WQJ18轮胎式多功能桥梁检测车研究设计
要:本研究根据对公路桥检车的市场定位、国内公路桥梁的宽度特点及目前我们所具备的技术水平,在吸取同类产品优点的基础上,设计出工作台长度为18米的桁架检测车8月份汽车销量--wqj18轮胎式多功能桥梁检测车。wqj18轮胎式多功能桥梁检测车工作稳定,能够实现连续不间断作业,所提供的是一个相对较大的作业面,检测范围广,承载能力强,作业效率高。
汽车大梁关键词:桥梁检测车;轮胎式;桁架
1 概述
桥梁检测车是一种检测桥梁的病害,方便进行桥梁维修、维护的新型车辆。它能够在桥梁底面无法触及的空间内快速形成作业平台,作业人员可在平台上进行全面的检查、修理与维护等操作,同时车辆可沿桥梁行走,使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、高效。轮胎式桥梁检查作业车一般是在二类货车底盘基础上加装专用工作装置而成的。根据专用工作装置的不同,主要分为吊篮式和桁架式2种。
2 国内外桥梁检测车发展概述
2.1 国外桥梁检测车的发展
桥梁检测车最早出现在欧美。美国hydra(凯捷)公司、aspen aerials(赛奔驰)公司、reachall安徽交通违章查询(利楚)公司,德国moog(摩根)公司,意大利barin(百灵)公司等已有用于桥梁检测的检测车。现在的装备技术已很先进,其中以美国hydra(凯捷)公司的桁架式桥梁检测车最具代表性。美国凯捷有限公司创建于1985年,是美国一家专业从事研发和制造桁架式桥梁检测车的生产厂家,所生产的桁架式桥梁检测车有车载式(自行式)和拖挂式。具有独特的剪臂式塔架系统专利技术,尾部可装备舷外液压拖链驱动装置。
2.2 国内研发生产现状
我国早在20世纪十大网约车app80年代末90年代初,由交通部公路规划设计院在北京起重机厂生产的qy-8型汽车起重机的基础上进行改造设计,因缺乏桥检车的资料及这方面的设计经验,最后以失败告终,后来国内又有几家单位研制也均以失败告终。1992大众gti报价年徐工集团液压件厂与西安公路交通大学开始合作研发桥检车,于96年研制成功,经过十余年产品不断的改进和研发,被国家交通部推荐为可替代进口的高科技产品,已形成满足市场需求的系列产品。最近几年,国内一些大型工程机械厂家开始从事桥梁检测车的研制,其产品和性能均能达到grecale
国外设备的标准。