作者：王研
来源：《中外企业家》 2014年第3期汽车人物
王研
（中信戴卡股份有限公司，河北 秦皇岛 066011）
摘要：汽车零部件行业在现阶段的发展中，出现了积极的一面，也表现出了消极的一面。相对来说，汽车零部件行业的人员流动性很大，多数工作人员都是奔着高薪资去工作。就目前的情况来说，薪资成为了管理工作人员的一个重要手段。但是，从人力资源的角度来分析，这种情况并不理想，而且对整个汽车零部件行业的发展都会产生一定的消极影响，频繁的跳槽和技术人员等人才的流失，导致汽车零部件行业发展缓慢，技术停滞不前，在以后的人力资源工作当中，必须从根本上解决这些问题，避免出现恶性循环。
蓝瑟 翼神 关键词：汽车零部件；人力资源；对策
中图分类号：C962；F270文献标志码：A文章编号：1000-8772（2014）07-0186-01
标致308三厢 我国是一个汽车大国，零部件从某种程度上来说，决定了汽车的发展和进步，而人力资源是决定零部件研发、设计、销售等工作的重要因素。在此，本文主要对汽车零部件行业人力资源现状及优化对策进行一定的分析。
一、汽车零部件行业人力资源现状
（一）人员流动性大
对于汽车零部件行业来说，任何一个领域的需求都很大，无论是销售人员，还是日常的技术人员，亦或是具有多年经验的管理人员，都能够从客观上影响汽车零部件行业的发展。从目前的情况来看，汽车零部件行业的人员流动性非常大。主要表现为以下几个方面：第一，企业与员工的关系并不固定，有些员工凭着自己的技能优势，再加上行业当中的人脉关系，不用太长时间，就会自己创建公司，虽然为汽车零部件行业注入了新的活力，也加强了竞争格局。第二，工作人员的福利待遇得不到保障，现阶段的中小型公司太多，公司希望员工长久的工作，员工希望理想的薪资，当二者都从自身的角度出发时，矛盾和冲突显现，造成了频繁辞职、开除等一些恶性情况的发生。
（二）人才少
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相对来说，汽车零部件行业的人才并不是很多，尤其是销售精英、技术领军人物、人力资源经验丰富的人员等等，大部分的企业甚至没有高精尖人才，导致在发展的过程中，业绩平平、效益平平、社会地位平平。
二、汽车零部件行业人力资源优化对策
（一）建立稳固的劳动关系
汽车零部件行业在未来的发展中，必须通过不同的政策和方法来巩固人力资源方面的工作成果，否则很有可能出现非常恶劣的情况。本文认为，人力资源方面的工作应该从客观现实出发，建立稳固的劳动关系，实现全面的发展和进步。首先，汽车零部件企业应该通过多渠道进行招聘，各个渠道相互平行，公平竞争。保证员工的多样化，才能在日常的运作当中，取得较好的工作成果。其次，汽车零部件企业与员工之间的矛盾，要逐步解决，这一点需要企业率先做出让步。大型企业的各项体制、政策比较健全，而中小型企业的人力资源工作没有太大的保障，对员工来说是不公平的。日后起码要实现按劳分配，适当提升员工薪资，降低频繁跳槽的情况发生。第三，行业的发展离不开国家的优惠政策，尤其是对基层员工的政策。国家需要颁布一些合理的政策、方针，从侧面实现汽车零部件行业人力资源工作的进步。传祺gs4汽车
（二）建立、健全汽车零部件行业的各项体制
对于一个行业来说，体制是发展的必然保障。为了保证汽车零部件行业的人才能够更多，同时在将来运转的时候创造更大的经济效益和社会效益，必须建立、健全各项体制。经过一定的讨论，本文认为应该从以下几个方面出发：第一，建立、健全人才循环机制，当一个成长中的企业聘用高精尖人才以后，必须通过一个人才来培养另一个人才，通过两个人才来培养四个人才，按照循环机制来培养和聘用，帮助汽车零部件企业在日后的生产、设计、研发、销售、管理等多个领域获得较大的进步，实现行业的全面发展。其次，建立、健全保障体系。目前的福利待遇和人身保障，并没有做到相符合的程度，很多的人才在面临老雇主和新雇主的时候，往往会选择福利待遇更好、人身保障更强、以及未来发展更大的企业，心理上的不舍，无法阻挡现实的残酷。为了避免这种情况发生，必须提前建立健全保障体系。第三，随着社会的不断发展和进步，汽车零部件行业会很快就进入一个瓶颈时期，面对社会的需求和技术上的难题，以及市场的变化，必须加强国家的宏观调控，通过政策和方针的部署，解决人力资源当中的各种矛盾。
总结：本文对汽车零部件行业人力资源现状及优化对策进行了一定的讨论，从整体的情况来看，人力资源方面的工作获得了较大的提升，固有问题得到了解决。日后的工作重点在于，根据各个地区的实际情况，制定可行性较高的解决方案，从客观上实现经济效益和社会效益的提升，从主观上实现员工满意度的提升，为我国的综合发展提供更大的动力。
绿驹电动车价格 参考文献：
[1] 张佳懿.供应链整合对汽车零部件企业绩效影响研究[D].上海交通大学，2013.
[2] 王静.全球价值链中的中国汽车产业升级研究[D].吉林大学，2013.
（责任编辑：刘娇娇）
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