MT、AT、DCT、AMT、CVT分别代表什么意思?选哪个好?
我们平时开车,相信⼤家对于MT、AT、AMT、DCT或DSG、CVT等这些⼀点也不陌⽣,但是
朋友们是否知道它们代表什么意思呢?有什么不同?分别适合什么样的⼈?选哪个好呢?今
天轮⾕就来给朋友们说说这个话题,希望你更加了解汽车。
什么是汽车变速箱?它有什么作⽤?
在说重点问题前,还是有必要先给⼤家说说什么是变速箱,这样⼀会下⾯的重点问题就好展开
了。
变速箱,就是⽤来改变来⾃发动机的转速和转矩的机构。它的作⽤是实现变速、变矩,倒车,
中断动⼒传递三⼤功⽤。
变速箱就像是⼀个“中间⼈”,安装在车轮和发动机之间,发动机产⽣动⼒后先传给变速箱,变速
箱收到动⼒后,就会根据实际情况去运⽤这份动⼒。
它的原理就是通过不同齿轮的啮合,改变传动⽐,从⽽改变转速和转矩,⽽这其中的倒车挡和
空挡,可实现倒车和中断动⼒传递。
这就好像咱们骑的变速⾃⾏车,在你转动变速开关时,也是通过变换不同⼤⼩的齿轮,来实现
变速的,这个平时你应该看到过,⼀说就懂了,我说的这么通俗易懂,那还不给我来⼀波关注
+点赞+分享。
MT、AT、DCT、AMT、CVT都代表什么意
思?
⼿动变速箱(MT)
⼿动变速箱,⼜称⼿动挡,即⽤⼿拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置,改变传动
⽐,从⽽达到变速的⽬的。
如果你有较好的驾驶技术,不经常在市区开车,希望买到价位更低的车,追求驾驶乐趣,那我
建议你选择⼿动变速箱(MT)。
⾃动变速箱(AT)
⾃动变速箱,⼜称⾃动挡,基于⾏星齿轮组⼯作进⾏变速,它能根据油门踏板程度和车速变
化,⾃动地进⾏变速。⽽开车的⼈只需操纵加速踏板控制车速即可。
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⼀般来讲,液⼒⾃动变速箱是最常见的⾃动变速箱。
如果你喜欢简单惬意驾驶感受,或者⼤部分时间都在拥挤的城市⾏驶,那我建议你选择⾃动变
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速箱(AT)车型。
双离合变速箱(DCT/DSG)
DCT就是双离合变速箱的意思,⼤众公司叫做DSG,其实都是⼀样的,以⼤众和国产车居多。
大众自动变速箱DCT可以说是⼿动变速箱的升级版,它取消了液⼒变矩器(本⽥除外),因此在低速时不能缓
冲调速,就有了⼴被诟病的顿挫感,现在⼚家抑制的不错,在平顺性⽅⾯有了质的提升。
但⽆论是怎么抑制,由于机构上原因,顿挫感多多少少害死存在的,特别是低速的时候,如果
低俗蠕动时间过长的话,顿挫感就会加剧,⽽且容易发热。
如果你对换挡耗时和动⼒传递效率有很⾼的要求,追求开车速度感,那我建议你选择双离合变
速箱(DCT/DSG)车型。
⾃动机械式变速箱(AMT)
AMT即中⽂名叫⾃动机械式变速箱,其实可以简单理解成,在⼀台⼿动变速箱基础上,增加了
液压机构操纵的离合器和换挡拨叉,以取代⼈的⼿和脚,实现⾃动换挡。
如果你不想开⼿动挡,但⼜⽆法负担⾃动挡的价格,那我建议你选择⾃动机械式⾃动变速箱(AMT)车型。
吉利配件⼿⾃⼀体变速箱
⼿⾃⼀体变速箱,代表既能'⾃动'(车辆⾃动控制换挡)⼜能'⼿动'(⼈⼯介⼊控制换挡)的变速箱。
从换挡杆上看,相⽐于⼀般的⾃动变速箱,除了P/N/D/R挡之外,还会有'+'和”-“的⼿动加减挡位,实现⼿动操作升降挡。
如果你是市区⽤车为主,有较好的经济能⼒。希望操作简便,⼜希望有定的驾驶乐趣,那我建议你选择⼿⾃⼀体变速箱车型。
⽆级变速箱(CVT)
⽆级变速箱是由两种变速和⼀条传动带组成。因此,其⽐传动⾃动变速箱结构简单,体积更⼩。
另外,它可以⾃由改变传动⽐,从⽽实现全程⽆级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速箱换挡时那种“顿”的感觉。
如果你注重燃油经济性和舒适性,经常在城市⾥开车,且没有什么驾驶经验的话,我建议你选择⽆级变速箱(CVT)车型。
⼿⾃⼀体和AMT变速箱是有区别的
这⾥我要提醒⼤家注意的是,⼿⾃⼀体变速箱和AMT变速箱还是有区别的。
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⼴义上讲,⼿⾃⼀体变速箱可以表⽰任何⼀种同时提供⾃动和⼿动变速模式的变速箱体,是⼀个⼤类,⽽AMT是其中的⼀种,因此两者是包含关系。
轮⾕总结:克莱斯勒pt巡洋舰
最后我再给⼤家梳理总结⼀下,加深记忆,记得收藏起来哦。
MT:⼿动变速箱;AT:⾃动变速箱;DCT/DSG:双离合变速箱;AMT:⾃动机械式变速箱;
作为传动机构,变速箱的性能,直接影响着车辆的⾏驶性能及舒适性,毫不夸张的说,⼀台“蹩脚”的变速箱⾜以毁了⼀辆好车,它的重要性不⾔⽽喻。