简析车身钣金修复案例
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来源：《科技风》2016年第23期
        摘 要：车身钣金维修就是汽车外形维修的一种方法，当汽车车身因外力受损变形后，不仅影响外形美观，严重时甚至会影响到汽车行驶方向稳定性、平顺性和操纵性等。本文通过汽车钣金修复过程中的部分维修案例对汽车钣金维修方法进行了研究。
        关键词：汽车钣金；修复案例
兰博基尼烧成废铁
        文献标识码：B
        据专业资料统计，汽车维修中的钣金维修约占汽车全部维修工作量的30%左右。车辆受到外力撞击受损之后，钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进入维修场所后的损伤分析到钣金工的维修方案制定，在车身钣金修复的过程在各项工艺流程中，汽车钣金维修人员要采用各种维修设备及工具如电子测量系统、大梁校正仪、钣金修复机、二保焊机以及各种打磨切割等，采用各种各样的检测维修技术，恢复车辆的几何尺寸和使用性能等。
奔驰s型        在制定维修之前，维修技术人员首先要对车辆进行损伤评估，制定维修方案。当我们在考虑车身分析的同时，还应该考虑到损伤的程度，这样也就为工艺的确定留下了思考空间。在评估前要尽量多的了解事实的真相，确定事故发生的过程，然后根据测量才能制定出具体的修复步骤。
        一、汽车板块小面积损伤的处理
奔驰旅行车        一辆宝马Z4在正常行驶中遇到轻微刮碰，后翼子板受到轻微损伤。后翼子板车线的凹陷，带动了车线上下的小面积凹陷；修理人员决定对此车进行快速修理。
        使用工具：介子机、磨光机、手锤、手拉锤、垫圈。
汽车大梁>日产锐骐皮卡
部分乘用车车辆购置税减半        维修步骤：1）用磨光机对凹陷区域进行打磨，把漆面打磨干净；2）使用画线笔在车线上作出基本线条进行定位，这样可以在修理过程中使车线不会变弯曲；3）使用介子机在车线上进行垫圈的焊接，垫圈与垫圈之间最佳的距离为1～2cm；4）焊完垫圈后用手拉锤对车线进行整体拉拔，待车线拉倒最佳位置后再拉其他凹陷；5）全部拉完后，用手锤将在修理过程中出现的高点锤击下去；6）最后用磨光机进行打磨，把焊点全部打磨干净。