2007年,我国汽车市场实现了高速增长,据中国汽车工业协会数据显示，2007年中国汽车生产达到888.24万辆，同比增长22.02%；销售879.15万辆，同比增长21.84%。其中商用车产销250.13万辆和249.40万辆，同比增长22.21%和22.25%。乘用车产销分别达到638.11万辆和629.75万辆，同比分别增长21.94%和21.68%。
增压器配套方面,2007年乘用车中配套增压器车型的销量为17.2万台，商用车中配套增压器车型的销量约为70万台。
图1：乘用车用增压器车型的比例
图2：商用车用增压器车型的比例
一、增压器行业综述 增压器主要分为自然吸气增压器和涡轮增压器两种，在最近10年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10％以上，因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化，国内增压器市场上，据不完全统计，目前国内生产车用增压器的企业大约有100多家，但行业前十名的生产集中度却非常高，特别是在OEM市场上。国外厂家如霍尔塞特、霍尼韦尔等，凭借强大的技术实力，在国内汽车工业蓬勃发展之际如鱼得水。而国内企业由于种种因素（排放法规越来越严、技术要求提高、原材料价格上升等）发展相对缓慢。 我国主要车用涡轮增压器标准
序号
|
标准号
|
标准名称
|
1.
|
GB/T 727-2003
|
涡轮增压器 产品命名和型号编制方法
|
2.
|
GB/T 9485-2003
|
径流式涡轮增压器材 联接尺寸
|
3.
|
JB/T 6002-1992
|
涡轮增压器.清洁度限值及测定方法
|
4.
|
JB/T 9752.1-2005
|
涡轮增压器.第1部分:一般技术条件
|
5.
|
JB/T 9752.2-2005
|
涡轮增压器.第2部分:试验方法
|
6.
|
JB/T 9752.3-2004
|
涡轮增压器 转子平衡品质及校验方法
|
7.
|
QC/T 590-1999
|
汽车柴油机涡轮增压器技术条件
|
8.
|
QC/T 591-1999
|
汽车柴油机涡轮增压器试验方法
| | | |
二、进出口
进口增压器主要用于高档重卡、大众系列的部分轿车、高档客车等。德国、捷克、日本是主要的进口国。
2007年我国增压器进口数量表
|
数量
|
金额
|
12月完成
|
全年累计
|
12月完成
|
全年累计
|
合计
|
15255
|
100307
|
8830225
|
75090345
|
德国
|
9755
|
58363
|
5264917
|
35428070
|
捷克
|
35
|
13413
|
4725
|
797233
|
日本
|
2822
|
12488
|
644160
|
7074118
|
英国
|
349
|
5187
|
295358
|
4538565
|
美国
|
287
|
3723
|
200654
|
2434628
|
匈牙利
|
300
|
2287
|
111703
|
1834195
|
韩国
|
1199
|
2189
|
62734
|
358520
|
瑞士
|
63
|
458
|
1769568
|
16042848
|
比利时
|
282
|
416
|
83388
|
117475
|
新加坡
|
14
|
292
|
33372
|
598605
|
二手迷迪法国
|
51
|
242
奔驰售后电话 |
12741
|
2653102
|
意大利
|
22
|
230
|
17960
|
145637
|
墨西哥
|
31
|
178
|
75946
|
328131
|
巴西
|
|
135
|
|
35917
|
瑞典
|
19
|
123
|
16161
|
160761
|
芬兰
|
11
|
96
| 搜爱车
118695
|
1329558
|
罗马尼亚
|
|
71
|
|
18319
|
爱尔兰
|
|
50
|
|
34324
|
丹麦
|
9
|
46
|
107183
|
941850
|
加拿大
|
5
|
28
|
1362
|
6783
|
香港
|
|
19
|
|
13603
|
台湾省开车技巧
|
1
|
16
|
9598
|
12605
| | | | | |
中国增压器出口数量远大于进口数量，国外独资企业和合资企业的产品出口较多，因为中国的劳动力成本低，所以越来越多的企业希望在中国建立生产和出口基地，以降低成本。
2007年我国增压器出口数量表
|
数量
|
金额
|
12月完成
|
全年累计
|
12月完成
|
全年累计
|
合计
|
44673
|
328680
|
7312318
|
60143134
|
英国
|
17421
|
147444
|
3532047
|
29959992
|
荷兰
|
4315
|
34861
|
907147
|
7241604
|
韩国
|
2825
|
26299
|
330344
|
3423187
|
美国
|
3460
|
20432
|
442070
|
2687641
|
日本
|
1129
|
14615
|
218912
|
2765908
|
土耳其
|
1798
|
13296
|
228390
|
1558347
|
阿拉伯联合酋长国
|
2906
|
11662
|
361458
|
1605032
|
俄罗斯联邦
|
1651
|
10495
|
267793
|
1735545
|
巴西
|
708
|
8017
|
217246
|
2412580
|
加拿大
|
999
|
4207
|
95129
|
439639
|
印度
|
2060
|
3290
|
53110
|
217051
|
巴基斯坦
|
650
|
3056
|
67610
|
290798
|
伊朗
|
341
|
2475
|
45889
|
343703
|
新加坡
|
38
|
2075
|
18326
|
559778
|
马来西亚
|
78
|
1922
|
7293
|
273582
|
哥伦比亚
|
166
|
1865
|
36692
|
382601
|
澳大利亚
|
69
|
1743
|
6896
|
217150
|
香港
|
128
|
1673
|
64700
|
722222
|
泰国
|
304
|
1626
|
37598
|
421909
|
瑞典
|
246
|
1120
|
33860
|
179187
|
菲律宾
|
549
|
1111
|
32313
|
55224
|
波兰
|
|
1084
|
|
59210
|
也门共和国
|
|
972
|
|
148013
|
意大利
|
8
|
939
|
1751
|
142315
|
台湾省
|
427
|
772
|
11701
|
102222
|
阿尔及利亚
|
717
|
754
|
23954
|
31100
|
尼日利亚
|
|
708
|
|
103063
|
墨西哥
|
96
|
676
|
26212
|
184576
|
埃及
|
62
|
644
|
9505
|
70899
| | | | | |
三、企业介绍
我国主要增压器企业简介
企业
|
主要产品
| |
涡轮增压器系列、重型传动轴等产品
|
常州盖姆特涡轮动力厂
|
各类径流式和轴流式涡轮转子及转子总成
|
常州市立新增压器有限公司
|
JH系列涡轮增压器，年产能力30万台
|
大同北方天力增压技术有限公司
|
增压器系列产品
|
东梁机械厂
|
涡轮增压器
|
凤城市凤凰增压器厂
|
涡轮增压器及零配件
|
凤城市腾达机械厂
|
增压器零部件，年产4.2万套
|
凤城市涡轮增压器厂
|
各种轿车、货车、客车涡轮增压器
|
凤城市增压器配件厂
|
各种型号增压器及配件
|
湖南天雁机械有限责任公司
|
涡轮增压器，年产能力30万台
|
淮安市博斯特汽车工程有限公司
|
汽车涡轮增压器
|
霍尼韦尔涡轮增压系统（上海）有限公司
|
涡轮增压器
|
江苏无锡市天地康增压器厂
|
涡轮增压器
|
昆明紫金实业公司
|
增压器总成、转子总成
|
南通英赛尔增压器制造有限公司
|
各种规格型号增压器
|
瑞安市霍克塞尔增压器厂
|
涡轮增压器
|
上海奥仕特汽车配件有限公司
|
涡轮增压器
|
上海迪达增压器厂
|
废气涡轮增压器、汽车起动机系列
|
上海盖迪增压器有限公司
|
涡轮增压器
|
上海上柴增压器有限公司
|
废气涡轮增压器
|
上海协昌霍宁机械制造有限公司
|
汽车涡轮增压器中间壳、转向器及支架等
|
上海协昌霍宁机械制造有限公司
|
汽车涡轮增压器中间壳、转向器及支架等
|
沈阳黎明航发集团增压器厂
|
涡轮增压器，年产能力5万台
|
沈阳市黎明增压器制造厂
|
汽车发动机用涡轮增压器
|
台州康明斯增压器有限公司
|
康明斯涡轮增压器
|
潍坊富源增压器有限公司
|
增压器，年产能力4万台
|
无锡奥尔驰动力设备有限公司
|
各种汽车涡轮增压器，各种摩托车方向器
|
无锡福尔赛特增压器制造有限公司
|
各种涡轮增压器
|
无锡福斯特汽车工程有限公司
|
各种型号涡轮增压器，年产能力3万台套
|
无锡富泰动力设备有限公司
|
废气涡轮增压器
|
无锡霍尔塞特工程有限公司
|
涡轮增压器
|
无锡霍瑞汽配有限公司
|
涡轮增压器
|
无锡明珠增压器制造有限公司
|
涡轮增压器
|
无锡市程杰机械制造有限公司
|
各类涡轮增压器及其配件
|
无锡市恒力增压器厂
|
增压器
|
无锡市华达增压器制造有限责任公司
|
涡轮增压器
|
无锡市华德精工汽车零部件有限公司
|
涡轮增压器
|
无锡市华凌增压器厂
|
涡轮增压器
|
无锡市惠山区长安远大增压器厂
|
涡轮增压器
|
无锡市霍赛尔增压器制造有限公司
|
汽车增压器
| | 车享
无锡市铭鑫增压器制造有限公司
|
H型、J型系列涡轮增压器和各种橡胶制品
|
无锡市钮派尔涡轮增压系统制造厂
|
涡轮增压器
| 小鹏汽车
无锡锡通增压器制造有限公司
|
汽车增压器
|
无锡亚东硫化器制造有限公司增压器分厂
|
涡轮增压器
|
中港合资无锡荣鑫泵业制造有限公司
|
汽车涡轮增压器
|
中外合资潍坊信德玛珂工贸有限公司
|
涡轮增压器
|
重庆径流增压器厂
|
涡轮增压器
| | |
无锡霍尔塞特工程有限公司是由康明斯涡轮增压技术有限公司与无锡动力工程股份有限公司合建的中英合资企业，成立于1996年，依靠康明斯涡轮增压技术全面的技术和管理支持一直保持着行业领先地位。该公司主要为东风康明斯、锡柴、大柴、玉柴、潍柴等企业配套，并有产品出口到VOLVO、SCANNIA、韩国大宇等。2006年无锡康明斯涡轮增压技术有限公司全年产品销售收入值为709307千元，而同期为491735千元，同比增长了44.25%；其新产品产值为184670千元，占产品销售收入的26.04%；出口交货值为293037千元，占产品销售收入的41.31%。
湖南天雁机械有限责任公司下设增压器分公司、发动机配件分公司、机械制造分公司等企业，主导产品涡轮增压器、气门、旋转体、风扇、节温器、摇臂总成等发动机零部件，2006年其所有产品收入值为308900千元，同比增长20.98%，新产品产值占据了57.92%的份额。
其中，增压器（2006年增压器产量为240081只）主要型号有K系列和JP系列，主要为锡柴、玉柴等企业配套，并有少量出口。
霍尼韦尔涡轮增压系统（上海）有限公司、江津增压器厂和辽宁新东方增压器有限责任公司产品销售收入相对2005年有不同程度的下降，降幅分别为5.81%、51.57%和52.10%，前者降幅相对较小。其中霍尼韦尔涡轮增压系统（上海）有限公司2006年产品销售收入为637310千元，出口交货值154453千元，同比下降了18.37个百分点。江津增压器厂产品销售收入中的新产品产值和出口值出现下滑，2006年其新产品产值为93971千元，同比下降了45.66%，并且出口值统计为零。
其它企业，上海菱重增压器有限公司、沈阳黎明增压器制造有限公司、凤城市神龙增压器有限公司其产品销售收入的增长幅度都很大，潍坊富士达增压器系统有限公司、凤城震洋涡轮增压器制造有限公司增长略显平平。
此外尚有浙江荣发动力有限公司、营口轻型汽车泵总厂等企业也在生产增压器并投放国内市场，力争做大做强！
三、未来走势
1、短期内，国内增压器行业中外来品牌依然占据优势地位。主要原因在于国内增压器工艺水平的整体落后，但是从表中部分企业情况看，国内企业均有加强趋势。
2、配套市场。“十一五”规划要求加速内燃机的增压化，目前国内重型发动机的增压比例在95%以上，中型车的比例也在80%左右，以当前我国中、重型车的产量来看，增压器的市场空间十分巨大。
3、维修市场。随着国内增压器市场的扩大和普及，维修行业将有巨大的市场利益，根据2006年汽车保有量3500辆，按照增压器5000小时寿命计算，将有约100万台左右将被维修。而当前国内增压器市场的维修收入所占份额相对其它零部件偏低，未来将有攀升的趋势。
4、涡轮增压发动机逐渐被人们所熟悉，目前，国内市场上搭载涡轮增压技术的主要车型有：领驭2.8V6、帕萨特1.8T、途安1.8T5座版、宝来1.8T、奥迪A41.8T、奥迪A62.5TDI、速腾1.8T、凯迪拉克BLS、VolvoS40T5、VolvoS802.5T、森林人2.0XT、萨博9-3Vector2.0T、萨博9-5AERO、特拉卡2.9CRDi等，国内企业如南北两个大众都对涡轮增压发动机投入研究，未来这个领域还会逐渐扩大。
|
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本文发布于:2024-12-27 04:18:49，感谢您对本站的认可！
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本文标签：增压器 涡轮 有限公司 汽车 增压 技术 企业
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