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华中科技大学
FASTAMP软件基础理论培训(六)
柳玉起
─板料力学性能参数
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汽车用钢标准体系
国内标准
FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件汽车用钢标准体系
z
国外标准
z
日本
•JIS-日本工业标准; JFS-日本钢铁联盟标准; NSC-新日铁标准z
美国
•ASTM-美国材料实验标准; SAE-美国汽车工程师协会标准; GM-美国通用汽车企业标准z
德国
•DIN-德国工业标准; SEW-德国钢铁工程师协会z
欧洲
二手长安福特•EN-欧洲通用标准
最新款宝马x5FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件
FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件汽车常用材料牌号
JSC780Y
B400/780DP JSC590Y
B340/590DP
SPFC340H
－
B180H2(
BH 340)
H420LA汽车大梁
JSC590R B410LA B280/440DP ZStE220B
H
－
JSC340H B180H1H340LA
JSC440R
金华违章车辆查询B340LA
B240/390DP
ZStE180B
H
－
JSC270H
国产宝马x1B140H1
牌号
prEN 10268JFS
A2001(1998)Q/BQB 419(2003)JFS A2001(1998)
Q/BQB 418(2003)EN JIS
G3135(1986) JFS A2001(1998)Q/BQB 416(2003)标准号
低合金高强钢
双相钢
烘烤硬化钢
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板料力学性能参数
成形模拟所需板料参数
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板料力学性能参数
真应力——应变材料拉伸曲线
ε
σ
O
n = 0n = 0.3n = 1
理想刚塑性
线弹性
FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件弹性模量
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z
汉兰达3.5泊松比
在材料的比例极限内，由均匀分布的纵向应力所引起的横向应变与相应的纵向应变之比的绝对值
材料超过比例极限时，材料进入塑性变形，假设材料0.5
材料的泊松比一般通过试验方法测定
在材料的比例极限内，钢板的泊松比一般在0.28~0.3在材料的比例极限内，铝板和铝合金板的泊松比一般FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件屈服应力
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硬化指数
值）是评定板料伸长类成形性能的一个值越大，则材料的塑性越好，延伸率越大，拉伸值越大，则材料的屈服应力越小
值对复杂形状零件的成形也有较大的影响，在以胀形值大的板料，成形性能好对于胀形、扩孔、内凹
曲线翻边等伸长类成形来说，可以在一次成形中获得较大的极限变形程度
FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件板料力学性能参数
各向异性参数R
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材料库
FASTAMP 专业钣金成形快速仿真软件曲线和材料变形后的应变分布
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