2017-2022年中国汽车零部件市场竞争现状报告(目录)
www.chyxx
公司介绍
北京智研科研咨询有限公司成立于2008年,是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构,拥有强大的调研团队和数据资源,主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
中国产业信息网(www.chyxx)是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站,主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。
依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、
轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。
我们的服务领域
产业
产品
技术
企业
产业环境
产品定义
技术现况
基本数据
市场区隔
占有率
技术关联
发展沿革
全球概况
应用市场规模
新产品技术动向
大事纪
产销状况
市场结构
替代技术
动大投资
产业特性
营销通路
专利
经营概况
吸引力
供需变化
标准
竞争优势
发展条件
产品关联
零组件
经营策略
发展轨迹
生命周期
技术层次
潜在竞争者
产业政策
竞争者
技术趋势...
太佳高速
竞争分析
成本结构
发展策略
2017-2022年中国汽车零部件市场竞争现状及市场前景预测报告(目录)
【出版日期】2017
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价    格】纸介版:7000  电子版:7200  纸介+电子:7500
【报告编号】R 512089
【报告链接】www.chyxx/research/201704/512089.html
报告目录:
    近几 年来,我国汽车整车和零部件等产品出口保持相对稳定,2015 年我国汽车产品 出口总额为 800.46 亿美元,其中汽车零部件出口金额 619.17 亿美元,占汽车产 品出口总额的 77.35%。总体来看,汽车零部件出口已成为汽车商品出口的主力.
2001-2015年我国汽车零部件出口额及增长图
数据来源:公开数据整理
    2015年,国内汽车行业市场同比低迷。整车产销增速继续趋缓,下行压力加大,业绩下降;而我国汽车零部件行业现状,汽车零部件企业在营业收入增速缓慢的情况下,仍能保持销售额上涨,业绩稳步上升,稍好于整车企业。不过近年来汽配零部件行业净利率持续下滑的风险必须加以重视。
2009-2015年中国汽车零部件行业净利率走势
    智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车零部件市场竞争现状及市场前景预测报告》共十七章。首先介绍了汽车零部件行业市场发展环境、汽车零部件整体运行态势等,接着分析了汽车零部件行业市场运行的现状,然后介绍了汽车零部件市场竞争格局。随后,报告对汽车零部件做了重点企业经营状况分析,最后分析了汽车零部件行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车零部件产业有个系统的了解或者想投资汽车零部件行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等
数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章 2014-2016年汽车工业发展概述
1.1 2014-2016年国际汽车工业整体分析
1.1.1 2014年世界汽车工业发展回顾
1.1.2 2015年世界汽车工业发展状况
1.1.3 2016年全球车市发展状况
1.1.4 国外汽车产业利用外资模式的分析
1.1.5 国际汽车工业发展变化特征
1.1.6 世界各国政府汽车产业政策比较分析
1.2 2014-2016年中国汽车工业发展综述
1.2.1 中国汽车产业对经济发展的战略作用
1.2.2 中国汽车产业自主品牌发展分析
1.2.3 汽车工业整零关系的发展模式综述
1.2.4 中国汽车产业集发展状况分析
1.3 2014-2016年中国汽车工业经济运行分析
1.3.1 2014年汽车工业经济运行状况
1.3.2 2015年汽车工业经济运行状况
1.3.3 2016年汽车工业运行状况
1.4 2014-2016年中国汽车进出口分析
1.4.1 2014年汽车进出口贸易
1.4.2 2015年汽车进出口贸易
1.4.3 2016年汽车进出口贸易
1.5 中国汽车产业发展的问题及对策
1.5.1 中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈
1.5.2 中国汽车品牌国际化的对策分析
1.5.3 中国汽车产业竞争力提升的组织关系策略
1.5.4 中国汽车产业发展的相关理性思考
第二章 2014-2016年国际汽车零部件的发展
2.1 2014-2016年全球汽车零部件产业总体概况
2.1.1 2014全球汽车零部件行业厂商格局
2.1.2 2014年全球汽车零部件企业经营业绩
2.1.3 2014雪佛兰camaro科迈罗年全球汽车零部件行业热点分析
2.1.4 2015年汽车零部件企业经营效益
2.1.5 2016年汽车零部件企业经营效益
2.1.6 发达国家汽车零部件产业发展经验
2.2 美国
2.2.1 美国汽车零配件的销售渠道
2.2.2 美国汽车零部件产业规模变化回顾
2.2.3 美国汽车零部件市场发展现状概述
2.2.4 美国与中国汽车零部件贸易争端态势
2.3 欧洲
2.3.1 德国汽车零部件产业发展状况
2.3.2 法国汽车零部件对外贸易现状
2.3.3 西班牙汽车零部件出口概况
2.3.4 葡萄牙汽车零部件产业综述
2.4 日本
2.4.1 日本汽车零配件的流通渠道
2.4.2 日本汽车零部件产业概述
2.4.3 日本汽车零部件企业在华受影响
2.4.4 日本汽车零部件企业海外受挫
2.5 韩国
2.5.1 韩国汽车零部件行业处于亚洲领先地位
2.5.2 2014年韩国汽车零部件行业出口状况
2.5.3 2015年韩国汽车零部件进出口状况
2.5.4 韩日在汽车零部件市场的竞争态势
2.6 巴西
2.6.1 巴西汽车零部件行业政策概述
2.6.2 巴西汽车零部件总体市场规模分析
2.6.3 巴西汽车零部件市场对外依赖度分析
2.6.4 巴西汽车零部件市场对中国依赖度分析
2.7 其它地区
2.7.1 迪拜汽车零部件贸易概况
2.7.2 泰国汽车零部件产业出口现状
2.7.3 墨西哥汽车零部件产业概况
2.7.4 印度汽车零部件产业发展现状
第三章 2014-2016年中国汽车零部件行业发展分析
3.1 2014-2016年中国汽车零部件业的发展
3.1.1 中国汽车零部件体系发展的总体综述
3.1.2 中国汽车零部件工业发展成就回顾
3.1.3 2013年我国汽车零部件行业经济指标
3.1.4 2014年中国汽车零部件产业发展状况
3.1.5 2015年汽车零部件企业经营态势
3.1.6 2016年我国汽车零部件产业发展向好
3.1.7 我国汽车零部件技术及品质水平现状
3.2 汽车零部件业与整车业关系分析
3.2.1 国外整车与零配件业关系模式
3.2.2 中国零部件企业和整车企业互为依存
3.2.3 中国汽车零部件和汽车配套的关系模式
3.2.4 中国整车与零部件之间的主要问题
3.2.5 中国汽车零部件与汽车配套关系的未来
3.3 2014-2016年中国汽配城发展简析本田论坛
3.3.1 中国汽配城的发展概况
3.3.2 中国汽配城的招商因素分析
3.3.3 中国汽配城的经营和管理
3.3.4 中国汽配城发展前景光明
3.4 中国汽车零部件行业发展模式分析
3.4.1 我国汽车零部件行业组织结构模式发展阶段
3.4.2 中国汽车零部件行业发展模式现状
3.4.3 国外汽车零部件行业模式比较
3.4.4 我国汽车零部件行业模式的发展方向
3.5 汽车零部件行业电子商务发展分析
3.5.1 汽车零部件业发展电子商务模式的优势
3.5.2 国内汽车零部件业发展电子商务的原因
3.5.3 国际汽车零部件业电子商务发展现状
3.5.4 中国汽车零部件业电子商务的发展概况
3.5.5 中国汽车零部件业电子商务发展的问题与对策
3.6 中国汽车零部件业存在的问题
3.6.1 中国汽车零部件行业面临的挑战
3.6.2 中国汽车零部件企业的主要问题
3.6.3 自主汽车零部件企业研发水平不足
3.6.4 中国汽车零部件工业的制约因素
3.7 中国汽车零部件业的发展对策
3.7.1 中国汽车零部件业的发展战略
3.7.2 汽车零部件行业成功的关键因素
3.7.3 中国汽车零部件企业发展对策
3.7.4 提高汽车零部件企业自主创新能力的建议
第四章 2014-2016年中国汽车零部件市场分析
4.1 2014-2016年机动车的零件、附件进出口分析
4.1.1 2014-2016年中国机动车的零件、附件进出口总量分析
4.1.2 2014-2016年主要贸易国机动车的零件、附件进出口分析
4.1.3 2014-2016年主要省市机动车的零件、附件进出口分析
4.2 中国汽车零部件企业国际市场发展现状
4.2.1 三大企业领跑国际业务
4.2.2 接通国际采购体系
4.2.3 拓渠道促出口增长
4.3 汽车零部件再制造市场发展分析
4.3.1 美国汽车零部件再制造市场发展分析
4.3.2 欧洲汽车零部件再制造市场发展分析
4.3.3 日本汽车零部件再制造市场发展分析
4.3.4 我国汽车零部件再制造市场发展分析
4.3.5 我国汽车零部件再制造产业的发展建议
4.4 汽车零部件市场流通模式探析
4.4.1 国际汽车零部件市场流通模式概况
4.4.2 中国汽车零部件市场流通模式分析
4.4.3 中国汽车零部件市场流通模式的发展方向
4.5 中国商用汽车配件市场发展分析
4.5.1 国内汽车配件市场的主要营销模式
4.5.2 国内商用车配件市场的特征
4.5.3 中国商用车配件市场不断发展成熟
4.5.4 商用车配件市场的问题及对策
4.6 中国汽车零部件国际市场开发战略
4.6.1 成本领先战略
4.6.2 差别化战略
4.6.3 集中战略
4.6.4 加强工贸联合战略
第五章 中国汽车零部件及配件制造行业财务状况
5.1 中国汽车零部件及配件制造行业经济规模
5.1.1 2011-2015年汽车零部件及配件制造业销售规模
  随着外资大举进入国内汽车市场与国内企业成立合资汽车生产企业,带动了我国汽车产业的全行业技术进步和积累,进而为汽车生产的国产化奠定了坚实基础,汽车产业正式迈入高速发展的快车道。在汽车整车行业蓬勃发展的同时,汽车零部件产比亚迪l3图片 业作为整车的配套产业也取得了长足发展。2000 年以后是我国汽车工业飞速发 展的时期,也是我国汽车零部件行业高速发展的时期。2001 年我国汽车零部件 销售收入为 1,601.79 亿元,截至 2015 年底,我国汽车零部件销售收入达 32,117 亿元,是 2001 年的 20 倍。
2001-2015年我国汽车零部件销售收入及增长率
数据来源:公开数据整理
5.1.2 2011-2015年汽车零部件及配件制造业利润规模
5.1.3 2011-2015年汽车零部件及配件制造业资产规模
5.2 中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力指标分析
5.2.1 2011-2015年汽车零部件及配件制造业亏损面
5.2.2 2011-2015转向泵年汽车零部件及配件制造业销售毛利率
5.2.3 2011-2015年汽车零部件及配件制造业成本费用利润率
5.2.4 2011-2015年汽车零部件及配件制造业销售利润率
5.3 中国汽车零部件及配件制造行业营运能力指标分析
5.3.1 2011-2015年汽车零部件及配件制造业应收账款周转率
5.3.2 2011-2015年汽车零部件及配件制造业流动资产周转率
5.3.3 2011-2015年汽车零部件及配件制造业总资产周转率
5.4 中国汽车零部件及配件制造行业偿债能力指标分析
5.4.1 2011-2015年汽车零部件及配件制造业资产负债率
5.4.2 2011-2015年汽车零部件及配件制造业利息保障倍数。
5.5 中国汽车零部件及配件制造行业财务状况综合评价
5.5.1 汽车零部件及配件制造业财务状况综合评价
5.5.2 影响汽车零部件及配件制造业财务状况的经济因素分析
第六章 2014-2016年轴承行业发展分析
6.1 2014-2016年世界轴承业发展的概述
6.1.1 工业发展现状
6.1.2 市场需求状况
6.1.3 技术水平状况
6.1.4 行业十大品牌排行
6.1.5 政府在工业中的作用
6.1.6 重点企业发展动态
6.2 中国轴承业发展综析
6.2.1 行业发展概况
6.2.2 行业发展特征
6.2.3 产品结构状况
6.2.4 市场价格状况
6.2.5 市场竞争状况
6.2.6厦门交警网违章查询 技术水平状况
6.2.7 行业进入壁垒
6.3 中国轴承行业主要经济指标分析
6.3.1 行业产量规模
6.3.2 行业产值规模
6.3.3 主营业务收入
6.3.4 行业利润状况
6.4 2014-2016年中国轴承行业进出口分析
6.4.1 进出口贸易规模
6.4.2 进口税率状况
6.4.3 出口目标市场的选择
6.4.4 出口市场面临的挑战
6.4.5 出口市场前景分析
6.5 轴承业发展的问题及对策
6.5.1 行业面临的主要问题
6.5.2 国际市场拓展战略
6.5.3 品牌战略解析