2022款长安逸动配置解读,10万内落地的经济型家用车,推荐顶配版
逸动是长安汽车出品的一款紧凑型轿车,主打时尚、家用。2012年3月,第一代逸动发布,基于C201美人鱼概念车及C平台打造,造型动感时尚,线条流畅,搭载1.6L+5MT/4AT动力;2018年3月,第二代逸动发布,基于P3模块化平台打造,采用蝶翼式格栅,线条犀利,搭载1.6L+5MT/6AT或1.4T+7DCT动力;2020年3月,第三代逸动发布,车型名改为逸动PLUS,使用大嘴格栅,内饰换装双联屏,搭载1.6L+5MT/CVT以及1.4T+7DCT动力,JATCO CVT首次取代了AISIN 6AT;2022年5月,第三代逸动迎来年度小改款,下面就让笔者从配置解读的角度来看下这车的配置表现。
车型配置方面
当前在售车型共6款,其中1.6L车型共4款,包括2款手动挡和2款CVT车型,售价7.29万元~8.99万元;蓝鲸1.4T车型共2款,都是DCT,售价9.39万元~10.39万元。
外观颜方面
壳牌加油站全系可选安第斯灰、钛光银灰、闪光冰晶白、耀动红。
灯光配置方面
全系标配箭心式LED日间行车灯、后雾灯、大灯高度可调且带延时关闭功能;可变压缩比
除了精英型以外,其他车型配备自动大灯;
精英型配备远近光一体式卤素前大灯,其他车型配备远近光一体式LED前大灯。
DCT车型配备城市之光贯穿式LED前位置灯和天际霓虹贯穿式LED尾灯,手动挡和CVT车型无。
除了精英型以外,其他车型配备后排照明灯。
车身外观方面
2022款的外观相比2021款来说,1.6L车型(手动挡和CVT)并未发生变化,但1.4T车型(DCT)的外观进行了升级,2022款车型之间的外观差异也来自1.6L车型和1.4T车型,具体来说:
车头,1.6L车型配备“高光层云”俊朗格栅,搭配多条横幅样式格栅条,整个格栅使用倒梯形布局,上下两侧都向两边横向扩展,上侧与大灯相连,下侧延伸至两侧,同时下侧进行了内凹设计,内嵌黑塑料,形成悬浮效果;车头两侧还进行了大面积U型开口设计,并内嵌了两个封闭式的四边形装饰进风口,让前脸看起来层次感很强;
1.4T车型配备“光影渐进式”格栅,使用点阵参数化设计,与大灯相连的轮廓线条弧度进行了调整,取消了下沿扩展,转而改为梯形前唇,同时前唇与格栅相连部分使用了横向红饰条装饰,两侧使用三角开口设计,让整个前脸看起来非常运动。
车侧,全系侧面都使用了动感腰线设计,有种光影变化之美;1.4T车型的车窗配备环绕式高亮镀铬饰条装饰,B柱使用钢琴漆装饰,而1.6L车型的车窗上沿使用黑饰条,下沿使用高亮镀铬饰条装饰,B柱使用黑塑料。
车尾,全系使用联动宽体式尾部造型设计,排气口进行了隐藏式处理但使用了双边镀铬装饰尾喉,全系底盘封装(空气动力学套件),同时车尾两边使用了竖直的警示灯,牌照安装区域使用梯形开口,加上轻微上扬的小鸭尾,让整个车尾看起来非常时尚动感;此外,1.4T车型配备贯穿式尾灯,1.6L车型没有;1.4T车型的尾标带280T标识,1.6L车型没有。
精英型没有天窗,旗舰型配备可开启全景天窗,其他车型配备小天窗。
DCT车型配备行李厢铰链装饰,其他车型无。
车身尺寸方面,全系长宽高4730*1820*1505mm,轴距2700mm,油箱容积53L,行李厢容积500L。
车轮制动方面
景德镇昌河刹车系统,前刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳,后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。
轮毂,旗舰型使用17英寸双铝合金轮毂(锋刃式),精英型使用16英寸单铝合金轮毂,其他车型使用16英寸双铝合金轮毂。
轮胎,旗舰型使用朝阳215/50R17 91V SU318 a+ H/T系列轮胎,其他车型使用朝阳205/60R16 92V ZuperEco系列轮胎。
备胎,全系使用非全尺寸备胎,品牌朝阳轮胎,规格T125/80R16 97M。
全系使用手动挡车型使用机械手刹,CVT/DCT车型使用EPB电子手刹。
内部配置方面
内饰颜,DCT车型使用星云红内饰,手动挡车型和CVT车型使用星际黑内饰。
全系使用轻奢软质仪表台、中控向主驾进行10°倾斜、配备星夜钢琴式按键、星际指挥舱式双联屏,其中DCT车型还配备悬浮式中控台(横向贯穿式出风口)、门板和中控带拉丝激光镭雕工艺饰板,其他车型无。
精英型使用塑料多功能平底式方向盘,其他车型使用超纤多功能平底式方向盘。
方向盘全系标配手动上下前后调节。
旗舰型配备10.25英寸全液晶仪表,仪表主题可变,可选经典模式、运动模式、简约模式和自动切换,其他车型配备10.25英寸彩液晶仪表;全系仪表和中控大屏相连,组成了双联屏。
DCT车型配备游艇式电子档杆,其他车型配备机械换挡杆。
座椅配置方面
全系配备超纤座椅。
旗舰型的主驾座椅是电动调节,副驾座椅是手动调节;其他车型的主驾座椅和副驾座椅都是手动调节;
全系主驾座椅支持前后移动、高低调节和靠背调节,副驾座椅支持前后移动和靠背调节。
旗舰型的主驾座椅支持座椅加热功能,其他车型无。
DCT车型后排配备中央头枕,其他车型无。
全系配备前排中央扶手,但只有旗舰型配备后排中央扶手带杯架,其他车型无。
DCT车型的后排座椅支持40:60比例放倒,MT/CVT车型后排座椅不支持放倒。
空调配置方面
精英型使用手动空调,其他车型使用自动空调;
CVT豪华型、DCT尊贵型、DCT旗舰型的后排配备了空调迎面出风口,其他车型没有。
全系配备PM0.1空气过滤器、健康新风净化系统和自清洁空调系统。
中控车机方面
手动精英型和CVT精英型配备7英寸彩液晶触摸中控屏,支持车载蓝牙及WiFi无线互联功能、手机投屏智能互联(驾驶伴侣)、高德导航,连接WiFi后可使用高德全时智慧导航(带实时路况、互联、行程分享等功能)。
手动豪华型和CVT豪华型配备10.25英寸高清彩液晶触摸中控屏,支持支持蓝牙及WiFi无线互联功能、手机投屏智能互联、街机游戏模式、高德导航、AI小安人机语音交互(控制空调/导航/天窗等),连接WiFi后可使用高德全时智慧导航(带实时路况、互联、行程分享等功能)、AI小安在线语音交互(除人机交互外,在线交互查询音乐、天气、股票等)、海量在线音乐&电台资源、OTA车载系统远程升级。
DCT尊贵型和DCT旗舰型配备10.25英寸高清彩液晶触摸中控屏,支持蓝牙及WiFi无线互联功能、手机投屏智能互联、街机游戏模式、高德导航、高德全时智慧导航(带实时路况
、互联、行程分享等功能)、AI小安人机语音交互(控制空调/导航/天窗等)、AI小安在线语音交互(除人机交互外,在线交互查询音乐、天气、股票等)、海量在线音乐&电台资源、OTA车载系统远程升级、火山车娱(抖音、西瓜视频、懂车帝)、车载央视影音(央视直播、独播热播、新闻资讯)、全时4G网络、车载WiFi热点分享、车况报告查询、维保提醒及预约(车机及手机APP)。
音响系统方面
全系使用普通音响,旗舰型使用6个扬声器,精英型使用2个扬声器,其他车型使用4个扬声器。
辅助操控方面
全系标配后倒车雷达,没有前倒车雷达。
DCT车型配备540°高清全景影像(1280*720分辨率),其他车型配备循轨式智能辅助可视倒车影像(CVT豪华型多了右侧盲区可视系统,其他CVT/手动挡车型无)。
DCT旗舰型配备ACC S&G停走式自适应巡航系统,手动精英型和手动豪华型没有巡航系统,其他车型配备定速巡航。
全系配备HHC坡道起步辅助系统,半坡停车时,松开刹车,系统会自动刹停车辆5s左右,车辆不会后溜;
手动挡车型和DCT车型配备STT怠速启停系统,CVT车型没有。
DCT车型配备了自动驻车Autohold功能,其他车型无。
手动挡和CVT车型可选ECO/NORMAL两种驾驶模式,DCT车型可选ECO/NORMAL/SPORT三种驾驶模式。
舒适防盗方面
全系标配自动感应尾门,但没有电动尾门。
宝马z4二手全系配备无钥匙启动和主驾无钥匙进入功能。
DCT旗舰型配备了手机蓝牙钥匙(智慧云控App,含钥匙权限分享、钥匙回收、身份安全管理系统),其他车型无;
DCT旗舰型支持手机APP远程控制(智慧云控App,含远程解闭锁、开闭空调、开闭车窗),其他车型无。
全系支持遥控钥匙远程启动。
DCT车型内置了集成式环视行车记录仪(带8G存储),其他车型无。
DCT旗舰型配备手机无线充电功能,其他车型无。
玻璃后视镜方面
广州车展门票DCT尊贵型和DCT旗舰型配备四门电动车窗(四门一键升降+防夹),精英型配备四门电动车窗(主驾一键降),其他车型配备四门电动车窗(主驾一键升降+防夹)。
外后视镜,DCT旗舰型支持电动调节、后视镜加热、电动折叠和锁车自动折叠,手动豪华型、CVT豪华型和DCT尊贵型支持电动调节和后视镜加热,手动精英型和CVT精英型的外
后视镜只有电动调节功能。
和悦rs论坛内后视镜,全系手动防眩目。
化妆镜,全系主驾和副驾配备遮阳板带化妆镜但无照明灯。
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