用
；
特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；
特种车四：集装箱拖头。
3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。广汽菲亚特菲翔两厢
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交强险有关问题解答
一、定义与内涵
1、什么是交强险？
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
2、为什么要实行交强险制度？
交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险(以下简称“商业三责险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%)，致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任5
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