【图】POLO车实用帖！保养，日常问题，异响，驾驶，加油！！
POLO车实用帖！保养，日常问题，异响，驾驶，加油！！
中控台为什么有时会发出吱吱吱的异响？
中控台松动或者是因为中控台两出风口旁边有些许裂开，如果声音严重，在保修内是可以到4S换掉的！我就换了个！
POLO后厢为什么会有异响“哒哒”的声音？
到4S检查一下后避震器，可能是避震上座，也可能是避震器（那根直直的东西）的问题，保修期内可以免费更换
特斯拉平板为什么在大幅度转弯时,会听到"吱..."的声音?
因为,大幅度转向时,如果长时间将方向盘打死.转向助力泵会磨损,严重的时候会烧坏,所以,转弯时一定不要打死方向 超过3秒,而是要稍稍打回一些.宁愿退一点,再来一次.
为什么踩刹车和放刹车时会有轻微的啪嗒声?丰田凯美瑞汽车报价
答:正常,那是控制液压继电器的开关声.
自动档POLO停车或起步瞬间有响声，是故障吗？
这是刹车油管压力变化大造成的，而且只发生在自动档车上。因为自动变速器采用的是液力变矩器，在起步和刹停的瞬间，发动机的扭力输出中断和连接时候，刹车油管的压力变得很大，刹车时是突然减少，起步时是突然增加，所以会使刹车油在狭窄的刹车油管发出声音来。即使是在身价很高的奔驰车上，也会有这种声音。（好像是德国车的特点）
POLO有一阵子不用雨刮了，怎么一用起来噪音会很响的？雨季经常用，反而不响的。
通常会有三种原因：1，雨刮片橡胶刮条表面或玻璃表面过脏，靠自身运动也无法清除，可以用湿布顺着擦拭雨刮条或玻璃后，通常就会消除或减轻噪音。2，雨刮片老旧，不能保持正常的物理特性，需要更换。3，雨刮臂的角度或力量不能达到正常要求，需要到维修站进行调整。
我的车在天气潮湿时倒车踩刹车时会发出很大的响声.怎么回事?
答: 刹车片表面磨损不匀造成的，用刹车打磨表面就可以排除。
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由于波罗对外界的隔音性很好，所以车本身的一些噪音反而相对显得严重,以下一些内容，供参考。
2）起步转向时响（倒车特别明显）：前轮轴承响。主要发生在少量早期02款车型上。由于这部分车的传动轴外球笼较短，与之相匹配的螺母是内六角形状，装好后紧度不够，造成轴承松。解决方法：更换自锁螺母，必要时换传动轴。
3）启动或熄火、颠颇路面时响：变速箱支架胶响。胶为空心结构，发生变形时相互挤压摩擦，产生异响。在上述情况下，发动机与变速箱抖动最爱猫扑.爱生活：润滑或更换支架胶。
4）倒车后制动片响：制动片与盘引起。一般这种情况发生在湿水后，由于制动片中金属含量的增多（性能、环保要求），同时又拉手制动，所以片与盘之间很快会形成锈斑，踩制
动时这些锈斑在摩擦，引起异响；如果停车时间长，锈斑层增厚，可能不踩制动时后轮亦会响。
5）高速行驶时四轮噪声：轮胎响。POLO四轮轴承性能极可靠，一般不会产生噪音，轮胎气压过高过低均会引起异响，另外磨损严重后也引起噪音。解决方法：调整气压，更换轮胎。
6）加速时底盘响（碎金属声）：三元催化器响。三元催化器中部软连接加速时震动，产生异响。解决方法：更换三元催化器。
7）开空调前部响（带风声）：冷却电机响。冷却电机有高低档，高档转速较响，正常。如高档运转频繁，则要检查两个风扇状态。解决方法：更换风扇。 95号汽油或将迎来9元时代
8）开空调前部响（呜呜声）：压缩机响。刚启动或者大负荷时有轻微响属于正常，如持续不断为故障。解决方法：换压缩机。
9）启动后前部响（发动机前部）：水泵响。声音较尖，随转速升高而升高。解决方法：更换水泵。
10）启动后后部响（电流声）：汽油泵响。如果在安静的环境下，您在后轮处仔细听，您会听到有细小的电流声，这是正常现象。如果在嘈杂的环境或者车内能明显听到后部响，那么汽油泵肯定很脏了，或者汽油滤清器堵塞。解决方法：清洗或更换汽油泵。
11）开门时后部响（电流声）：汽油泵响。您开门的时候，POLO已经知道您要启动了，所以油泵开始工作，然后你一拧钥匙车就着了。只要响声不是特别大，正常。
雷达新能源汽车12）仪表台响：由于仪表台材料的胀缩比较大，所以天热时很容易会膨胀产生摩擦声。解决方法：拆装仪表台，关键部位贴专用胶布。
13）后减震座响：响声较小，清脆。减震座的防尘套档不住泥沙，泥沙进入减震座后发生干磨，产生声音。解决方法：润滑或更换（新状态）。
14）后部颠颇响：（类似13）由于后靠背松动引起响，可将后靠背掀起，调整锁扣位置。
15）变速箱响（轻微齿轮响）：启动怠速时响，踩下离合器踏板后消失，开空调时较明显。由于负荷大，制造和装配上的误差使变速箱输入轴产生径向跳动，导致变速箱齿轮响。
16）急加油门响（清脆嗒嗒声）：汽油标号太低引起发动机爆震声。解决方法：更换高标号汽油。
17）夏天太阳下爆晒以后，方向盘转向时有支支得响声，不要理它，温度低了就好了
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波罗的原车防盗器没有报警声响，需要另加装电子报警器吗？最好的防盗措施是什么？
POLO原车防盗器采用滚码防盗设计，难以解破，另加防盗器只会破坏原车电路线路，增加不安全因素（如自燃）。再者，如果盗贼有本事破解POLO原装防盗器，你后配的那种只会增加蟊贼的信心，带报警声的更没必要装，分三种情况：1。确有盗贼。有经验的能打开POLO锁的盗贼是绝不会犯这种低级错误的；2，有小孩捣蛋，你看见也没用，威吓他只会让他觉得有趣而再次去踢一下车；3，被婚庆爆竹震动触发，如果你认为自己的电瓶有足够的电量可以漠视之，否则，赶紧下楼断开蓄电池。4，被邻居的车剐蹭，即使你不装报警也知道是谁蹭的。
与其花钱罪受还不如买把方向盘锁或者档把锁是盗贼觉得麻烦而另寻目标。
最好的防盗措施是买盗抢险
POLO用不用加装防盗啊
POLO使用的是目前德国大众的第4代电子防盗技术——无线频率识别技术，该技术最大特点是使用了跳码防盗，通过十位数级的数字在每一次启动时变更密码，可以实现二十亿种组合方式，即使用奔四运算速度的电脑去解码，也要1个多星期的时间才有可能。而且在电子防盗工作时间，车门是从车内打不开的，防止通过破坏车窗玻璃的方式从内部打开车门（原装中控系统具有此功能）。在保管好原车钥匙的前提下，POLO的被盗几率目前看来是零，只有一种方法是可以盗走车子的，就是用拖车拖了。
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