汽车喷漆实习总结
  ⼀段充实⽽忙碌的实习⽣活结束了，回顾过去的实习经历，倍感充实，收获良多，需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。你所见过的实习总结应该是什么样的？以下是⼩编精⼼整理的汽车喷漆实习总结，仅供参考，希望能够帮助到⼤家。
  汽车喷漆实习总结1
⼀：实践的重要性
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  ⼀：实践的重要性
  通过实习我们可以学以致⽤，把课堂的知识有效运⽤到实践中去，当然在实践中的锻炼也能让我们更好的复习课堂知识，总之这是个良性互动的过程；通过实习可以近距离的接触⼼仪的公司，对公司有更客观的了解，也可以结合⾃⼰的职业⽣涯规划作个判断，为以后的就业选择提供参考；
长安奔奔  在实习的时候毕竟是真实的⼯作环境，可以发现⾃⼰哪些⽅⾯的能⼒或者知识还不够，及时的补缺补漏；如果发现了⾃⼰⼯作的时候有些能⼒⽐较强，那么它就是以后求职时候的优势，总之实习能够提前客观的看清楚⾃⼰，为以后最终进⼊公司打好基础
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⼆：单位概述
  ⼆：单位概述
  南宁市⽐佛利汽车服务有限公司成⽴于2005年，旗下拥有2家分公司，分布于南宁市仙葫盘古农贸市场及秀厢⼤道。属维修⾏业⼆类企业，是集维修、美容于⼀体的⼤型综合修理⼚，专业维修各类进⼝、国产⼩轿车，24⼩时免费施救；代办车辆出险报案、定损、理赔维修⼀条龙服务，免垫维修费；⼆⼿车买卖；2010年起连续三年荣获“南宁市汽车维修3A企业”的资质，公司本着“诚实信⽤，顾客⾄上”的经营原则，得到了⼴⼤车主和单位的信任。
  南宁市⽐佛利汽车服务有限公司科园分公司是2011年投资兴建的⼤型综合维修企业，占地⾯积为8000平⽅⽶（附
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图），5000平⽶的维修综合楼，实⾏机电，钣⾦，喷漆专属区域作业，拥有德国原装进⼝四轮定位仪，博⼠汽车电⼦诊断仪，⼤梁钣⾦校正仪，红外线⼀体式烤漆房，⽆⽔⼲磨喷漆系统，快速保养设备等⼀⼤批的先进设备。
  公司推崇以⼈为本的服务理念，在配置了精良维修设备的同时，还努⼒打造优雅的环境，优质的服务，全部前台接侍⼈员均经过了数⽉的4S培训，维修⼈员均经过区内外专业技术培训，公司多数维修员⼯在南宁市在全区汽车维修⾏业技术⽐赛上取得优异的成绩，聚集了⼀⼤批的德艺双馨的技术⾻⼲。
三：实习内容
  三：实习内容
  （⼀）实习岗位：汽车喷漆
  （⼆）⼯作内容：为汽车补灰，打磨，喷底漆，喷油漆，抛光
  四：实习总结
四：实习总结
  这⼏个⽉我来到喷漆⽣产线实习，⾸先班长带领我来到⽣产线，为我们做了细⼼的讲解，⽣产要是进⾏，⽔、电、⽓必须缺⼀不可，车间脚下的⽔是流动的，漆落到⽔⾥会随着⽔到达相应的地⽅处理，会使⽔和漆分离，⽔会在循环到这⾥。电当然必须有，⼀切机器运⾏都需要电。车间从上到下会有⽓体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表⾯上。我了解到涂装的⽬的有保护作⽤，起防腐蚀、抗⽼化和耐各种介质，有装饰作⽤：当然是给⼈以美的视觉感受，还有深⼀层的作⽤就是价值作⽤：同等的物体，因涂装美观性不同，产⽣不同的价值，也有调节热、电等能量的传导性，控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等；喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同，这⾥要求⾮常严格，要求⽆尘，是防⽕A级地⽅，穿着，鞋都必须遵守规定。
  经过两周的实习⼤致了解了喷漆的⼯艺流程，从车⾝车间过来的车⾸先要经过电泳线，可以称之为底漆，主要起到防锈的
功能，烘⼲后进⼊涂胶线，铺垫线，底涂线，在经过烤箱进⼊电泳打磨线，因为车在电泳线就好像是车在漆⾥游泳⼀样，出来后⼜经过多道⽣产线会有很多瑕疵，所以打磨是必要的，为即将进⾏中涂喷漆做好准备，中涂线只有⼀条线车⾛的⽐较快，车到了这⾥⾸先要做的就是准备以及，补喷防锈底漆，⽬的就是吹净擦净整车外表⾯，除去异物，为中涂喷漆提供良好的基础，对打磨⾄漏出铁板的地
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⽅补喷防锈底漆，防⽌出现过早的锈蚀现象，⼯⼈们主要做的就是⾼压⽓体吹净车门左右及⾥⾯，之后会有机器⽤鸵鸟⽑擦净整车。准备⼯作做完后就是⼿⼯喷涂中涂漆，包括车门内和发动机盖后备箱盖，⽬的就是提⾼防腐性能和与上涂层的结合⼒，⼿⼯喷漆完成后就到了机器⼈喷漆，中涂喷漆有机器⼈⼗台，喷涂两遍，在往后就是⼈⼯检修，修补中涂漆膜，提⾼漆膜表⾯的平滑度，提⾼前后舱内表⾯的外观质量。⼯⼈们⾸先要检查车体表⾯和前后舱内部喷涂部位，对缺陷部位进⾏补漆，要求补漆部位表⾯平整，与周围区域平滑过渡，不能出现虚漆，漆不⾜，流漆等不良现象。补漆完成后车就会进⼊烤箱。
  中涂完成后的车⾸先会进⼊中涂打磨线进⾏⼈⼯打磨，修补缺陷为后⾯进⾏的上涂做准备，打磨完成后车会集体进⼊颜⾊选择场，在这⾥相同颜⾊的车会安排到⼀起，为的是上涂喷漆更换漆体⽅便，到了上涂线，因为⽐较慢所以有两条⽣产线，⾸先要做的就是准备⼯作，吹净整车外表⾯，除去异物，为上涂喷漆提供良好的基础，和中涂准备⼯作⼤致相同，之后就是⼈⼯喷漆，主要是车门内，提⾼内表⾯的装饰性。随着⼈⼯喷漆完成后，车会进⼊到机器⼈喷漆，上涂喷漆机器⼈有⼋台，完成后就是⼈⼯检修，内容和中涂⼤致相似。
  上涂完成后车会进⼊烤箱，因为上涂漆是⽔性漆，⽽罩光漆是油性漆，为了提⾼附着⼒必须先进⼊烤箱烘⼲，烘⼲后的车先⼈⼯喷漆，之后机器⼈喷漆，这⾥有机器⼈六台，最后是⼈⼯检修，⼯序和中涂，上涂⼤致相同。
  汽车喷漆实习总结2
  ⼀转眼，⼀个星期就这样悄悄的过去了，⽬前我正在镇江风驰奇瑞4s店⼯作，做保修员。什么都不知道，在车间逛了⼀圈，看到这个零件也不认识，看到那个零件也不认识，⾃⼰都愁死了。偏偏要当我师傅的那个⼈⼜去奇瑞总⼚参加三级保修员培训去了，⽆奈我只得先跟着接待⼈员学做接待。不是⾃⼰的徒弟真的是可以很随便，该死的⽼接待们什么都不教我，还什么都让我做，有什么状况只说⼀遍，还不说清楚。⽆奈没接触到的.总会有做错的时候，只得乖乖的等着被他们说道。最可恶的就属那个会计了，⾃⼰明明懂的不多，却还要装的很懂⼀样，⾃⼰不会，还怪我弄错了，真的是很⽆语啊。师傅还要下个星期四才回来，我的个天呐，忍吧。盼望着师傅能早⽇回来，也好教我⼀点实⽤的东西，哎。
  实习的第⼆周啦，我跟⼩吴都在学习，不同的是他是专做接待的，所以他要⽐我忙⼀点。师傅还没回来，⽆奈了我，⾃⼰也不知道该⼲嘛，没⼈教我东西，每天就只跟在⼩吴后⾯跑跑，帮他接接车⼦，套套三件套什么的，当然了这⽅⾯他是主⾓。这星期刚开始的时候，我开始打听我有关我师傅的信息了，在此间，我听好多⼈都说他很凶，说的我都冒汗了，⼼想遇到这么⼀个师傅，那我不得成天提⼼吊胆的。星期四是越来越近了，⾃⼰⼼⾥的那个不想他回来啊，真的是越来越强烈了。终于不可避免的，星期四到晚了，我师傅回来了（当时我还不知道他就是我师傅），只见他笑着跟那些接待的员⼯说了点玩笑话，丢下点安徽特产然后就⾛了，后来我才听说他就是我师傅。哎，星期五了，师傅正常
上班了，问我有没有以前有没有⼯作过，师傅说做保修员的⼀般都得在车间呆上个⼏年，然后才能做保修员，我⽆奈的说没有，师傅很似疑问的说了⼀个字啊？这星期也快过去了，师傅说下星期把我安排到车间带上⼀段时间。有点⼩期待。
  星期⼀，⼀来我就直接呆在了车间⾥，也没有到前台去，师傅让我在车间⾥熟悉零件，熟悉车型，还说不让我修车。唉，真是不呆不知道，⼀呆全傻眼了，不知道车⾥⾯的那些东西叫啥。整个⼈都懵了，根本就不认识车⼦上的那些东西，⽆奈了只好⼀个个的问他们修理⼯，看到⼀个就问⼀个，哎···。没有⼯作服的确是件很苦恼的事情，呆在车间⾥⼀不⼩⼼就把⾃⼰的⾐服弄上油了，跟师傅要，师傅还回我⼀句说只让我看的，⼜不是让我去修的。⽆奈之下，我只得修理⼯陈班（我们都戏称他陈班）去帮我要⾐服，想不到啊，想不到啊，陈班去帮我要⾐服，我师傅反倒臭了他⼀句说让我到车间是去认识零件的，你还想让他帮你修车啊，这种事情想都不要想。哎，只能说，陈班啊，我对不住你啊。这周⾥，师傅⼏乎每天都会问我同⼀句话，那就是零件熟悉的怎么样了啊。我的个师傅哎，我才刚到车间⼏天哦，怎么可能那么快就认识这么多零件啊，你得给我点时间啊。这周⽇⼦过的挺舒坦的，整天的都在车间⾥逛，熟悉零件，其他什么也不⽤⼲，也不⽤⾯对那个会计的死脸⾊。总得来说这⼀周还不错，起码外观上的⼤部件都认识的⼋九不离⼗了。
  这⼀周，我依旧还是呆在车间熟悉零件。不过说实话的，这⼀周却没有多认识多少部件，原因是经过了上⼀周的学习，汽车外部的⼤件，我已经认识的差不多了，总共就是那么⼏样，⼩的部件也没能有
机会见到。哎，整天的⼏乎都在车间闲逛，帮他们修理⼯打打下⼿什么的，基本没事做。没事做似乎真不是⼀件好事啊，感觉⾃⼰就像个闲⼈⼀样，可有可⽆的，怕招来闲话啊。于是呢，实在是没有事情做的时候，我就躲到油漆⼯那边，去看他们刮腻⼦、喷漆。哎，师傅依旧还是每天的问我熟悉的怎么样了，万般⽆奈之下我只得回其说：外⾯的⼤件，我⼏乎都认得了，但是那些⼩⼀点的东西我就不怎么知道了。师傅玩笑的回了我⼀句：⾥⾯的你当然看不到了，这个要等有机会的时候，你再多好好看看，现在先在车间熟悉熟悉吧。呆在车间也快两个星期了，感觉他们修理⼯还是不错的，尤其是陈班，⼈还是蛮好的，就是太⾃以为是了，总觉得别⼈做不好，哎。还有个叫⾼斌的，⼈也不错，但是听说他好像要⾛了，其实吧，我觉得⾼斌⾛了，那可真的是奇瑞的损失咯。这⼀周就这样吧，平淡⽆奇。
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