本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修
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检修
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本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修
1.故障码诊断
泉州交通违章查询当动力系统控制模块(PCM)检
测到输入信号或输出控制部件有故 障时,会记忆相应的故障码,同时控 制仪表上的档位指示灯"D"会闪烁, 如图1所示.如果仪表板上的档位指 示灯"D"或故障指示灯(MIL)点亮, 可以用本田专用故障诊断工具PGM 对电控系统进行诊断.
广州本田飞度轿车的故障诊断 插座位于方向盘的下方,如图2所 示.cVT自动变速器的故障码表见表 lo
2.空档起动开关(P/N开关)的检 查与更换 阜新交通网
空档起动开关由操纵手柄通过 拉索控制,对空档起动开关的检查主 要是测量其各端子在操纵手柄处于 不同位置时是否导通.空档起动开关 图1自动变速器故障指示灯
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1—16针故障诊断插座2一本田专用诊 断工具PGM
图2故障诊断仪PGM的连接
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2
口吉林/刘成
表1CVT自动变速器故障码表
故障码变速器故障指示灯"D"故障指示灯(MILl故障说明
P1705闪烁亮变速器空档起动开关(对地短路) P1706灭亮变速器空档起动开关(断路) P1879闪烁亮起步离合器压力控制阀 P1882闪烁灭锁止电磁阀
P1885闪烁灭主动带轮轮速传感器 P1886闪烁灭从动带轮轮速传感器 P1887闪烁亮VABS电路(带ABS的车辆) P1888闪烁亮CVT转速传感器 P1890闪烁亮换档控制系统
P1891闪烁亮起步离合器控制系统 P1894闪烁灭主动带轮控制电磁阀电路 P1895闪烁灭从动带轮控制电磁阀电路 的电气插头端子如图3所示.操纵手 柄处于不同档位时,各端子的导通状 态见表2.
拆装空档起动开关时,必须首先
将操纵手柄置于"N"位.安装空档起 动开关时,先用一个2mm的塞尺将 切口"和"B,,对准(如图4所示), 然后安装并紧固空档起动开关,最后 连接电气插头.
安装后应进行试车,确认仪表显
示和操纵手柄位置正确,操纵手柄在
"P,,位和"N.,位时能够起动发动机, 操纵手柄位于"R.,位时能接通倒车 灯.
3.起步离合器压力控制阀的测 试
拆卸空气滤清器壳体和进气导 图3空档起动开关电气插头端子 表2空档起动开关的导通性 端子档位
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管(如图5所示),断开起步离合器压 力控制阀电气插头,用万用表电阻档 测量电磁阀的电阻值,规定值为3.8, 6.8n.也可以将蓄电池正极接电磁阀 的端子l,当将端子2短暂接通时,应 能听到电磁阀发出的"咔哒"声. 2
4
1一P/N开关2一塞尺3一切口…B' 4一切口…A'
图4空档起动开关的安装
图5起步离合器压力控制阀的测试 车友会qq
图6主动带轮压力控制阀的测试 图7从动带轮压力控制阀的测试 图8锁止电磁阀的测试
1一密封圈2一螺钉3一传感器 图9主动带轮转速传感器的更换 AUTOMOBILEMAINTENANCE
1一螺钉2一传感器3一密封圈 图1O从动带轮转速传感器的更换 1一密封圈2一传感器3一螺钉4-垫圈 图11CVT转速传感器的更换 4.主动带轮压力控制阀的测试 拆卸空气滤清器壳体和
进气导 管(如图6所示),断开主动带轮压 力控制阀电气插头,用万用表电阻 档测量电磁阀的电阻值,规定值为 3.8,6.8Q.也可以将蓄电池正极接 电磁阀的端子l,当将端子2短暂接 通时,应能听到电磁阀发出的"咔 哒"声.
5.从动带轮压力控制阀的测试 拆卸空气滤清器壳体和进气导 管(如图7所示),断开从动带轮压 力控制阀电气插头,用万用表电阻 档测量电磁阀的电阻值,规定值为 3.8,6.8Q.也可以将蓄电池正极接 电磁阀的端子1,当将端子2短暂接 通时,应能听到电磁阀发出的"咔 哒"声.
6.锁止电磁阀的测试
如图8所示,断开锁止电磁阀 的电气插头.用万用表电阻档测量 电磁阀的电阻值,规定值为11.7, 21.0Q.也可以将蓄电池正极接电磁 阀的端子2,当将端子1短暂接通 时,应能听到电磁阀发出的"咔哒" 声.如果不符合上述要求,应更换锁 止电磁阀.
7.主动带轮转速传感器的更换 主动带轮转速传感器的位置如 图9所示.更换时要安装新的"0"形 密封圈,固定螺栓的紧固力矩为 12N?mo
8.从动带轮转速传感器的更换 从动带轮转速传感器的位置如 图10所示.更换时要安装新的"
O" 形密封圈,固定螺栓的紧固力矩为 12N?mo
9.CVT转速传感器的更换
CVT转速传感器的更换如图 11所示.发动机为L12A3的车型有 CVT转速传感器垫圈,发动机为 L15A2和A13A3的车型没有垫圈. 更换cvT转速传感器时,要更换新 的密封圈,传感器固定螺钉的紧固 力矩为12N?m.
(作者单位:吉林交通职业技术学院) 汽车维修2oo8.89
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