【关键词】汽车厂商；新三包法；挑战
一、汽车新三包法的一些新条款
1、汽车三包期限的规定
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程东风风行m760，000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，绿驰汽车000公里。
2、汽车退换货的规定
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可以选择更换家用汽车产品或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，严重安全性能故障累计进行了2次修理，动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/胜达后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次可以选择更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，可以选择更换。
3、备用车及费用补偿规定
在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
青岛开发区汽车4s店 二、汽车新三包法对汽车厂商提出的挑战
1、新“三包法”对汽车厂商来说既是机遇又是挑战，汽车厂商必须加强产品品质，特别是在产品上市前，进行更加完善的测试。另外，加强供应商的产品质量，防止某一部件因供应商的问题，而导致车辆故障，避免影响安全性能的零部件出现问题导致更换或退货。
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