成绩
实习名称
生产实习
实习时间
实习地点
湖北十堰二汽
学生姓名
学生学号
专业班级
06工机
指导教师
2009五菱汽车宝骏93
东风汽车生产实习报告
-、实习目的
1.通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,并将理论与实践相结合,在实践中提高学生观察问题、分析问题以及解决问题的能力。为后续专业课学习、毕业设计打下良好基础。
2.通过生产实习,使学生进一步接触社会、认识社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养学生的良好专业素质,为今后从事工程设计工作打好基础。
3.熟悉主要典型零件(柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、齿轮等或减速机箱体、传动轴、齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
4.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容
1.公司简介.
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰第二汽车制造厂,经过三十魏派汽车
多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20039月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元(名列中国企业500强第21位)。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
  东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强d-18t发动机的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻
变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
  东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力
东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司东风汽车股份有限公司600006)等。
  20077月,东风汽车公司成立乘用车事业部(20088月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。20093月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了二汽东风5510工程的发展战略,确立了三步走的发展目标:第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使华系车立于世界强势品牌之林。
服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。
2.实习流程
参观东汽技校实验室;
  参观东风车身厂;
  参观东风车桥厂;
  参观东风商用车发动机厂;
  参观东风商用车总装配线。
3.大众汽车召回车型 交通指示标志汽车总体构造
汽车由各种机械和装置组成。由于各种汽车的功能和使用要求不同,这些机械与装置的构造及安装位置也不尽相同。就整体布置而言,有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱
动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动以及全轮驱动等几种形式。汽车总体构造如图3.1所示.
3.1汽车总体构造
3.1发动机
发动机是汽车的动力装置,以内燃机为主。这种发动机通过燃料在汽缸内燃烧,将其化学能转变成机械能,驱动汽车行驶。发动机结构布置如图3.2
3.2发动机结构布置
3.2底盘
  汽车底盘把发动机的动力传给驱动车轮,并是汽车按照驾驶员的意志行驶。它由下面几个系统组成。
1. 传动系:传动系将发动机动力传递到驱动车轮,产生动力,它由离合器、变速箱,万向传动装置和驱动桥组成。图 为发动机前置后轮驱动布置型,一般用于载货汽车。