汽车线束工艺工程师岗位职责〔共4篇〕
第1篇：线束工程师岗位职责 线束工程师岗位职责
一、岗位描述
1.1参与技术协议的谈判和签订；
1.2负责线束电气图纸的转换，编制工艺文件，提交材料消耗报表； 1.3指导生产人员样品制作；
1.4负责跟踪样品的现场装配和技术效劳； 1.5负责生产过程技术指导。
二、岗位要求
2.1机电类本科及以上学历，本岗位实际工作两年以上； 2.2遵守国家法律、法规和公司规章制度；
2.3认可公司企业文化，服从领导，工作态度端正，积极主动，自主学习和创新能力强；
2.4具备较强的集体观念，参与意识强，善于配合其他同事和部门开展工作； 2.5熟悉机械与电气图纸，能够使用专用工具绘制工艺图和流程图；
2.6熟悉线束加工工艺和流程，熟悉主要的电子、电器、接插件等性能和识别方法； 2.7熟悉线束于主机装配方法和技术要求； 2.8熟悉车辆电子电气和根本工作原理。
三、工作流程
3.1前期准备
3.2图纸转换
图纸转换就是将需方线束电气图纸转换为线束生产工艺文件。拿到图纸后首要工作是转换物料清单，仔细核对库存后，生成关键物料清单，提交生产、采购，由采购编制采购方案，报主管领导审批后实施提前采购。
3.3工艺设计
利用专用软件编制工艺卡片。工艺卡片必须遵循以下原那么：
1 3.3.1严格按照线束设计图纸要求，不得随意更改；有疑问及时与需方进行沟通，必要时进入现场进行实地测绘。
3.3.2严格按照软件操作手册依序操作。
3.3.3在保证符合设计标准的前提下，合理规划，最大限度地降低材料损耗。 3.3.4卡片编号依据线与线之间的附属关系，按归属层次进行编号，直接分支少于10支的可以采用1位数字，直接分支多于9支的采用2位数字。
3.3.5线缆长度余量定义：所有线缆在图上标注尺寸的根底上两端各加80mm。 3.3.6 布线板治具安置：末端治具应安装于线缆末端内30mm处。
3.3.7中剥线：每根线最多允许5个中剥点；同一根线上相邻中剥点之间最小间距为100mm；不同线缆中剥点要错位规划，最小间距50mm；尽可能少使用反向中剥，反向中
剥从线在原有根底上延长10mm；从线选择本支中最粗或最长线，最粗优先。中剥用压接端子个数和规格在生成BOM时自动计算，所用热缩管也同步自动生成，不需要手工计算。
3.3.8线缆规划方向：原那么上以多芯护套为起端，从左到右进行规划，附属线起端在中剥处，末端在端子处。
3.3.9出线端编号和出线端位号：出线端编号和位号以图纸标示为准，不得缩写或省写；如出现几个独立端子共用一个编号，可以在编号后加-1/-2等区分；没有位号的一律规定为1；中剥从线起端编号为某某卡片编号中剥X，位号为1。
3.3.10关于先压、后压：对于需要使用布线板布线的线束，原那么要求多芯护套端子先压，以便于挂线，属于上板之前进行压接。未注明的默认为后压。
3.3.11关于线端穿号码管标识：对于单线原那么上左端〔出端〕穿号码管；中剥线右端〔到端〕穿号码管。
3.3.12裸端子用热缩管：规划中，凡使用裸端子的，除非有特别要求，依据一般技术要求需要使用热缩管，请在端子附件中选择相应规格的热缩管。其选择规那么如下：DJ431-
XB ：φ5；DJ431-XC：φ6；DJ431-XD：φ6；DJ441-XB：φ5；KS端子：R1，R2：φ3；R3：φ5；R5：φ6；R8，R10：φ10。〔其中X为数字〕
2 3.3.13其他，参照公司《线束检验标准标准》中相关条款。 3.3.13.1工艺卡片编制完成后，要依次生成以下文件和表格： a.工艺卡片〔当前情况下仅生成文件，暂时不作下发〕 b.下线表 用于下线作业。 c.线号表
线号表用于规划、打印线号管，同时也可以作为线号管的材料消耗依据。 d.材料消耗表〔BOM表〕
材料消耗表包含所有用到的护套、端子、密封件等，由软件直接生成。但要考虑由于有端子同压现象，统计表一般会多算，汇总后要核实。
e.端子压接表〔使用简表〕雷诺梅甘娜
分先压和后压表，用于指导端子压接作业。 f.线缆消耗表
由软件直接汇总提供，可以作为线缆材料本钱核算，也可以作为线缆采购BOM。 g.中剥工艺汇总图
用于指导线束中剥加工作业。 h.导通表
用于线束检测依据。由软件直接生成。 i.波纹管及橡胶软管方案表
第一套样品制作时现场对波纹管、橡胶软管等进行规划，明确用途、用点、用量，用法。核实无误后作为材料消耗表的补充材料。
j.其他材料表
将未进入规划信息的堵头、胶带、电工胶带、电子器件等未进入线缆规划数据库的
3 物料补充进来，单独造表核算，作为材料消耗表的补充。
k.生产白图
将需方提供的蓝图转化为生产用图，规划尺寸为A4或A3，视原图尺寸大小和复杂程度而定。要求标注详尽，明确，无误，能够指导生产作业。
l.辅助技术说明
3.3.13.2对其他特殊技术要求，需要以文件形式作出说明。 a.制板
绘制布线板。绘制布线板之前要求绘制草图，经两名以上设计人员会商后，再上板描线、钻孔、安装治具，结点要张贴接插件布局图，注明结点编号、接插件名称，线位号。治具位置参见工艺设计原那么。
布线板整体布局要求美观大方，布局合理，走线顺畅，标注清楚，节约板面。 b.设计评审
设计完成后，填写《设计评审报告》，报开发质量部经理，并召集开发、质量、生产三个部门联合进行设计评审，确认会签后，进行样品试制。
c.样品试制
设计人员必须全程跟踪样品试制，指导工人作业，对试制过程中发现的问题及时予以反响和处置。耐心指导工作操作，虚心接受工人意见，有问必答，有疑必释，有求必应，有错必纠。在试制过程中，发现工作操作不标准，应该及时予以指出，要求其纠正，必要时上报到部门领导或调度协调处理；生产现场不得谈论与工作无关事情，不得大声喧哗。
d.设计验证福特探险者2015新款
样品制作完成后，填写《首件产品设计验证报告》，报开发质量部经理，并召集开发、质量、生产三个部门进行设计验证评审。
e.现场装配和平安保证
设计人员必须到达装配现场，跟踪工人的实际装配，了解装配过程，对装配过程中发现的问题给予解释和处理，并对主机和线束装配过程进行拍照留存。
现场效劳必须遵守现场平安管理规定，服从现场调度指挥。 f.技术效劳
4 全程定员跟踪。对自己负责的线束产品实行全程跟踪。发现问题，及时、中肯的给予释疑和合理的处置。
g.更改确认最好的汽车杂志
更改确认是指在试制和批量生产过程中，需方可能会提出局部更改的要求，如果有正式的更改通知〔签字盖章〕，需要将需方的更改通知转化为公司设计和生产的更改通知，经
签字后下达。如果需方仅仅提出口头要求，此时需要与对方详细沟通，并向其提出下达正式更改通知的要求，如不能满足那么自行编写更改说明并要求对方签字确认。
h.批量试产
依据公司下达的批量试产方案，跟踪生产过程，解决现场问题。试产完成后填写《小批量试产总结报告》，报开发质量部经理。
四、设计确认
中国航天唯一指定润滑油 设计人员按照第三项的要求按方案完成设计和试制任务。设计方案要认真审核，并坚持互审。
在执行过程中，任何改动都必须履行确认和签字手续，不得自行更改。更改内容必须书面通知到相关人员，并做出解释和给予指导。
随更改通知下发新的相关文件，并同时收回原文件，并单独归档。
五、文件归档
油耗排名 设计人员负责经手的工程各类图纸、文件、资料的归档工作，包括纸质和电子档，做好档案登记，并按照图纸下发管理规定履行签字手续。
第2篇：汽车线束的生产工艺大揭秘.. 汽车线束的生产工艺大揭秘
巴顿越野车价格 线束工艺
在线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是效劳于生产的两者密不可分，因此将两者结合起来一起分析。 开线工艺
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