前 言
本标准的第4、6、7章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GA802—2008《机动车类型 术语和定义》。与GA802—2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
——增加了规范性引用文件（见第2章）；
本标准代替GA802—2008《机动车类型 术语和定义》。与GA802—2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
——增加了规范性引用文件（见第2章）；
——增加了“道路车辆”的术语和定义（见3.1）
——修改了“机动车”的术语和定义（见3.2，2008年版的2.1）；
——修改了“汽车”的术语和定义（见3.3，2008年版的2.2）；
—增加了“中置轴挂车”的术语和定义（见3.4.2）；
——修改了“半挂车”的术语和定义（见3.4.3，2008年版的2.5.2）；
——增加了“汽车列车”、“乘用车列车”、“货车列车”、“全挂汽车列车”、“中置轴挂车列车”、“半挂汽车列车”的术语和定义（见3.5、3.5.1、3.5.2、3.5.2.1、3.5.2.2、3.5.3）；
——修改了“摩托车”的术语和定义（见3.6，2008年版的2.4）；
——修改了“有轨电车”的术语和定义（见3.8，2008年版的2.3）；
——修改了“特型机动车”的术语和定义（见3.9，2008年版的2.8）；
——增加了“拼装车”、“非法改装车”的术语和定义（见3.12、3.13）；
——修改了机动车规格术语分类表中三轮汽车和低速货车的说明（见表1，2008年版的表1）；
——增加了“机动车实车的车长与《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者其他技术资料记载的机动车车长的公差应符合相关管理规定”的规定（见表1的注c）
——增加了 “面包车”、“专用校车”、“车辆运输车”、“无载货功能的专项作业车”、“有载货功能的专项作业车”、“中置轴挂车”、“车辆运输半挂车”等机动车结构术语的说明（见表2）；
——修改了 “普通客车”、“专用客车”、“厢式货车”、“仓栅式货车”、“集装箱车”、“特殊结构
——修改了“半挂车”的术语和定义（见3.4.3，2008年版的2.5.2）；
——增加了“汽车列车”、“乘用车列车”、“货车列车”、“全挂汽车列车”、“中置轴挂车列车”、“半挂汽车列车”的术语和定义（见3.5、3.5.1、3.5.2、3.5.2.1、3.5.2.2、3.5.3）；
——修改了“摩托车”的术语和定义（见3.6，2008年版的2.4）；
——修改了“有轨电车”的术语和定义（见3.8，2008年版的2.3）；
——修改了“特型机动车”的术语和定义（见3.9，2008年版的2.8）；
——增加了“拼装车”、“非法改装车”的术语和定义（见3.12、3.13）；
——修改了机动车规格术语分类表中三轮汽车和低速货车的说明（见表1，2008年版的表1）；
——增加了“机动车实车的车长与《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者其他技术资料记载的机动车车长的公差应符合相关管理规定”的规定（见表1的注c）
——增加了 “面包车”、“专用校车”、“车辆运输车”、“无载货功能的专项作业车”、“有载货功能的专项作业车”、“中置轴挂车”、“车辆运输半挂车”等机动车结构术语的说明（见表2）；
——修改了 “普通客车”、“专用客车”、“厢式货车”、“仓栅式货车”、“集装箱车”、“特殊结构
货车”、“自卸货车”、“厢式全挂车”、“仓栅式全挂车”、“自卸全挂车”、“厢式半挂车”、“仓栅式半挂车”、“自卸半挂车”、“低平板半挂车”等机动车结构术语的说明（见表2，2008年版的表2）；
——增加了“货车、全挂车和半挂车的载货部位为非栏板结构时，若载货部位具有自动倾卸装置，结构术语确定为‘载货部位的结构特征+自卸’，如‘平板自卸’”的规定（见表2的注c）；
——修改了机动车的使用性质分类（见6.1，2008年版的第5章）；
——机动车使用性质细类表中，修改了 “运送幼儿”、“运送小学生”的说明，增加了“运送中小学生”、“运送初中生”的说明，删除了“其他校车”的说明（见表3，2008年版的表3）；
——增加了“生产经营性车辆”的说明（见表3的注a）。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。
本标准参加起草单位：公安部交通管理局。
本标准主要起草人：应朝阳、刘雪梅、张军、李毅、孙巍。
——增加了“货车、全挂车和半挂车的载货部位为非栏板结构时，若载货部位具有自动倾卸装置，结构术语确定为‘载货部位的结构特征+自卸’，如‘平板自卸’”的规定（见表2的注c）；
——修改了机动车的使用性质分类（见6.1，2008年版的第5章）；
——机动车使用性质细类表中，修改了 “运送幼儿”、“运送小学生”的说明，增加了“运送中小学生”、“运送初中生”的说明，删除了“其他校车”的说明（见表3，2008年版的表3）；
——增加了“生产经营性车辆”的说明（见表3的注a）。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。
本标准参加起草单位：公安部交通管理局。
本标准主要起草人：应朝阳、刘雪梅、张军、李毅、孙巍。
本标准的历次版本发布情况为：
机动车类型 术语和定义
1 范围
本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语。
本标准适用于道路交通管理。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 道路车辆 road vehicle
设计和制造上用于在道路上载运人员、运送物品或进行专项作业，法律允许上道路行驶的车辆，包括机动车和非机动车。
3.2 机动车 motor vehicle
以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项
本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语。
本标准适用于道路交通管理。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 道路车辆 road vehicle
设计和制造上用于在道路上载运人员、运送物品或进行专项作业，法律允许上道路行驶的车辆，包括机动车和非机动车。
3.2 机动车 motor vehicle
以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项
作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。
3.3 汽车 automobile
由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：
——载运人员和/或货物（物品）；
——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；
——专项作业。
本术语还包括：
a) 与电力线相联的车辆，如无轨电车；
b) 整车整备质量超过 400kg 的不带驾驶室的三轮车辆；
c) 整车整备质量超过 600kg 的带驾驶室的三轮车辆。
[ GB7258—2012，定义3.2 ]
3.3.1 载客汽车 passenger vehicle
设计和制造上主要用于载运人员的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运人员为主要
3.3 汽车 automobile
由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：
——载运人员和/或货物（物品）；
——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；
——专项作业。
本术语还包括：
a) 与电力线相联的车辆，如无轨电车；
b) 整车整备质量超过 400kg 的不带驾驶室的三轮车辆；
c) 整车整备质量超过 600kg 的带驾驶室的三轮车辆。
[ GB7258—2012，定义3.2 ]
3.3.1 载客汽车 passenger vehicle
设计和制造上主要用于载运人员的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运人员为主要
目的的汽车。
[ GB7258—2012，定义3.2.1 ]
3.3.2 载货汽车 goods vehicle
设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车。
[ GB7258—2012，定义3.2.2 ]
3.3.3 专项作业车 special motor vehicle上海英之杰雷克萨斯
装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于专项作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等，但不包括以载运人员或货物为主要目的的汽车。
[ GB7258—2012，定义3.2.3 ]
3.4 挂车 trailer
设计和制造上需由汽车或拖拉机牵引，才能在道路上正常使用的无动力道路车辆，用于：
——载运货物；
—
[ GB7258—2012，定义3.2.1 ]
3.3.2 载货汽车 goods vehicle
设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车。
[ GB7258—2012，定义3.2.2 ]
3.3.3 专项作业车 special motor vehicle上海英之杰雷克萨斯
装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于专项作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等，但不包括以载运人员或货物为主要目的的汽车。
[ GB7258—2012，定义3.2.3 ]
3.4 挂车 trailer
设计和制造上需由汽车或拖拉机牵引，才能在道路上正常使用的无动力道路车辆，用于：
——载运货物；
—
—特殊用途。
注：改写GB7258—2012，定义3.3。
3.4.1 全挂车 draw-bar-trailer 牵引杆挂车 draw-bar-trailer 至少有两根轴的挂车，具有：
——一轴可转向；
——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；
——牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。
[ GB7258—2012，定义3.3.1 ]
3.4.2 中置轴挂车 centre axle trailer
均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置，牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车。
[ GB7258—2012，定义3.3.2 ]
3.4.3 半挂车 semi-trailer
均匀受载时挂车质心位于车轴前面，装有可将垂直力和/或水平力传递到牵引车的联结装置的挂车。
注：改写GB7258—2012，定义3.3。
3.4.1 全挂车 draw-bar-trailer 牵引杆挂车 draw-bar-trailer 至少有两根轴的挂车，具有：
——一轴可转向；
——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；
——牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。
[ GB7258—2012，定义3.3.1 ]
3.4.2 中置轴挂车 centre axle trailer
均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置，牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车。
[ GB7258—2012，定义3.3.2 ]
3.4.3 半挂车 semi-trailer
均匀受载时挂车质心位于车轴前面，装有可将垂直力和/或水平力传递到牵引车的联结装置的挂车。
[ GB7258—2012，定义3.3.3 ]
3.5 汽车列车 combination vehicles
由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成的机动车，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车。
[ GB7258—2012，定义3.4 ]
3.5.1 乘用车列车 passenger/car trailer combination
乘用车和中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.1 ]
3.5.2 货车列车 goods road train
货车和牵引杆挂车或中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.2 ]
3.5.2.1 全挂汽车列车 draw-bar trailer combination
牵引杆挂车列车 draw-bar trailer combination
全挂拖斗车 draw-bar trailer combination
货车和牵引杆挂车的组合。
3.5 汽车列车 combination vehicles
由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成的机动车，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车。
[ GB7258—2012，定义3.4 ]
3.5.1 乘用车列车 passenger/car trailer combination
乘用车和中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.1 ]
3.5.2 货车列车 goods road train
货车和牵引杆挂车或中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.2 ]
3.5.2.1 全挂汽车列车 draw-bar trailer combination
牵引杆挂车列车 draw-bar trailer combination
全挂拖斗车 draw-bar trailer combination
货车和牵引杆挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.2.1 ]
3.5.2.2 中置轴挂车列车 centre axle trailer combination
货车和中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.2.2 ]
3.5.3 半挂汽车列车 articulated vehicle 铰接列车 articulated vehicle
半挂牵引车和半挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.3 ]
3.6 摩托车 motorcycle and moped
由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：
a) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；
b) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆；
c) 最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；
d) 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。
3.5.2.2 中置轴挂车列车 centre axle trailer combination
货车和中置轴挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.2.2 ]
3.5.3 半挂汽车列车 articulated vehicle 铰接列车 articulated vehicle
半挂牵引车和半挂车的组合。
[ GB7258—2012，定义3.4.3 ]
3.6 摩托车 motorcycle and moped
由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：
a) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；
b) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆；
c) 最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；
d) 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。
[ GB7258—2012，定义3.5 ]
3.7 轮式专用机械车 wheeled mobile machinery for special purpose
轮式自行机械车 wheeled mobile machinery for special purpose
有特殊结构和专门功能，装有橡胶车轮可以自行行驶，最大设计车速大于 20km/h 的轮式机械，如装载机、平地机、挖掘机、推土机等，但不包括叉车。
[ GB7258—2012，定义3.7 ]
3.8 有轨电车 tram
以电动机驱动，有轨道承载的机动车。
3.9 特型机动车 special size vehicle
质量参数和/或尺寸参数超出 GB1589 规定的汽车、挂车和汽车列车。
[ GB7258—2012，定义3.8 ]
3.10 上道路行驶的拖拉机 road tractor
手扶拖拉机等最大设计车速小于等于20km/h的轮式拖拉机和最大设计车速小于等于40km/h、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机。
3.11 车辆类型 vehicle type
3.7 轮式专用机械车 wheeled mobile machinery for special purpose
轮式自行机械车 wheeled mobile machinery for special purpose
有特殊结构和专门功能，装有橡胶车轮可以自行行驶，最大设计车速大于 20km/h 的轮式机械，如装载机、平地机、挖掘机、推土机等，但不包括叉车。
[ GB7258—2012，定义3.7 ]
3.8 有轨电车 tram
以电动机驱动，有轨道承载的机动车。
3.9 特型机动车 special size vehicle
质量参数和/或尺寸参数超出 GB1589 规定的汽车、挂车和汽车列车。
[ GB7258—2012，定义3.8 ]
3.10 上道路行驶的拖拉机 road tractor
手扶拖拉机等最大设计车速小于等于20km/h的轮式拖拉机和最大设计车速小于等于40km/h、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机。
3.11 车辆类型 vehicle type
根据机动车规格术语和机动车结构术语确定的机动车分类。
3.12 拼装车 illegally assembled vehicle
未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车；或者使用了报废机动车的发动机（电动机）、方向机、变速器、前后桥、车架等五大总成之一组装的机动车。
3.13 非法改装车 illegally retrofitted vehicle
未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车。
4 机动车规格术语
机动车规格术语见表1。
3.12 拼装车 illegally assembled vehicle
未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车；或者使用了报废机动车的发动机（电动机）、方向机、变速器、前后桥、车架等五大总成之一组装的机动车。
3.13 非法改装车 illegally retrofitted vehicle
未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车。
4 机动车规格术语
机动车规格术语见表1。
表1 机动车规格术语分类表
分 类 | 说 明c1.4t速腾 | ||
汽车 | 载客汽车a | 大型 | 车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车 |
中型 | 车长小于6000mm且乘坐人数为（10~19）人的载客汽车 | ||
小型 | 车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车 | ||
微型 | 车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于 1000 mL 的载客汽车 | ||
汽车 | 载货汽车 | 重型 | 最大允许总质量（以下简称“总质量”）大于等于 12000kg的载货汽车 |
中型 | 车长大于等于6000mm 或者总质量大于等于4500kg且小于 12000kg的载货汽车，但不包括低速货车 | ||
轻型 | 车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车和低速汽车（三轮汽车和低速货车的总称，下同） | ||
挡风玻璃裂痕修复微型 | 车长小于等于 3500mm且总质量小于等于 1800kg的载货汽车，但不包括低速汽车 | ||
三轮 (三轮汽车) | 以柴油机为动力，最大设计车速小于等于50km/h，总质量小于等于2000kg，长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮的货车。其中，采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm。三轮汽车不应具有专项作业的功能 | ||
低速 (低速货车) | 专用车价格以柴油机为动力，最大设计车速小于70km/h，总质量小于等于4500kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500mm，具有四个车轮的货车。 低速货车不应具有专项作业的功能 | ||
专项作业车 | 专项作业车的规格术语分为重型、中型、轻型、微型，具体参照载货汽车的相关规定确定福田海狮 | ||
有轨电车 | 有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定 | ||
摩托车 | 普通 | 最大设计车速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50mL 的摩托车 | |
轻便 | 最大设计车速小于等于50km/h，且若使用发动机驱动，发动机气缸总排量小于等于50mL的摩托车 | ||
挂车 b | 重型 | 总质量大于等于 12000kg的挂车 | |
微型车改装中型 | 总质量大于等于 4500kg且小于 12000kg的挂车 | ||
轻型 | 总质量小于 4500kg的挂车 | ||
a 对《道路机动车辆生产企业及产品公告》记载的乘坐人数为区间的国产载客汽车（包括以载运人员为主要目的的专用汽车），以《道路机动车辆生产企业及产品公告》上记载的乘坐人数上限确定其规格术语。乘坐人数包括驾驶人。 b不适用于设计和制造上需由拖拉机牵引的挂车。 c机动车实车的车长与《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者其他技术资料记载的机动车车长的公差应符合相关管理规定。 | |||
5 机动车结构术语
机动车结构术语见表2。
机动车结构术语见表2。
表2 机动车结构术语分类表
分 类 | 说 明 | ||
汽车 | 载客汽车 | 普通客车 | 车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车，但不包括面包车 |
双层客车 | 车身为长方体或近似长方体，双层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车 | ||
卧铺客车 | 车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装卧铺的载客汽车 | ||
铰接客车 | 车身为长方体或近似长方体，单层地板，由铰接装置连接两个车厢且连通，安装座椅的载客汽车 | ||
轿 车 | 车身结构为两厢式且乘坐人数不超过5人，或者车身结构为三厢式且乘坐人数小于等于9人的载客汽车 | ||
面 包 车 | 平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车 | ||
专用校车 | 设计和制造上专门用于运送3周岁以上学龄前幼儿或义务教育阶段学生的载客汽车 | ||
专用客车 | 需经特殊布置安排后才能载运人员（通常为特定人员）的载客汽车，如囚车、殡仪车、救护车、客车整车改装的运钞车等，包括旅居车、乘坐人数大于6人的专用汽车（如电力工程车），但不包括专用校车 | ||
无轨电车a | 以电动机驱动，与电力线相连，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载道路车辆 | ||
越野客车a | 车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车 | ||
载货汽车 b | 普通货车 | 载货部位的结构为栏板的载货汽车（包括具有随车起重装置的栏板载货汽车），但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车 | |
厢式货车 | 载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车；厢体的顶部应封闭、不可开启 | ||
仓栅式货车 | 载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车；载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆 | ||
封闭货车 | 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车 | ||
罐式货车 | 载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车 | ||
平板货车 | 载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车 | ||
集装箱车 | 载货部位为框架结构，专门运输集装箱的载货汽车 | ||
车辆运输车 | 载货部位经过特殊设计和制造，专门用于运输商品车的载货汽车 | ||
发布评论