在中国汽车市场，很多厂商、媒体，甚至是消费者都喜欢使用“性价比”这个词来评价一款汽车，时间长了，“性价比”就成了大家买车前务必参考的一个要素。
当我们深究一下“性价比”这个概念时，就会发现，这原来是一个陷阱。因为从未有人定义过一辆汽车的“性价比”到底是什么?如果我们按其字面理解为这是性能与价格的比值，那就会陷入麻烦之中。因为没有人能告诉你，这“性能”到底是指汽车的动力还是操控?是安全还是环保?更令人头疼的是，无论理解为哪一个，我们都很难来一个标准进行比较。
一款车的加速性能，相信大家都能理解，因为每一次的起步和超车都离不开它。很多人常说的“这车有劲儿”、“那车真肉”，其实指的就是汽车的加速能力。作为汽车的一项基础性能，新交通法规2013扣分
它几乎就可以概括车子动力的好坏。反过来说，如果一款车加速能力很差，那它的驾驶乐趣也将大打折扣。
本期，《汽车与运动》在国内首次推出了林肯加长“中国新车加速排行榜”。该榜单对普通购车者来说，相当实用。首先，这份排行榜涵盖了在中国市场上的绝大多数轿车车型，保证了这个数据库的全面。目前一部分汽车厂商，并不向社会公布所产车型的摩托车烧机油0～100km/h加速数据，而这个榜单却可以为你提供这些珍贵的信息。其次，这份榜单上所有车型的成绩，均来自测试小组固定试车手使用先进仪器在试车场所进行的实车测试。这就保证了这些数据的客观公正，也使这些数据具有了可比性，从而比较出不同车型加速能力的好坏，作出自己的购车选择。最后，我们还通过对加速排行榜的深度解析，探讨了消费者普遍关心的汽车加速方面的若干热点问题。我们将这篇评论文章称为“流言终结者”，因为它将用真实的测试数据，粉碎流传在汽车市场上的诸多“经验”汽车榜和“理论”。
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