汽车外形的演变过程

汽车已经慢慢成为现代生活的必需品了，关于燃油汽车车身形态演化，我给梳理了一下。

川汽野马f99 现代私家车的外形越来越有个性了，有俊俏或凶猛的前脸，有灵动或木讷的眼睛，有高昂或低沉的声音，有硬朗或温和的身形，有稳重或优雅的步伐。不由感叹，汽车设计师果然个个有思想，说话又好听

烧油汽车刚发明出来的时候，外观跟我们现在常见的汽车差别很大。但经历了一百多年的发展，动力源、底盘、电气设备等发生了巨大变化，因此外形就跟着有很大变化。

中山市交通违章查询汽车外形的设计受到三大学科发展的影响，分别是机械工程、人机工程和空气动力学。说白话就是有四个历史版本：汽车标志大全及名字

第一阶段，汽车能跑起来就行，把座位放在发动机上面，但驾驶员操作起来需要不停站起坐下，左右拨动机关按钮，典型的就是“马车型”，这时的车不能完全遮蔽风雨，而且速度很慢；

第二阶段，把”房子”放在四个轮子上跑，虽然宽敞、舒适，但空气阻力也大，没法高速行驶，典型就是“箱型汽车”；

m301 第三阶段，车座、发动机位置放的恰到好处了，人也方便驾驶了，开始思考怎么样能跑的更快，于是为减小空气阻力，相继出现了甲壳虫型、船型、鱼型、楔型汽车这一大类目的车型。

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大众迈腾3.2 第四阶段，继承了以往历史版本的优点，强化了彩、线条、图案、使用观念等因素的投入占比，呈现百花齐放局面，如经典款、跑车款。