《纯电动汽车构造与维修》课程标准
一、课程名称
纯电动汽车构造与维修
二、适用专业
本课程标准适用新能源汽车技术专业
三、课程性质
《纯电动汽车构造与维修》是新能源汽车技术专业的专业核心课程。
四、教学目标
专业培养目标:本专业培养拥护中国共产党的领导,拥护中国特社会主义制度,具有社会主义核心价值观、良好的职业道德和职业能力,具有必备的新能源汽车技术专业理论知识,掌握从事新能源汽车技术专业领域实际工作的技术技能,面向新能源汽车维修、新能源汽车
营销和新能源汽车保险等行业的岗位,能够从事新能源汽车维修、新能源汽车营销和新能源汽车保险等工作的“厚德、励志、博学、创新”的高素质技术技能人才。
通过课程学习,使学生了解纯电动汽车在汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,了解纯电动汽车过程,同时,培养学生善于自我学习、沟通表达、团队协助等职业素养,主动探索新知识、新技术的应用,培养学生的创新思维能力。
(一)知识目标
(1)了解纯电动汽车的发展历程,能够正确识别不同种类的纯电动汽车;
(2)掌握纯电动汽车的系统结构,能够正确识别电动汽车的关键零部件,描述其结构功能;
(3)熟悉电动汽车动力电池的类型和原理,能够对比各类电池的优劣;
(4)掌握各类电机的结构及工作原理,能够讲解各类电机的控制策略和应用;
(5)复述电气系统的控制方法,能够阐述功率变换器、高压安全等电气系统的技术特点;
(6)概括车载总线的拓扑结构和协议标准,能够描述总线数据传输形式和原理;
7月大众品牌销量下跌(7)了解纯电动汽车仪器与仪表的基本组成,能够准确说明各指示灯的含义;
(二)能力目标
(1)掌握纯电动汽车充电的各种设备,能够正确进行充电操作;
(2)巩固汽车驾驶技术,能够规范、熟练地驾驶纯电动汽车;
(3)熟知纯电动汽车的保养常识,能够指出电池、电机、转向、制动等保养内容和规范;
(4)掌握纯电动汽车动力系统、底盘、电气、空调的常见故障,能够正确处理。
(三)素质目标(人文素质目标)
(1)具有良好的职业素质和团队协作精神;
(2)具有安全、环保和社会责任意识;
(3)具有组织协调能力和执行计划能力;
(4)具有较强的沟通能力、分析问题和解决问题能力。
(5)具有良好的心理素质和克服困难的能力;
五、课程内容
(一)课程设计思路
《纯电动汽车构造与维修》采用理实一体化的课程开发方法进行设计,整个学习领域由若干个学习模块组成。学习模块的设计要主要考虑以下因素:
(1)学习模块的设计符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习模块是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。
(2)学习模块的前后排序符合学生认知规律,按照从简单到复杂,从单一到综合的排列方法进行排序。
(3)《纯电动汽车构造与维修》学习模块的设计以北汽EV160或比亚迪秦EV新能源汽车为主,其他车型为辅。
(二)具体内容
通过纯电动汽车的认知、纯电动汽车安全操作规范,纯电动汽车的主要系统的结构原理与检修的典型工作任务进行分析,结合学生的认知规律,共为《纯电动汽车构造与维修》学习领域设计了8个学习模块,如下表所示。
项目 | 知识、能力、素质要求 | 教学活动设计(任务) | 课时 | 实践 课时 |
纯电动汽车认知 | (1)了解纯电动汽车的发展背景,能够从能源与环境方面,具体分析电动汽车的优势; (2)了解纯电动汽车的发展历史及发展现状。 | 纯电动汽车的发展背景、历史及现状 | 4 | 2 |
纯电动汽车的高压安全防护 | 了解触电对人体的危害 了解用电安全、防护及应急措施 掌握纯电动汽车使用与维护安全操作要求 | 纯电动汽车使用与维护安全操作要求 | 8 | 6 |
动力电池及管理系统 | 了解动力电池系统的组成及特点 了解动力电池管理系统的作用及原理 掌握动力电池故障与处理方法 | 动力电池及管理系统 | 10 | 6 |
驱动电机及控制系统 | 了解驱动电机的分类及特点 掌握驱动电机控制器组成与功能 掌握驱动电机系统常见故障的检测与排除 | 驱动电机及控制系统 | 8 | 6 |
充电系统 | 了解充电系统的分类及特点 掌握充电系统故障诊断与排除 | 充电系统 | 6 | 4 |
高压配电系统 | 了解高压配电系统的结构及原理本田摩托车125报价 掌握高压系统故障排查与检修 | 高压配电系统 | 8 | 6 |
辅助系统 | 了解制动系统的工作原理 了解电动转向助力系统的工作原理 了解旋钮式电子换档的工作原理 了解空调与暖风系统的工作原理 了解冷却系统的工作原理 | 辅助系统 | 6 | 4 |
电动汽车总线系统 | f7 了解电动汽车总线系统的基本原理 | 电动汽车总线系统 | 4济南重汽 | 2 |
合计 | 54 | 36 | ||
(三)实践教学安排(注:如实训项目需要耗材请填写分组人数和耗材使用标准)
序号 | 实训项目 | 实训任务 | 实训教学目标 | 每组人 数(人) | 学时 |
1 | 纯电动汽车认知 | 实训1纯电动汽车仪表认知 | 1.初步认识纯电动汽车,能够正确的解读仪表上的图标及含义 | 25 | 2 |
2 | 纯电动汽车的高压安全防护 | 实训2绝缘安全护具及工具的使用 实训3典型维护开关的拆卸与安装 实训4高压部分的断电与上电 | 2.能够了解绝缘安全护具及工具的用途 3.能够到典型维修开关的安装位置,了解其结构并能正确拆卸及安装。 4违章 查询.能正确完成高压系统断电与上电的操作,避免电击事故的发生。 | 25 | 6 |
3 | 动力电池及管理系统 | 实训5动力电池拆卸 实训6动力电池内部结构组成认知 | 5.掌握动力电池高压部件的安全断电操作。 6.能够正确拆解动力电池,认识了解电池内元器件的名称、位置及功能。 | 25 | 6 |
4 | 驱动电机及控制系统 | 实训7驱动电机更换 实训8驱动电机控制器更换 | 7.能够了解驱动电机更换的流程及注意事项。 8.能够了解驱动电机控制器更换的流程及注意事项。 | 25 | 6 |
5 | 充电系统 | 实训9车载充电系统故障诊断与排除 | 9.能够排除慢速充电故障,掌握车载充电系统故障诊断及排除方法。 | 25 | 4 |
6 | 高压配电系统 | 实训10充电线束、高压线束互锁功能故障诊断 实训11高压线束、高压控制盒拆装实操 实训12DC/DC变换器故障诊断 | 10.能够正确的拆卸与安装高压线束。 11.能够到连接各控制模块的高压连接线束,并能正确的拆卸与安装。 12.了解DC/DC变换器在电动车控制系统的重要性。 | 25 | 6 |
7 | 辅助系统 | 实训13电动真空泵不工作故障诊断 实训14PTC功能故障诊断 | 能够排除电动真空泵不工作的故障。 14.掌握PTC电路的工作原理。 | 25 | 4 | 沃尔沃付强
8 | 电动汽车总线系统 | 实训15新能源CAN系统终端电阻的测量 | 15.了解总线系统电路图,能够出终端电阻所在位置并测量阻值。 | 25 | 2 |
六、学时与学分
参考学时:54学时。
参考学分:3学分。
七、教学资源利用
(一)教材使用
在对新能源汽车技术职业岗位进行分析的基础上,确定岗位职业能力要求,并依据工作过程将职业能力划分为不同的模块,形成不同的教学单元,再按照工作过程将教学单元序化,形成课程教学内容。教材以序化后的教学模块为单元修订。
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