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瑞虎报价◆文/江苏 赵宝平 郭小红
汽车转向系统是汽车底盘四大系统之一，也属汽车安全系统重要组成部分，而机械转向系统
中国油价上涨是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向的，在一定程度上增加了驾驶员的操作强度。动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机带动液压泵产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向的。随着汽车技术及电子技术的发展，很多中高档轿车上已安装了电控电动式动力转向系统。
电控电动式动力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾驶员进行动力转向。不同的汽车电控电动式动力转向系统的结构部件是不一样的，但大体相似。一般是由转向传感器、转向力矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器及蓄电池电源构成的。
电控动力转向系统(EPS,Electric-Power Steering) 的出现，已基本解决了传统转向系统所存在的矛盾。图1 所示是一组电控动力转向系统的特性曲线，在汽车低速行驶时，特性曲线很窄，具有较大的助力作用。当车速提高后，特性曲线越来越宽，助力作用逐渐减小，克服了高速时转向盘手力太轻的缺陷。
图1 电控动力转向系统特性曲线大众新速腾怎么样
一、电控动力转向系统的结构
大众速腾轿车电控动力转向系统在车辆上的实际安装位置如图2 所示。
图2 大众速腾轿车电控动力转向系统安装位置
图3 所示为大众速腾轿车电控动力转向系统，由方向盘、带方向盘转角传感器G85 的转向柱控制单元J527、转向柱、转向力矩传感器G269、转向齿轮、电子机械助力转向电动机V187、转向助力辅助控制单元J500 等机构或部件构成。
凯迪拉克srx2012款图3 大众速腾轿车电控动力转向系统构成
二、电控动力转向系统的组成
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1.转角传感器G85
汽车4s店转角传感器G85 安装在转向柱上的转向开关与方向盘之间，与安全气囊时钟弹簧集成为一体，其实物如图4 所示。
图4 转角传感器G85实物图
转角传感器G85 的作用是检测转向盘的转动角度和转动速度，是电动助力的依据之一。该传感器由转子、发光二极管、光敏二极管和放大器等组成。其工作原理如图5 所示，发光二极管作为信号源，光敏二极管作为接收源。随着转子转动，当透光孔与发光二极管对正时，光线照射到光敏二极管上产生高电位，经放大电路放大后输送给ECU，如图5(a) 所示。当透光孔与发光二极管错开时，光线不能照射到光敏二极管上，光敏二极管无电压信号输出，产生低电位输送给ECU，如图5(b) 所示。如此反复后即形成图5(c)所示方波信号，并通过CAN 总线将该信号传递给转向柱电控单元J527。J527 分析转角信号，将处理后的方向盘转角信号、转角速度信号传递给转向辅助控制单元J500，J500 结合转向力矩传感器G269、车速传感器信号、电动机转动速度信号进行处理，从而适时调整转向助力大小。
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