东风悦达起亚K5轿车多个故障瞽告灯缘何点亮
作者:陈豪霍
来源:《汽车与驾驶维修》2012年第02
        保时捷panamera改装故障现象:一辆东风悦迭起亚K5轿车,用户反映该车仪表盘上多个故障警告灯点亮报警,车速表不显示。
        检查分析:经检查,故障确实存在。仪表盘上的胎压指示灯、发动机故障警告灯及安全气囊警告灯长亮(沃尔沃保养1)。连接故障谚断仪对车辆进行检测,进入发动机系统,设备提示“U0001-CAN通讯异常。进入自动变速器控制系统,设备提示“U0001——CAN通讯异常汽车点火线圈”。进入制动系统,设备提示“C161——CAN通信线断路。进入安全气囊系统,设备提示“B2500——瞽告灯不良。进入电动转向系统,设备提示“C1616-CAN通讯线断路\短路。进入自动空调系统,设备提示“B1672——not defineB118——notdefineB1686——东南三菱风迪思车速传感器故障及B1687——冷却液温度传感器故障。进入胎压监测系统,设备提示“C1613-CAN信号异常。根据上述检测结果,笔者初步判定该车的故障是共性故障,导致故障出现的原因包括控制器局域网内的电器元件系统故障、线束搭铁或断路及公共端子接触不良。
        在对故障码进行记录后,利用故障诊断仪清除故障码,故障码可以被清除。之后对车辆进行路试,故障排除。反复试车,敲障均未出现,为此让用户先将车取走进行观察。没过几天,该车因相同故障返厂。根据该车的故障症状,笔者认为导致该车故障的原因很大程度上会是线束偶发性接触不良。于是对控制器局域网数据线进行测量,CAN H线对地电压是283v,对地电阻是无穷大,应该没有任何问题。之后,笔者决定重点检查控制器局域网通信的线束部分。当拆下室内仪表下护板后,在多发晃动接线盒下面的线束时,仪表盘上的多个故障警告灯又点亮了,且较之前又多了几个故障警告灯,看来的确是线束方面的问题。此时再次测量CAN H线对地电阻是重卡之家0.01ΩCAN L对地的电阻是2.35Ω(2)。此时连接故障诊断仪对车辆发动机、自动变速器、制动、安全气囊及电动转向系统进行检测,发现均无法进入。按正常逻辑该车比较新,按说不应该出现这样的问题,该车会不会进行过改装呢?经笔者仔细观察,发现该车加装了车载影音娱乐系统。韩系车都有哪些品牌