常熟产业变形记：从千亿服装城到千亿汽车城
以纺织服装闻名的常熟，正在全⼒将汽车培育成为⼀个全新的千亿级主导产业。⽽在他们看来，这⼀愿景的实现并不遥远。
因为就在今年3⽉20⽇，位于常熟经济技术开发区的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司举⾏了第10万辆整车批售及发运仪式。
它的特别之处在于，从2014年10⽉下线⾸台车起，到第10万辆，只⽤了28个⽉，创下了我国⾼端合资汽车企业发展的新速度。
⽽接下来，围绕汽车，常熟还在布局更多“雄⼼勃勃”的计划。
3年已成纳税第⼀⼤户
汽车是常熟的新兴产业，对于外地⼈来说，更熟悉的还是以波司登为代表的纺织服装业，这是常熟的传统优势产业。常熟全市拥有600家纺织服装规模企业，常熟服装城⼜是全国最⼤的服装服饰专业市场，2016年成交额⾼达1378.77亿元。这也是⽬前常熟唯⼀的⼀个千亿级产业。1098s
常熟市市长周勤第在2017年政府⼯作报告中表⽰，常熟的经济社会发展还⾯临不少问题和挑战，其中就
包括，传统产业处于产业链中低端，存量企业增长乏⼒，新兴产业尚未形成规模⽀撑，“转型出关”任重道远。
但是，作为常熟的⽀柱产业，纺织服装近年来受国际经济环境以及全球产业布局转移影响较⼤。⽽且，“传统的商贸模式也受到电商、快时尚、柔性⽣产等的冲击，所以⾯临的⽐较⼤的问题是转型升级。”常熟服装城管委会招商办主任陆峰说。
“不仅是存量要转型升级，我们更需要到新的增量。”常熟市副市长范建青对第⼀财经记者说。
在传统产业遭遇压⼒的情况下，常熟必须伴随着全球价值链的变化，以及跨国公司全球布局的再调整，形成新的产业定位。
这⼀增量，瞄准了彼时刚刚成⽴合资公司的奇瑞捷豹路虎。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成⽴于2012年11⽉，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双⽅股⽐为50:50，是国内⾸家中英合资的⾼端汽车企业。
招商引资的过程并不轻松，但⼀旦瞄准并在“⼗⼆五”期间全⼒争取落地后，奇瑞捷豹路虎带来了常熟产业结构的巨⼤变化。
奇瑞捷豹路虎常熟⼯⼚是捷豹路虎⾸个英国本⼟以外的整车制造⼯⼚，⼀期设计年产能13万辆，总投
资108.9亿元，于2014年10⽉21⽇开业并正式投产。
到了2016年，该企业全年⽣产整车6.4万辆，同⽐增长136%；销售整车约6.2万辆，同⽐增长138%；实现产值167.2亿元，同⽐增长90%；贡献地⽅税收26亿元，已经成为常熟纳税第⼀⼤户。
“2017年预计可销售8.2万辆，税收冲刺35亿元。”常熟综保区管理局局长李军说。
⽬前，奇瑞捷豹路虎乘⽤车⼆期项⽬已完成审批启动建设，总投资55.6亿元，预计将于2018年正式竣⼯投产，可再新增产能7万辆。这也就意味着，到2020年，这家企业的汽车年销售将达到20万辆，年销售额超过800亿元，纳税将超过70亿元。
“今年我们还将启动年产11万台路虎发动机项⽬。同时，奇瑞捷豹路虎已启动2020~2025发展规划，预计将继续在常熟增资扩产。”李军说。
在奇瑞捷豹路虎这个产业龙头布局常熟的同时，常熟⼜吸引到了奇瑞汽车和以⾊列集团旗下公司共同出资组建的合资企业观致汽车，2013年底，⾸款观致品牌汽车在常熟下线正式推向市场。
“我们通过龙头项⽬的引进，正在实现常熟的产业转型升级。”范建青说。
“我们通过龙头项⽬的引进，正在实现常熟的产业转型升级。”范建青说。
数据显⽰，2016年常熟汽车及零部件产业实现产值348亿元，同⽐增长73%。奇瑞捷豹路虎⽣产整车6.4万辆，观致⽣产整车2.4万辆，同⽐分别增长136%和70%。加长悍马h6
五龙电动车随着奇瑞捷豹路虎和观致汽车两个特⼤型整车项⽬的引进，带动了常熟汽车全产业链的发展，正在形成整车、零部件、物流、贸易为⼀体的产业发展格局。常熟经济技术开发区也由此提出了打造“中国最年轻汽车城”的⽬标。
⽬前常熟已经吸引了40多家国际知名汽车零配件企业落户，总投资超过100亿元，集聚了美桥、埃驰等⼀批⾼端零部件企业。
整车企业与零部件企业也形成互相促进带动之势。⽇前，美桥亚洲技术中⼼开业，主要⽤于新产品研发以及对产品质量和性能的验证。常熟美桥是世界领先的动⼒传动与驱动系统供应商美国车桥在亚洲的第⼀个⼯⼚，⽣产汽车动⼒传动系统。2016年，常熟美桥年销售额超9亿元，同⽐增长45%。
⽬前，常熟还在着⼒拓展燃料电池、混合动⼒、纯电动等新能源和智能化的研发、制造等领域，积极申报国家氢能源动⼒汽车试点城市。
此外，2013年11⽉在常熟开业的丰⽥汽车研发中⼼(中国)有限公司，是丰⽥全球研发体系中最⼤规模的研发中⼼，主要业务就是节能、新能源车的零部件本地化研发。
“我们还在和奇瑞捷豹路虎积极洽谈三期项⽬，预计可再新增20万辆新能源整车项⽬。”范建青说。
此外，常熟市还在积极争取平⾏车进⼝⼝岸资质，⼤⼒发展平⾏进⼝车业务。希望到2020年能够实现汽车前后市场“双千亿”的⽬标。“我们还引进了总投资30亿元的泰达物流项⽬，将打造⼀个⼤汽车物流新格局。”李军说。
短短⼏年之内，常熟的汽车产业逐步实现了“从⽆到有、由低到⾼、以点及⾯”的蜕变。“真正实现了‘引进⼀个企业、带动⼀个产业’，常熟也由‘服装城’迈⼊‘汽车城’时代。”范建青说。
外资新布局
毫⽆疑问，对于开放型经济发达的苏南地区来说，外资深刻影响着当地产业结构的⾯貌，常熟也不例外。
2016年，常熟市全年实现地区⽣产总值2112.4 亿元，⽐上年增长7.5%。经济总量位列全国3000个县(市)地区⽣产总值第四。
宁波交通违章处理点⾃1986年8⽉设⽴第⼀家外商投资企业以来，常熟市利⽤外资持续保持了快速增长的态势。⾄2016年末，常熟共吸引了来⾃60多个国家(地区)的投资者，累计设⽴了外商投资企业3400多家，投资总额达580亿美元。
“虽然家数并不是最多，但是常熟外企的平均企业达到3300多万美元，是苏南地区规模最⼤的。因为常熟外企中的⼤企业⽐较多，超亿美元的外企投资企业70家。”常熟市商务局副局长蔡宇恒说。
⽬前外商投资企业进出⼝总额占常熟全市的⽐重达到了72.9%，纳税总额占全市的⽐重达到39%，新增就业岗位占全市的34.4%。
2016年末，常熟全市⼗⼤优势产业中，基于外商投资企业主导形成的优势产业就有8个。“其中汽车制造业成长最快，⼯业产值规模从2013年的106.7亿元，增加到了2016年的404亿元，四年增长了279%，每年平均增长70%。”范建青说。
数据显⽰，汽车制造业占10⼤⼯业的产值⽐重达12.9%，⽐2015 年增加了近4个百分点，逼近纺织服装、服饰业⼯业产值13.1%的占⽐。
但是，外向型经济也必然受到全球经济格局变化的影响。2016年，受全球外国直接投资流量⼤幅下降的影响，常熟利⽤外资也出现了⼀定程度的下降。雪铁龙富康改装
数据显⽰，2016年常熟实现合同外资9.8亿美元，实际利⽤外资7亿美元，分别⽐2015年下降了26.1%和18.4%。
“但从结构看，全市利⽤外资出现了制造业强化、产业结构优化的良好趋势。”蔡宇恒说。
bentley continental“但从结构看，全市利⽤外资出现了制造业强化、产业结构优化的良好趋势。”蔡宇恒说。
达涅利是全球最⼤的三家冶⾦设备制造商之⼀，年销售额达30亿欧元，占世界冶⾦设备市场份额达15%~20%。2007年达涅利集团在常熟设⽴了独资⼦公司——常熟达涅利冶⾦设备有限公司，这也是意⼤利在中国的第⼀家独资企业。⽬前经过四轮增资，总投资达2.17亿美元。2016年实现产值19.5亿元，同⽐增长11%。
“我们不会减少在这⾥的投资，要知道全球50%的钢铁市场在中国，所以我们必须在这⾥，不能失去这个市场。”达涅利冶⾦设备(中国)有限公司总经理孔亚尼对第⼀财经记者表⽰。