汽车座椅舒适度及安全性研究
作者:王志华
来源:《城市建设理论研究》2013年第26
        【摘要】在汽车中,汽车座椅设计涉及很多学问,其中舒适度和安全性的设计是最重要的两点。提高安全性的作用不言而喻。提高汽车座椅的舒适度,对于降低驾驶疲劳、使驾驶者的心情愉悦、减少安全事故的发生具有重要作用。这也是目前汽车座椅设计的一个重点。
        【关键词】汽车座椅;舒适度;安全性;研究
        中图分类号: TU714 文献标识码: A
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        文章对汽车座椅的安全性和舒适性进行了介绍和阐述,并结合自身实践经验和相关理论知识,对汽车座椅的安全性、舒适性设计进行了探讨。
        二、汽车座椅安全性研究
牧马人改装        1.汽车安全座椅的种类及特点
        (一)滑移式汽车安全座椅
        在汽车座椅底座处沿车身纵向设置滑槽,在汽车发生碰撞时实现驾乘人员随汽车座椅一起向前或向后滑移适当距离,以减少人员在惯性力下与汽车转向盘、仪表板等发生挤压的危害。这类安全座椅制造和使用都很简单,但其仍旧属于被动安全范畴,滑移距离不易于控制,对后排人员安全威胁较大。
        (二)后倾式汽车安全座椅 大众帕萨特2012款
        大连轮胎后倾式汽车安全座椅的基本思路是,在汽车发生正面碰撞时,在一定条件下使得座上人员随座椅后仰,以避让危害。这类安全座椅对后排人员威胁较小,但如何将人员固定于座椅上,如何实现后仰,如何锁止等问题都是不容易解决的难题。
        (三)综合式汽车安全座椅
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        综合式汽车安全座椅是指将滑移式安全座椅和后倾式安全座椅的特点综合利用的汽车
安全座椅。一种能在汽车相撞时实现自动弹射后退、靠背旋转及时避让车头部对人擅挤的汽车安全座椅。综合式安全座椅可以较充分地利用座椅的特殊位置,以提高汽车的安全性能,但其在技术上比滑移式和后倾式要求都要高出许多。