汽车技术项目技能竞赛技术方
一、技能竞赛技术方案说明
1.本项目为世赛项目。
2.本项目竞赛内容以省赛竞赛内容为参考。
3.本项目竞赛为个人赛。
4.本项目所使用设备见技术方案中五场地与设施。
5.本次技能竞赛只设技能操作技能部分，不设理论知识部分。竞赛时间见技术项目描述。
二、技能竞赛技术方案
（一）本项目技术描述
及各系统集成的知识，具有良好的体能，以及对各种车型熟练操作的技能。
1.竞赛内容
2.竞赛时间
每个模块操作时间为40分钟。
3.配分比例
模块 | A发动机管理 | B汽车底盘 | C车身电气 | D发动机机械 |
配分 | 100*25% | 100*25% | 100*25% | 100*25% |
总分 | 100 | |||
（二）选手应具备的能力
部 分 | 相对重要性（%） | |
1 | 工作组织和管理 | 10 |
选手需要知道和理解： ●所有设备的功能、使用、保养以及安全事项 ●所用材料和化学品的用途、使用、保管以及潜在风险 ●相关操作的困难和风险，及其产生的原因和预防措施 ●可用的时间以及工作量 ●工作计划时需考量的参数 ●任何时间都应遵守的健康和安全标准 ●环保和安全准则，及其工作环境整洁的保持 | ||
选手应当能够： ●准备并维护一个安全、整洁和高效的工作台 ●准备好个人健康和安全相关的工作 ●计划、准备并按时完成每一项任务 ●计划好工作，高效实施，避免中断 ●遵循厂家要求选择使用设备和材料，确保安全 ●遵循厂家要求清洁、储存和测试设备和材料，确保安全 ●遵循或超过有关环保、设备和材料的健康和安全标准 ●将工作场地和车辆恢复到良好的状态和条件 | ||
2 | 沟通和交流 | 15 |
选手需要知道和理解： ●纸质或电子形式技术文件的范围和内容 ●与技能有关的专业语言（术语） ●以口头、书写或电子形式汇报交流的规范 ●测量仪器输出结果和结论的本质含义 ●客户服务和沟通的规范 | ||
选手应该能够： ●从各种形式的维修资料中读取中英文技术数据和相关说明 ●在工作场所，以规范的书写或电子的方式进行沟通 ●在工作场所，以口头、书写或电子的方式沟通，确保清晰、有效、高效 ●使用一些规范的沟通技巧 ●填写报告单，对出现的事件和问题做出回应 ●直接或间接地对客户的需求做出回应 | ||
3 | 电气、机械及机电系统 | 25 |
选手需要知道和理解： 北京现代圣达菲●火花点火式和压燃式发动机管理系统 ●发动机机械系统 ●混合/电动车辆系统 ●进气增压和排气系统 ●车身电气和电子系统 ●制动和稳定控制系统 ●悬架和转向系统 ●传动系统 ●采暖通风和空调系统 ●气囊和SRS系统 ●车载电子产品（娱乐系统） ●各个系统之间的关联性及相互影响 ●不同管理系统之间传感器和信息的互通 | ||
选手应该能够： ●使用测试仪器测量、检查和诊断机械故障和/或电子故障 ●通过测试辨别和隔离故障 | ||
4 | 检查和诊断 | 35 |
选手需要知道和理解： ●正确使用和理解相关测量装置和设备 ●所有相关数值和数学计算的原理和应用 ●雪佛兰corvette专业诊断程序、工具和设备的原理和应用 | ||
选手应当能够： ●校准和使用所有测量装置和设备（机械的和电子的）并将其用于诊断 ●精确定位轻型车零件故障 ●选择和应用恰当的装置和设备检验和诊断如下系统的缺陷和故障： ·火花点火系统 ·压燃系统 ·进气增压和排气系统 ·车身电气/电子系统 ·制动和稳定控制系统 ·悬架和转向系统 ·传动系统 ●按要求计算、检查和理解操作结果 ●仔细考虑选择维修或选择替换操作 | ||
5 | 修理、大修和养护 | 15 |
选手需要知道和理解： ●选择维修或替换 ●维修方法/程序、专用工具要求 ●其他车辆系统和相关维修工作能达到的效果 | ||
选手应该能够： ●按要求使用制造商和零件提供商的规格 ●针对维修或替换操作构建并提出可行的建议和决定 ●采用正确的程序安装替换零件 ●维修车辆电气系统和电路，维修/检修充电和起动系统 ●维修/检修液压制动系统（盘式和鼓式），和/或相关零件，包括手刹或驻车制动 ●维修电控防抱死制动和稳定控制系统 ●移除/检修传动零部件 ●维修/检修转向系统/零部件，包括机械、电气和液压动力辅助转向系统 ●维修悬架系统和相关零部件 ●维修/检修4冲程发动机和相关发动机零部件 ●维修/检修手动/自动变速驱动桥/变速箱和零部件 | ||
总分值 | 100 | |
（三）试题内容
命题流程参照世界技能大赛汽车技术项目的命题方式，由技术专家组赛前参照世界技能大赛封闭针对A,C模块命制试题，确定故障现象，设置具体故障点并予以验证、准确的电器和机械参数测量、完成评分细则，同时验证各套比赛试题作业的难易程度和需要的标准工作时间等，最终确定每套题的比赛作业单、作业记录单、评分关键步骤等文档资料。报告单、作业单、评分标准的模式、框架、理念、要求等应符合世界技能大赛要求。裁判长负责对已命制好的试题进行修改并验证，修改范围在30%以内。
1.各模块考核内容
序号 | 竞赛模块 | 竞赛考核内容 | 不包括 |
1 | 国产汽车销量排行榜A发动机管理 | 发动机不能起动故障的诊断与排除 发动机运行不良故障的诊断与排除 | 燃油箱，喷油器维修。 |
2 | B底盘模块 | 悬架系统检查维修 转向系统检查维修 制动系统检查维修 | 防滑控制系统、转向器 |
3 | C车身电气 | 电源系统； 照明系统； 空调控制系统 | 安全气囊和安全带系统； 报警和防盗系统； 涉及制冷剂的操作； 涉及冷却液的操作。 |
4 | D发动机机械 | 发动机简单分解 发动机零部件测量、判断可用性 故障排除及配件选择 发动机简单装配 | 镗、磨缸；活塞和连杆的加热装配；正时系统。 |
（四）评分标准及流程
1.评分规则
由于评分标准对应实操模块的故障点或操作要点，因此本项目不公开具体评分细则。但是评分标准的模式、框架、理念、要求等完全遵循世界大赛的评分标准。
2.评分流程
裁判组组建—赛前评判培训—现场评判记录—交接记录。
裁判长根据对推荐裁判的技术摸底情况，按照模块对裁判分组，并设立模块裁判组长，裁判要服从裁判长的模块分工，模块裁判组长对本模块的裁判工作负责。
主要工作如下：
（1） 按照规范要求，组织本模块有序的比赛， 对本模块比赛的试题与评分细则认真领会并向本模块裁判培训解释；
（2） 对本模块的比赛的裁判和选手的组织纪律负责；
（3） 根据回避原则，在选手抽签选定工位后，要调整裁判的执裁工位；
（4） 对本模块执裁的裁判行为与裁判结果向裁判长负责，对本模块参赛的每个选手的评分结果审核并签字确认；
（5） 在比赛过程中，对本模块比赛过程中的安全负责。
3.评判方法
汽车技术项目采用现场客观打分；
各工位现场裁判为每个评分点客观打分，裁判长审核后签字确认；确认后的评分表由专人送往统计组，进行审核、统计。
4.统分方法
各模块采用百分制进行评分，综合成绩等于各模块成绩乘以该模块总成绩占比后相加。
（五）场地及设施设备
1.赛场布局要求
（1）赛场基本介绍
场地布置、安全等方面完全达到世赛相关要求，每赛场场地总面积为2000平方米，主要包含了竞赛工位、专家休息室、选手休息室、教练休息室等区域，工位配备有比赛所需的设施设备。
2、赛场准备
（1）竞赛车（机）型
竞赛车（机）型的技术说明
考核模块 | 竞赛车（机）型的技术说明 | 备注 |
发动机管理 | 上海大众帕萨特1.8T，2014年款，EA888发动机，双离合湿式变速器 | 20分钟以内排除车辆无法起动相关故障（4个），未排除，裁判予以修复，扣时5分钟后选手继续排除其余故障。（发动机未启动之前不准使用解码器） |
汽车底盘 | 雪佛兰科鲁兹轿车,2014款1.6SL AT天地版 | 四轮定位仪，举升机、工具箱及常用维修工具、测量工具、底盘维修配套的专用工具、工作台、车辆防护用品（拆装测量内容详见评分表） |
车身电气 | 别克威朗15S 2018款 | 车身系统中6个故障点，故障范围包括电源系统、灯光系统和空调系统三个系统 |
发动机测量 | 科鲁兹1.6L发动机 | 发动机只做活塞环拆装项目，其余为测量项目无须拆装（测量内容详见评分表） |
（2）仪器设备、工具、量具
各考核模块的仪器设备、工具、量具，详见附表1、附表2、附表3和附表4。
附表1 发动机管理模块的仪器设备、工具、量具（一个工位标准）
序号 | 常用工具名称 | 型号规格 | 数量 |
1 | 万用表 | 通用型号 | 1 |
2 | 剥线钳 | 1 | |
3 | 零件车 | 1 | |
4 | T型测量连接线线 | BOSCH,208测试线套装 | 1 |
雷克萨斯新车型es5 | 平口钳 | 1 | |
6 | 剪刀/斜口钳 | 1 | |
7 | TOX起子工具套装 | 1 | |
8 | 平口和十字起子套装 | 1 | |
9 | 扭力扳手 | 5N·m～25N·m | 1 |
10 | 扭力扳手 | 40-200N·m | 1 |
11 | 劳恩斯报价LED试灯 | 1 | |
12 | 手电筒 | 1 | |
序号 | 专用工具名称 | 型号规格 | 数量 |
1 | 汽车故障电脑诊断仪 | KT600 | 1 |
2 | 火花塞扳手 | 具体型号参考车型 | 1 |
3 | 继电器钳 | 1五菱宏光凯捷2021新款报价 | |
4 | 点火线圈拔出器 | 1 | |
5 | 内饰件撬板 | 1 | |
6 | 维修资料 | 建议用电子版资料 | 1 |
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