汽车和汽车零部件行业周报20230409
星途纯电全球首发,强推奇瑞产业链
2023年04月09日
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星途纯电全球首发,强推奇瑞产业链。2023年4月7日,奇瑞汽车召开发布会,推出纯电平台iCAR 、星纪元系列车型、E0X 电动平台以及第三代超级混动平台C-DM 等。目前,奇瑞汽车乘用车主要有三大品牌:奇瑞(面向家庭用车)、星途(面向高端市场),捷途(面向“旅行+”市场)。奇瑞新能源之夜发布纯电中高端品牌iCAR ,主要切入15-30万级乘用车市场,iCAR 全新产品GT 和S56将于4月16日上海的
品牌之夜全球首发。星途新能源品牌——星纪元|STERRA 发布,主要定位20-50万级市场,首款纯电动轿车(E03)定名STERRA ES ,定位中型电轿,首款纯电动SUV (E0Y )定名STERRA ET ,定位中型纯电SUV ,首款车预计四季度上市。此外,奇瑞将陆续推出25+款全新混动车型,未来各个子品牌将全面新能源化,奇瑞迈入电混黄金时代。 ➢
汽车汽缸本周汽车板块观点更新:【乘用车板块】降价节点已过,上海车展临近,板块进入左侧配置时区。车企降价集中在3月31日截止,当前密集降价节点已过,月度交付量翘尾态势明显。随着降价热潮已过,终端观望情绪明显缓解,前期受抑制需求有望逐步释放。供给端来看,4月上海车展临近,车展前是车企密集发布新车及新技术的关键节点,供给端开始全面发力。伴随着价格体系的逐步明确、车展刺激供给全面发力、库存逐步回落和疫情后时代消费信心恢复,我们预计2023年4月行业景气度有望加速修复,板块将再次进入贝塔配置阶段。基于复苏期确认带来的板块估值修复为主要特征的配置机会,当前时点全面看多整车估值修复,推荐江淮汽车、广汽集团、长安汽车、比亚迪和长城汽车。 【零部件板块】量增带来较高的业绩弹性,优选安徽汽车产业链。电动智能化持
宝马x5改装续放量,上游供应链加速重构,叠加原材料价格趋稳带来的基本面触底修复,坚定看多具备电动智能化属性的汽车零部件板块,建议重点关注智能化+热管理+轻量化核心赛道。推荐主线如下:1)智能驾驶:L3级智驾驶渗透趋势提速,线控底盘有望复刻过去5年电动车渗透率曲线快速放量,率先受益。推荐【线控底盘】龙头公司中鼎股份、亚太股份和拓普集团,建议关注产业链相关公司保隆科技和伯沃尔沃v60怎么样
特利;2)智能座舱:赛道推荐域控制器龙头公司德赛西威、经纬恒润,建议关注均胜电子和华阳集团,推荐座舱人机多模交互的华安鑫创、上声电子和科博达;3)轻量化:铝价趋稳,赛道高景气度,业绩弹性较大,推荐爱柯迪、华达科技、瑞鹄模具,建议关注旭升股份、文灿股份。 4)华为产业链:关注华为智选车及安徽汽车产业链相关标的飞龙股份、瑞鹄模具、光洋股份、沪光股份和华依科技。此外,建议关注【传统内外饰智能化升级】赛道的天成自控、星宇股份、福耀玻璃和继峰股份。 ➢ 投资建议:建议积极布局新一轮汽车复苏下的三阶段反弹中的第二段反弹。
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风险提示:汽车行业增长具有不达预期的风险;上游原材料成本涨价超预期
风险;芯片供应缓解不及预期的风险。
重点公司盈利预测、估值与评级
代码
简称
股价
(元) EPS (元)
PE (倍)
评级
2022E 2023E 2024E 2022E 2023E 2024E
00253
飞龙股份
10.84 0.14 0.53 0.67 77 20 16 推荐 002997 瑞鹄模具 24.95 0.76 1.19 1.69 33 21 15 推荐 603358 华达科技 19.93 0.84 1.15 1.82 24 17 11 推荐 688071 华依科技
53.65
0.87
1.81
2.5
62
30
21
推荐
资料来源:Wind ,民生证券研究院预测;(注:股价为2023年4月7日收盘价;除飞龙股份外,其他公司
22年数据为预测数据)
推荐
维持评级
分析师
邵将
执业证书: S0100521100005
lincoln navigator
邮箱:
******************
研究助理 张永乾
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**********************
研究助理 谢坤
执业证书: S0100121120049 邮箱:
***************
研究助理 郭雨蒙
执业证书: S0100122070027 邮箱: ******************
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目录
1每周聚焦:星途纯电全球首发,强推奇瑞产业链 (3)
1.1 奇瑞打造百万级汽车产业链,加速电动智能化转型 (3)
1.2 奇瑞全面转型新能源,星途纯电全球首发 (4)
1.3 本周上市车型 (8)
2本周市场 (9)
3行业动态 (11)
3.1公司公告 (11)
奥迪a7价格表3.2行业新闻 (13)
4行业上游原材料数据跟踪 (18)
5风险提示 (19)
插图目录 (20)
表格目录 (20)
1每周聚焦:星途纯电全球首发,强推奇瑞产业链1.1 奇瑞打造百万级汽车产业链,加速电动智能化转型
奇瑞目前已打造百万辆汽车产业链,加速电动智能化转型。2022年奇瑞集团发展迅猛,销量首次突破百万,达到了123.27万辆;营收首次突破2000亿,达到了2086亿元;出口量首次突破45万,达到了451万辆;新能源汽车销量首次突破20万,达到了23.3万辆。2023年一季度,奇瑞集团累计销售汽车33.03万辆,同比+44.1%,创下历史新高。奇瑞目前已打造百万辆汽车产业链,中鼎股份、亚太股份、沪光股份、保隆科技、常青股份等零部件供应商持续赋能奇瑞。重点推荐奇瑞芜湖核心供应商:热管理板块—飞龙股份、冲压模具及压铸厂商—瑞鹄模具等。
图1:奇瑞产业链
资料来源:奇瑞汽车,民生证券研究院
1.2 奇瑞全面转型新能源,星途纯电全球首发
2023年4月7日晚,奇瑞汽车以“科技·进化-2023奇瑞汽车新能源之夜”为主题召开了发布会,公布了新能源战略规划:未来各个子品牌将全面新能源化,到2025年投资超千亿元,打造超300个瑶光实验室,研发人员超2万人;未来将推出第三代超级混动平台、E0X 高性能电动平台(首款产品四季度投放)以及星途新能源品牌——星纪元|STERRA 。 图2:奇瑞电动智能化布局
资料来源:汽车之家,民生证券研究院
品牌方面,奇瑞发布中高端纯电品牌iCAR 。目前,奇瑞汽车乘用车主要有三大品牌:奇瑞(面向家庭用车)、星途(面向高端市场),捷途(面向“旅行+”市场)。奇瑞新能源之夜发布纯电中高端品牌iCAR ,主要切入15-30万级乘用车市场,品牌涵盖轿车、SUV 等产品,提供系统场景智能解决方案。发布会上,奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO 鲍思语表示,iCAR 锚定25-35 岁的追新年轻人,主要聚焦二三线城市,打造最懂用户的第三移动出行空间。iCAR 全新产品GT 和S56将于4月16日上海的品牌之夜全球首发。未来奇瑞将打造以“奇瑞、星途、捷途、iCAR “为核心的品牌矩阵。 图3:奇瑞集团的4个子品牌
图4:iCAR 品牌Logo
资料来源:汽车之家,民生证券研究院
资料来源:汽车之家,民生证券研究院
字母组成,首款纯电动轿车(E03)定名STERRA ES ,定位中型电轿,车长约4.95m ,轴距约2.9m ,车宽约1.96m ;首款纯电动SUV (E0Y )定名STERRA ET ,定位中型纯电SUV ,首款车预计四季度上市。
图6:STERRA ET (E0Y )
资料来源:汽车之家,民生证券研究院
资料来源:汽车之家,民生证券研究院
图7:STERRA ES 专利图
资料来源:太平洋汽车,民生证券研究院
新平台方面,奇瑞发布E0X 全新智能电动汽车平台和超级混动平台。 E0X 平台覆盖A-C 级轿车/SUV/
MPV ,
兼容增程
/纯电,支持800V 超充、低风阻、智舱、大空间、空悬,续航700+km ,5分钟充能150km ,破百<3s 。电驱系统采用800V SiC 技术,CLTC 系统效率>91%,峰值输出265kW/5000N ·m ,功率密度超6kW/kg 。后续还会推出八合一智能矢量控制电机,峰值功率400-500kW ,轮端峰值扭矩6500-9600N ·m ,支持单轮单电机驱动。此外,E0X 平台为EEA5.0 电子电气架构,实现1000TOPS 高算力、千兆以太网高传输,软硬解耦全栈可控等。STERRA ES 、STERRA ET 两款新车都将在E0X 平台上打造。
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