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简述汽车被动安全性
实探比亚迪长沙工厂摘 要: 被动安全性是指汽车发生不可避免的交通事故后,车体及约束系统能够对车内乘员或车外行人进行保护,避免发生严重伤害或使伤害程度尽可能降低的能力。汽车的被动安全技术主要包括安全带、安全气囊、安全转向柱及安全座椅等几个方面。
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随着科学技术的发展,汽车主动安全技术在交通安全中起着越来越大的作用。但尽管如此,仍然不可避免地发生意外情况,汽车的被动安全技术将是避免或减轻乘员伤害的重要保障。现如今,随着汽车保有量的迅速增长,随之而来的交通事故数量及其造成的人员伤亡数量也呈上升趋势。提高汽车被动安全性,已经成为当今世界的一大主题。为提高汽车被动安全性能,减少乘员伤亡,汽车的被动安全性研究更具有时代的意义。
一、汽车被动安全性在交通安全中的意义
长期以来,汽车作为一种方便快捷的交通工具,己经对人们的生产、生活产生了深刻的影响,越来越多的人能够方便的使用汽车,使人们的生活变得更加的舒适。汽车工业的飞速发
手动挡汽车驾驶技术
展己经使之成为工业现代化和生活现代化的重要标志,成为推动国民经济持续健康快速发展的火车头。然而交通安全一直是人们广为关注的问题,并且随着家用轿车的普及,消费者越来越成熟,汽车安全及生命保障系统成为消费者关注的焦点。尽管各种安全措施在不断加强,汽车仍因其造成的交通事故、人员损伤而给人类的生命和财产安全带来了严重的威胁。自汽车诞生到现在100多年的时间里,全世界死于汽车交通事故的人数就达到2000万人以上,比第二次世界大战死亡人数的一半还多。据报道,全球每年因公路交通事故造成的经济损失高达5000亿美元。其中发展中国家、次发达国家和发达国家,公路交通事故经济损失分别占国内生产总值的1%、1.2%和2%。24545r18
随着我国经济的飞速发展,我国的汽车工业也迅速发展起来了。近几年来,我国的汽车保有量迅速增加,在中国社会科学院2013年1月23日发布的《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》中显示:2012年末,中国私人汽车保有量9309万辆,每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,未来10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。而与此同时,道路、安全设施和管理、相关的交通安全和法规的建立都跟不上,因此,汽车交通安全已经成为公共安全问题中举足轻重的部分。