关键词：四门两盖，开闭耐久，间隙，引擎盖，⾏李箱盖
汽车四门两盖耐久性能试验主要⽤于在常温环境下对各类轿车、SUV、MPV、客车等车型进⾏侧门、前盖、后盖的门铰链、限位器、门锁、油箱盖、车门密封条等总成的综合性能及耐久试验，电动玻璃升降器的耐久性试验。
检测范围：
suvmpv汽车左前门、右前门、左后门、右后门、背门、后备箱盖、前罩盖的铰链、侧门锁、前罩锁、⾏李箱盖锁及车侧门限位器与后盖⽓弹簧。
适⽤标准：
QC/T 323－2007 《汽车门锁和车门保持件》
GB/T 15086-2006 《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验⽅法》
GB/T 15743-1995 《轿车侧门强度》
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QC/T 627-1999 《汽车电动门锁装置》
成人h6accQC/T 636-2005 《汽车电动玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽车玻璃升降器》
QC/T 586
JASO B205-1986 《汽车滑动门锁扣系统的试验规程》
SAE J 934-1998 《车辆乘员门铰链系统》
引擎盖开闭耐久试验：
①试验对象
a、引擎盖、铰链、锁、缓冲胶垫等使⽤正规部品。引擎盖需装上相关的配置(密封条、缓冲橡胶、引擎盖隔⾳垫等)。
b、试验车使⽤整车或者⽩车⾝。
奔驰皮卡车c、需安装头灯、前保等零件（引擎盖作动时有受⼒的零部件）。
②测量项⽬
a、引擎盖外板＆内板的板厚测量（确认图纸值后，记录下测量值）。
b、螺栓螺母类的紧固扭矩（锁部位、铰链部位）。
c、各部位的磨损、变形、龟裂、漆膜开裂、脱落、异响、⼲涉、外板的变形等、不合格状況。
d、引擎盖外板和内板的间隙（确认耐久前后胶是否脱落等）。
e、引擎盖与翼⼦板的间隙（确认耐久前后是否跑偏）。
⾏李箱盖开闭耐久试验：
①试验对象
a、⾏李箱盖、铰链（或撑杆）、锁、缓冲胶垫；⾏李箱盖需装上相关的配置(密封条、缓冲橡胶、饰板、后⾬刷器总成等)。
b、试验车使⽤整车或者⽩车⾝。
c、需安装尾灯、后保、后档玻璃等零件（⾏李箱盖作动时有受⼒的零部件）。
②测量项⽬
a、⾏李箱盖外板＆内板的板厚测量（确认图纸值后，记录下测量值）。
b、螺栓螺母类的紧固扭矩（锁部位、铰链部位）。
c、各部位的磨损、变形、龟裂、漆膜开裂、脱落、异响、⼲涉、外板的变形等、不合格状況。
d、⾏李箱盖外板和内板的间隙（确认耐久前后胶是否脱落等）。
e、⾏李箱盖与翼⼦板的间隙（确认耐久前后是否跑偏）。
③判定标准
a、⽬标次数与全⼒闭、限界全⼒闭完成后，没有对机能、外观有影响的裂纹、磨耗、变形、⼲涉、螺栓类的松驰等异常状况。
b、没有损坏外观的涂装割裂、歪斜等异常状况。
c、没有明显的异⾳。
d、⽬标次数完成后，没有重⼤异常状况，螺栓类的锁付扭⼒没有出现低于设计下限值20%以上的下降的情况。
车门开闭耐久试验：
①试验对象
a、车门、铰链、锁、缓冲胶垫等。
b、试验车使⽤整车或者⽩车⾝。
新指南者c、车门需装上相关的配置(玻璃、密封条、缓冲橡胶、饰板等)。
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②测量项⽬
a、车门外板＆内板的板厚测量（确认图纸值后，记录下测量值）。
b、螺栓螺母类的紧固扭矩（锁部位、铰链部位）。
c、各部位的磨损、变形、龟裂、漆膜开裂、脱落、异响、⼲涉、外板的变形等、不合格状況。
d、滑门外板和内板的间隙（确认耐久前后胶是否脱落等）。
e、滑门与翼⼦板的间隙（确认耐久前后是否跑偏）。大众crossblue
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