2019款奥迪a6lQ/JLY J7110606B-2014 汽车零部件覆盖层盐雾
试验规范
<；秘密级>
编 制： 亓钟
校 对： 李祖彬
审 核： 陈党文
审 定： 杨国斌
fiat 500 abarth标准化： 伍永会
批 准： 吴成明
浙江吉利汽车研究院有限公司 二○一四年七月
雷贝琴功放前 言
本标准是对Q/JLY J7110606A-2012《汽车零部件覆盖层盐雾试验规范》的修订，本标准与Q/JLY
J7110606A-2012的主要差异为：
——对原有的章节进行了重新编排；
——修改了范围，增加了评估试验箱环境腐蚀性的方法；
——修改了术语和定义，增加了沉降率的术语定义；
——修改了试验溶液，增加了对溶液配制的要求；
——修改了与试验设备相关的信息，增加了对试验设备的要求；
——增加了评价盐雾箱腐蚀性能，增加了评估试验箱环境腐蚀性的方法；
——增加了对样品放置的要求；
——删除了试验方法，增加了试验条件；
——增加了样品清洗的要求。
—
—增加了附录A，增加了对试验重复性的说明。
——增加了附录B，增加了对划痕刻制的补充说明。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司试验部负责起草。
本标准起草人：亓钟、叶伟。
本标准于2014年7月15日发布，2014年8月15日实施。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
——Q/JLY J7110606A-2012（2012年5月首次发布）
——JLYY-JT46-08（2008年4月第一次修订）、Q/JLY J711299-2009（2009年9月第一次修订）、Q/JLY J711190-2009（2009年6月首次发布）；
——JLYY-JT187-05(2005年首次发布)、JLYY-JT212-06（2006年6月首次发布）。
1 范围
本标准规定了汽车零部件的中性盐雾（NSS）、乙酸盐雾（AASS）和铜加速乙酸盐雾（CASS）所使用的设备、溶剂和试验方法。
本标准中规定的中性盐雾试验适用于各种金属及其合金、金属及非金属涂镀层、阳极氧化膜和转化膜。乙酸盐雾试验和铜加速乙酸盐雾试验适用于铜+镍+铬或镍+铬装饰性镀层及铝的阳极氧化膜。
本标准规定了评估试验箱环境腐蚀性的方法。
本标准不包括试验持续时间、验收标准等指标，这些指标按各零部件耐盐雾性能技术要求的规定执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修订单）适用于本文件。
GB/T 10125-2012 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
覆盖层
覆盖于零部件表面用于防腐蚀和保护零部件表面的固态连续膜，包括自催发层、化学（非电解）镀层、包覆层、电镀层、热浸层、涂层、阳极氧化膜和转化膜等。
3.2
沉降率
在80cm2的水平面积上每小时收集沉降盐溶液的体积，以ml/(80cm2•h)为单位。
4试验溶液
4.1试剂
谭明明一审死刑溶液配制所用试剂需用化学纯及以上纯度级别的试剂，建议使用分析纯即可。
氯化钠中的铜含量应低于0.001%（质量分数），镍含量应低于0.001%（质量分数），碘化钠含量不应超过0.1%（质量分数）。
干盐总杂质不应超过0.5%（质量分数）。
4.2 氯化钠溶液配制
溶液配制使用蒸馏水或去离子水，在温度25℃± 2℃下测量电导率不高于20 μS/cm。
氯化钠(NaCl)水溶液配制浓度为50 g/L ± 5 g/L。
4.3 中性盐雾试验（NSS）
中性盐雾沉降收集液在25℃±2℃时测量的PH值为6.5 ~7.2。25℃时溶液密度为1.029~1.036。pH
值调整可用盐酸(HCl)和氢氧化钠(NaOH)。
4.4 酸性盐雾试验（AASS）
酸性盐雾沉降收集液在25℃±2℃时测量的PH值为3.1~3.3，溶液配制时pH值可稍偏酸，在25℃±2℃下PH值调到3.0~3.1即可。注pH值调整可用乙酸(CH3COOH)和氢氧化钠(NaOH)。
4.5 铜加速乙酸盐雾试验（CASS）
铜加速乙酸盐雾溶液应在氯化钠水溶液中加入氯化铜(CuCl2⋅2H2O)，充分溶解后再调pH值，氯化铜浓度为0.26 g/L ± 0.02 g/L，沉降收集液的PH值为3.1~3.3，在25℃±2℃下pH值调到3.0~3.1即可。
注pH值调整可用乙酸(CH
3COOH)和氢氧化钠(NaOH)。
注：由于二氧化碳在水中的溶解度受温度的影响，喷雾时溶液中二氧化碳损失会导致pH值的变化。所以，配制溶液pH 值比沉降收集液pH值稍偏酸。
5 试验设备
试验设备应符合GB/T 10125-2012中4的规定。
5.1 压缩空气
压缩空气需保持干燥和清洁，压缩空气中的凝水和液压油会影响设备正常运转和试验结果。
5.2 喷雾压力
喷雾压力应控制在70 kPa～170kPa范围内。
5.3 饱和塔
饱和塔温度应高于试验温度10℃以上，可按照GB/T 10125-2012条目4.4，根据喷雾压力进行调整。
5.4 盐雾收集
吉利车箱内至少放两个盐雾收集器，至少有一个靠近喷嘴，一个远离喷嘴（见图1）。收集器应该摆在接近于样品的位置，放置位置应相对固定。其位置要求是只能收集盐雾沉降液而不是试板或盐雾箱部件或支架上滴落的液体。
注：此图显示在单一喷雾塔情况下其布置收集器的典型状况，也适用于配置多个喷雾塔的盐雾箱中收集器的布置状况。
图1盐雾收集器的布置
6 评价盐雾箱腐蚀性能
6.1 总则
为了检验试验设备或不同实验室里同类设备试验结果的重现性，应对设备的腐蚀性能进行验证。
注：在固定的操作中，评价盐雾箱腐蚀性能的合适时间间隔一般为3个月。
6.2 参比试样
参比试样采用4块或6块符合GB/T 10125-2012的CR4级冷轧碳钢板，其板厚1mm±0.2mm，试样尺寸为150mm×70mm。表面应无缺陷，即无孔隙、划痕及氧化。表面粗糙度Ra = 0.8 μm±0.3μm。
参比试样应清除一切尘埃、油或影响试验结果的其他物质，经小心清洗后参比试样应立即投入试验。
采用清洁的软刷或超声清洗装置，用适当有机溶剂〔沸点在60℃~120℃之间的碳氢化合物）彻底清洗
试样。清洗后，用新溶剂漂洗试样，然后干燥。
清洗后的试样吹干称重，精确到±1 mg，然后用可剥性塑料膜保护试样背面。试样的边缘也可用可剥性塑料膜进行保护。
6.3 参比试样的放置
试样放置在箱内四角（如果是六块试样，则将它们放置在包括四角在内的六个不同的位置上〕，未保护一面朝上并与垂直方向成20°±5°的角度。
用惰性材料制成或涂覆参比试样架。参比试样的下边缘应与盐雾收集器的上部处于同一水平。
在验证过程中与参比试样不同的样品不应放在试验箱内。力帆620论坛
6.4 测定质量损失
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