ga802-2019
公共安全行业标准GA 802-2019《道路交通管理 机动车类型》是对GA 802-2014《机动车类型 术语和定义》的整体修订,自2020年3月1日起实施,实施后将代替GA 802-2014。GA 802-2014自2014年9月1日起实施以来,在明确机动车的车辆类型确定要求、规范道路交通管理、打击非法改装和拼装机动车等方面发挥了积极的作用。
行业标准GA 802是公安交通管理部门进行道路交通管理的重要技术标准之一。为保证标准技术内容科学、合理、可操作,本次修订GA 802的主要原则包括:一是根据GB 7258-2017调整相关术语和定义,确保两个标准技术内容相协调、无冲突。二是适应国家关于标准化改革要求和道路交通管理工作需求,增加事故处理和路面执勤执法等其他道路交通管理工作环节的车辆类型确定要求,为公安交通管理部门依法严格管理提供技术支撑。三是在标准实施过程中未出现明显问题的内容原则上不做修改,以保证标准规定要求的延续性。
本次修改的主要内容包括:
1.修改了标准名称。按照国家标准改革要求,术语和定义类标准不能作为强制性标准,考虑
到车辆类型和使用性质分类是机动车的重要属性之一,是确定机动车应满足的安全技术要求及安全技术检验周期、强制报废年限的主要条件,与准驾车型要求也密切相关,GA 802行业标准仍应作为强制性标准,所以将标准名称修改为《道路交通管理 机动车类型》,以与标准管理有关要求相符。
2.增加了对GB 7258国家标准的引用。在第2章引用标准中增加了对GB 7258的引用,在第3章中则相应删除了“汽车”“载客汽车”“载货汽车”“专项作业车”“挂车”“全挂车”“中置轴挂车”“半挂车”“汽车列车”“乘用车列车”“货车列车”“全挂汽车列车”“半挂汽车列车”“摩托车”“轮式专用机械车”“特型机动车”等GB 7258-2017中已列入的术语和定义。
3.修改了“拼装车”“非法改装车”的术语和定义。结合有关政策和标准要求,进一步明确了拼装、非法改装等相关情形,将使用事故后整车理赔机动车的五大总成组装的机动车列入拼装车,将使用查封、抵押、盗抢骗机动车的五大总成组装的机动车列入非法改装车,以期为基层严管此类情形提供技术支撑。
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别克昂科威plus4.修改了机动车使用性质细类表。结合车辆管理工作的实际需要修改了“公路客运”“公交客运”“出租客运”“旅游客运”“租赁”等使用性质的说明,根据机构改革议定的事项修改了“警用”“
消防”使用性质的说明,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及其配套实施文件增加了“预约出租客运汽车”“预约出租转非汽车”的说明,以期适应新形势下机动车使用特征的变化。新瑞虎3
5.修改了机动车规格分类表。修改了“(微型)载客汽车”“摩托车”规格分类说明,增加了“微型”挂车规格分类,增加了对进口载客汽车按实际核定的乘坐人数确定其规格分类的要求,以期更好地促进各类机动车新车型发展,规范其安全使用。
6.修改了机动车结构分类表。结合车辆管理实际工作中遇到的主要问题修改了“专用客车”“仓栅式货车/挂车”“平板货车/挂车”“特殊结构货车”“半挂牵引车”“非载货专项作业车”“载货专项作业车”“二轮摩托车”“正三轮载客摩托车” “低平板半挂车”结构分类的说明,根据GB 7258-2017增加了“旅居车”“多用途货车”“专门用途货车/半挂车”结构分类的说明、删除了“旅居全挂车”结构分类的说明,以期适应新形势下机动车结构分类的变化,规范GB 7258-2017在道路交通管理环节的实施。
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新车上牌费用计算7.增加了专用汽车车辆类型的确定要求。明确了专用汽车的车辆类型确定要求,规定应按照其基本车型以及是否装载有专用设备或器具、是否设计和制造上用于工程作业(卫生医
微型车改装疗作业)等特征,确定为相应规格的专用客车、专门用途货车或其他结构术语的载货汽车、专项作业车。
8.增加了其他道路交通管理工作环节确定车辆类型的要求。结合当前交通事故处置、路面执勤执法环节对于车辆类型的确定需求,明确了已注册登记的机动车、符合注册登记条件但尚未注册登記的机动车、不符合注册登记条件的机动车,以及叉车等以动力驱动的非道路车辆的车辆类型确定要求,增加了对拼装车、非法改装车的处置要求。
9.增加了注册登记查验确定的车辆类型与公安交通管理信息系统记载的车辆类型不一致时的处置要求。明确了注册登记查验确定的车辆类型与公安交通管理信息系统记载的车辆类型不一致时,公安交通管理部门车辆管理所应按照规定程序对车辆类型进行维护。
10.增加了标准实施要求。规定本标准实施之前已注册登记的机动车,依机动车所有人的申请,按本标准的规定变更车辆类型。