汽车检测与诊断的目的和方法
所谓汽车的技术状况，是定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
分析和研究汽车的技术状况，及时检册和诊断影响汽车技术状况的原因，排除汽车故障，是提高汽车完好率，延长汽车使用寿命的重要措施。
汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)第十代索纳塔条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
一、汽车技术状况的变化
1．汽车技术状况的分类
表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数，另一类是技术状况参数。结构参数是指表征汽车结构的各种特性的物理量，如几何尺寸、声学、电学和热学的参数等。技术状况参数是指评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的输出功率、扭矩、油耗、声响、排放值和踏板自由行程等。
汽车技术状况可分为，汽车完好技术状况和汽车不良技术状况。
(1)altima汽车完好技术状况，是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况，汽车技术状况的各种参数值，包括主要使用性能、外观、外形等参数值，都完全符合技术文件的规定。处于完好技术状况的汽车，能正常发挥其全部功能。
(2)汽车不良技术状况，是指汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。处于不良技术状况的汽车，可能是某些主要使用性能指标不符合技术文件的规定，也可能是仅外观、外形及其它次要性能的参数值不符合技术文件的规定。
2．汽车的工作能力与汽车故障
汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的工作能力，或称
为汽车的工作能力状况。
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。因此，只要汽车工作能力遭到破坏，汽车就处于故障状况。
3．汽车技术状况变化的外观症状
按照GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车技术状况变差的主要外观症状有：
(1)汽车动力性变差。
(2)汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加。
(3)汽车的制动性能变差。
(4)汽车的操纵稳定性能变差。
(5)上海大众crosspolo汽车排放污染物和噪声超过限值。豪车降价
(6)汽车在行驶中出现异响和异常振动，存在着引起交通事故或机械事故的隐患。
(7)汽车的可靠性变差，使汽车因故障停驶的时间增加。
二、汽车检测与诊断的目的
汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
1．安全环保检测的目的
对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。
2．综合性能检测的目的
对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，
建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理雷文顿报价”这一修理制度的前提和保障。
3．故障诊断的目的
对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。
三、汽车诊断的方法
汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：一种是传统的人工经验诊断法，另一种是现代仪器设备诊断法。
1．人工经验诊断法
这种方法是诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情
杭州景区单双号限行况下，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸和鼻闻等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。这种诊断方法具有不需要专用仪器设备，可随时随地进行和投资少、见效快等优点。但是，这种诊断方法存在诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析和需要诊断人员有较丰富的经验等缺点。
2．现代仪器设备诊断法
这种方法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法，该方法可在汽车不解体情况下，用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线或波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据。采用微机控制的仪器设备能自动分析和判断汽车的技术状况。现代仪器设备诊断法具有是检测速度快、准确性高、能定量分析、可实现快速诊断等优点，但也存在投资大和对操作人员要求高等缺点。使用现代仪器设备诊断法是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。
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