简答题(高级工)
1.什么是发动机的工作循环？
答：①在往复式发动机中，发动机依次完成进气、
压缩、燃烧做功和排气四个连续的过程，构成发动
机的一个工作循环。②发动机这种连续重复的工作
过程就是发动机的工作循环。
2.简述四行程柴油发动机的排气行程。
答：①四行程柴油发动机的排气行程是指从汽缸中
排出废气的过程。②当做功行程接近终了时，排气
门打开，靠废气压力自由排气；③活塞向上止点移
动，进行强制排气；④活塞到达上止点后，排气门
逐渐关闭，排气行程结束。
3.发动机爆燃的危害有哪些？
答：①机件过载；②发动机过热；③高温下燃烧产
物分解；④促使积炭增加；⑤容易引起表面点火。
4.简述点火提前角对汽油发动机燃烧过程的影响。
答：①点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断
增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的
接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失
增加，同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减
少，导致发动机过热，功率下降，耗油量增加。②
点火提前角过大，汽缸压力升高过快，消耗的压缩
衡阳交通违章查询功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产
生爆燃的可能性增加。③对应—定工况，都有一发
动机功率最大，油耗率最低的点火提前角，称为最
佳点火提前角，在此点火提前脚下，发动机燃烧过
程最理想。
5.简述整体式动力转向器（与分体式比较）的优、
缺点及其适用范围。
答：①整体式动力转向器与分体式比较，其动力缸、
控制器、转向器合为一体，结构紧凑，管路少，质
量轻。②缺点是传递动力较小。③适用于中、小型
汽车。
6.液压式动力转向系统有哪些优点？按其液流形式
可分为哪两种？
答：①液压式动力转向系统与气压式比较，由于工
作压力较高(一般在 10 MPa)，外壳尺寸较小．工作
灵敏度也较高，故目前应用较为广泛；②按液流形
式可分为常流式和常压式两种。
7.真空助力器与真空增压器相比有哪些特点？
答：①真空助力器与真空增压器相比，结构简单，
重量轻，故障少。②但其增力效果较小，一般多用
于小型汽车。
8.简述真空加力制动装置的工作原理。
答：①真空加力制动装置是在液压制动的基础上，
加设一套以发动机工作时在进气歧管中形成的真空
度为外加力源的真空加力装置。②通过真空加力装
置将发动机进气行程所产生的真空度转变为机械力
作用在制动总泵上，以增加制动力，提高制动效
能．③同时，可减轻制动踏板操纵力。

9.汽车的动力性指标有哪些？
答：①汽车的动力性是汽车各性能中最基本、最主
要的使用性能，汽车的动力性指标有以下几个：②
汽车的最高车速。指汽车满载、发动机节气门全开、
变速器挂入最高挡，在水平良好路面上所能达到的
最高行驶速度。③汽车的加速能力。指汽车在各种
使用条件下迅速增加行驶速度的能力．常用加速过
程中的加速度、加速时时间和加速行程来确定加速
能力。④汽车的爬坡能力。用最大爬坡度评定．指
汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，用变速
器最低挡所能克服的最大道路坡度。
10.s350奔驰简述变速器档位数对汽车动力性的影响。
答：①挡位数多，发动机在接近最大功率工况下工
作的机会增加，②发动机的平均功率利用率提高，
③后备功率增大，④加速和爬坡能力提高，⑤可以
提高汽车的动力性。
11.在汽车使用过程中，提高发动机充气系数的措
施有哪些？
答：①减小空气滤清器阻力，根据滤清效果的要求
和发动机吸气量的大小，合理选用空气滤清器。使
用中应经常清洗保养，尤其是纸质滤芯要注意及时后备箱
更换。②保持合理的配气相位，充分利用进、排气
气流的流动惯性，使进气较充足、排气较彻底。使
科鲁兹汽车改装用中要定期检查、调整配气相位。③保持发动机正
常的工作温度。发动机温度过高，就会使进气温度
升高，气体密度减小，使充气系数下降，进气量减
少。
12.为提高动力性，对发动机有哪些技术要求？
答：①发动机汽缸应具有良好的密封性。②要保持
奥迪a5四门
发动机良好的进气量。③燃料系和点火系的调整符
合出厂标准。④发动机在中等转速下工作。⑤要保
持发动机润滑良好和正常的工作温度。
13.废气涡轮增压的含义和作用是什么？
答：①以废气能量驱动涡轮式增压器转动，将压缩
空气压入发动机汽缸内的过程就是废气涡轮增压。
②其作用是增加进气量，以提高发动机的动力性。
14.提高汽车发动机燃料经济性的主要途径有哪几
个方面？
答：①提高发动机的热效率与机械效率。②扩大燃
料价格低廉、热效率高的柴油机的应用范围。③广
泛采用增压技术，增大充气系数，提高热效率。④
采用电子计算机控制喷油新技术。
15.影响汽车通过性的主要因素有哪些？
答：主要有两类：①一类是使用因素，包括轮胎气
压、轮胎花纹、车轮尺寸和驾驶操作方法；②另一
类是结构因素，包括汽车通过性的主要几何参数以
及前后轮的轮距、驱动轮的数目、液力传动和差速
器的形式等。
16.评价汽车通过性的几何参数指标主要有哪些？
答：①最小离地间隙、②接近角、③离去角、④纵

向通过半径和⑤横向通过半径等。
17.影响汽车行驶平顺性的使用因素有哪些？
答：①道路对平顺性的影响，道路不平是引起汽车
振动的主要原因。②车身振动频率影响汽车平顺性。
主要有弹簧的刚度和轮胎的气压等。
18.国际标准协会对人体承受的振动加速度划分出
哪三种不同的感觉界限？
答：①暴露极限。振动加速度值在这个极限以下，
人能保持健康或安全。②疲劳降低工作效率界限。
③舒适降低界限。
19.低温对车辆使用有什么影响？
答：①发动机启动困难。②机件磨损速度增大。③
某些机件容易冻坏。④燃料、材料消耗增加。⑤行
车条件恶化，不利于安全行车。
20.低温行车的技术措施有哪些？
答：①保温、防冻。②换用冬季润滑油和润滑脂。
③适当提高发电机的充电电流。④对燃料供给系统
进行必要的调整。⑤对点火系统进行必要的调整。
21.空气潮湿对对车辆使用有什么影响？
答：①加速金属零件的锈蚀。②汽车电器受潮后，
使绝缘性能降低，容易产生接触不良、开关短路、
控制失灵等故障。③木质、棉麻制品容易霉烂，橡
胶制品易老化。
22.防止气阻的技术措施有哪几个方面？
答：采用泵油量大的汽油泵。②改变膜片式机械汽
油泵的安装位置，改善通风条件，并加装隔热板，
防止汽油泵受高温影响。③提高膜片式机械汽油泵
的泵油压力。④采用电动汽油泵以彻底消除气阻现
象。
23.车辆走合期内应注意哪些问题？
答：车辆在走合期行驶应注意以下问题：①走合前
的注意事项：a．检查各部位的连接紧固情况。
b．检查有无漏水、漏电、漏油、漏气。c．检查电
气设备、仪表、灯光是否正常。d．检查轮胎气压。
e．检查制动系工作情况。②走合中的注意事项：
a．经常检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂、
制动鼓、传动轴是否发热或有杂声，如有异常应查
明原因并及时排除。 b．检查各连接处和制动管路
的密封程度。c．检查并按规定力矩和顺序拧紧汽
缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母。d．走合
500 km 时更换一次发动机润滑油。③走合后的注
意事项：走合结束后，应清洗油底壳、变速器、驱
动桥、转向器，更换润滑油，拆除化油器限速片，
进行一次一级维护。
24.在走合期发动机点火时间过晚的原因是什么？
答：①分电器触点间隙过小。②分电器壳体固定螺
钉松动而壳体转动。③点火正时不准。④离心式提
前点火装置工作不正常。
25.电喷发动机运转不稳故障的现象和原因是什么？

答：①不论发动机处于何种工况，运转都不稳定，
有抖动现象，其原因是：②个别喷油器或电路有故
修汽车
障。③个别高压分线断路。④个别火花塞积炭。⑤
氧传感器或其电路有故障。⑥节气门位置传感器或
其电路有故障。⑦发动机某处漏气。
26.试述发动机温度过低的原因及其检查与排除方
法。
答：①汽车行驶中，发动机排气消声器有放炮声，
动力不足，其原因是：②冷却液温度传感器或电路
有故障。③油压调节器有故障。④进气压力传感器
或电路有故障。⑤节气门位置传感器或电路有故障。
⑥进气温度传感器或电路有故障。⑦燃油泵电路有
故障。⑧发动机电脑有故障。
27.发动机机油压力过低的原因有哪些？如何诊断
和排除？
答：①机油压力过低的原因：机油量不足或机油黏
度小；机油限压阀调整不当或弹簧失效；机油滤清
器旁通阀常开、弹簧过软或折断失效；机油泵工作
不良；集滤器堵塞；轴颈和轴承配合间隙大。②诊
断与排除：检查油底壳的机油量；检查机油表和感
应塞是否完好；检查集滤器是否堵塞；检查机油泵
的工作情况；检查旁通阀和限压阀是否完好；检查
轴颈和轴承间隙。
28.发动机机油压力过高的原因有哪些？如何诊断
和排除？
答：①机油压力过高的原因：机油黏度过大；限压
阀调整不当；润滑油道有堵塞或轴颈轴承的配合间
隙太小；机油滤清器滤芯堵塞且旁通阀开启困难；
机油表或感应塞失效。②诊断与排除：检查机油表、
感应塞是否完好；检查机油黏度是否过大；检查机
油滤清器滤芯是否太脏；检查轴颈和轴承的配合间
隙是否正常。
29.真空增压器制动液消耗过大的原因是什么？
答：①真空增压器辅助缸皮碗及密封圈磨损或损坏。
②控制阀柱塞皮碗漏油。
30.汽车真空增压装置加力不足的原因有哪些？
答：①加力室膜片漏气或回位弹簧折断。②控制阀
膜片漏气或真空阀门关闭不严。③发动机和加力室
的真空管路漏气。
论述题
1.简述四行程汽油发动机的进气行程。
答：汽油发动机进气行程是汽缸吸入新鲜油气混合
气的过程。②在这个过程中，进气门打开，排气门