●直接档离合器鼓损坏
●有异物附在传感器或鼓上
●变速器控制模块（TCM）
故障诊断码（DTC） 确认程序
警告：
● 当进行道路试验时，选择一个没有行人汽车的或不会发生车祸的地方。而且必须十分小心在
试验期间要保证避免车祸的发生。
● 道路试验应该由两人进行，一位是驾驶员，另一位是试验人员，在平坦的路面进行试验。
1) 将检测仪连接到数据集线器（DLC）前，将点火开关OFF。
2) 清除变速器控制模块（TCM）存储器中的故障诊断码并起动发动机。
3）将换档选择杆置于“D”档程，并以25 km/h (15 mile/h) 或更大的速度在“3”档上行驶至少1km （0.6mile）。
4）停车，检查故障诊断码（DTC）。
故障诊断码（DTC） 故障检修
步骤 措施 是 否
1 执行了 “自动变速器(A/T) 系统检查”吗? 到第2步 到“自动变速器
(A/T) 系统检查”：
油耗低M18A。
2 检查输入轴转速传感器电路
1) 断开变速器控制模块（TCM）插接件，点火开关 OFF。
2) 检查输入轴转速传感器端子 “C07-6” 和 “C07-16” 的
连接是否正确。
3) 如果OK，检查传感器电路电阻。
输入轴转速传感器技术条件
端子“C07-6” 和 “C07-16”之间：387 -473 Ω，温度
条件 20 °C (68 °F)
端子 “C07-6” / “C07-16” 与地之间：不通
检查结果令人满意吗?
到第4步。 到第3步。
3 检查 输入轴转速传感器
1) 检查输入轴转速传感器，参见 “输入轴转速传感器检
查”：M18A。 “白” 或 “黑” 电路
开路或短路。
更换输入轴转速
传感器。
检查结果满足这个值域吗
4
目测检查输入轴转速传感器和直接档离合器鼓的下列情况• 没有损坏 • 没有沾附异物 • 安装正确最新沃尔沃xc90
它们都情况良好吗?
间歇性故障或变速器控制模块（TCM）故障。 检查间歇性故障， 参见 “间歇性故障和接触不良检查：见00章”。 如果OK，用已知好的变速器控制模块（TCM）替代并复查。
清洁，修理或更换。
故障诊断码（DTC ） P0722：输出转速传感器电路无信号
线路图
1. 变速器控制模块（TCM） 3. 到发动机控制模块（ECM）
2. 输出轴转速传感器
[A]：变速器控制模块（TCM）插接件的端子布置(从线束侧方向观察)
故障诊断码（DTC） 检测条件和故障区域
故障诊断码（DTC） 检测条件
故障区域
未检测到输出轴转速传感器信号达10秒，尽管在”D”，“2”，“L”档上检测到了输入轴转速传感器信号.
●输出轴转速传感器或其电路有故障
●传感器齿圈损坏
滴滴顺风整改方案●输出轴转速传感器传动齿轮安装不对 ●有异物附着在输出轴转速传感器或齿圈上 ●变速器控制模块（TCM）
故障诊断码（DTC）确认程序
警告：
● 当进行道路试验时，选择一个没有行人汽车的或不会发生车祸的地方。而且必须十分小心在
试验期间要保证避免车祸的发生。
● 道路试验应该由两人进行，一位是驾驶员，另一位是试验人员，在平坦的路面进行试验。
1) 点火开关OFF时，将检测仪连接到数据集线器（DLC）。
2) 清除变速器控制模块（TCM）存储器中的故障诊断码并起动发动机。
3）将换档选择杆置于“D”档程，并以9 km/h (6 mile/h) 或更大的车速驾驶汽车至少1km（0.6mile）。
4) 停车和检查故障诊断码（DTC）。
故障诊断码（DTC）P0741/P0742：液力变矩器离合器（TCC）电路性能或在断开位置卡死/液力变矩器离合器（TCC）电路接通时卡死
故障诊断码（DTC）检测条件和故障区域
故障诊断码（DTC）P0741
故障诊断码（DTC）检测条件 故障区域
当在“D”档程用3档或4档驾驶汽车时，发动机转速和自动变速器（A/T）输入转速（输入轴转速）之间的差小于规定值达20秒，尽管TCC电磁阀已经关闭。 ●液力变矩器离合器（TCC）电磁阀存在机械故障 ●阀体总成有故障
●变速器油通路阻塞或泄漏
●液力变矩器离合器（TCC）有故障
故障诊断码（DTC）P0742
故障诊断码（DTC）检测条件 故障区域
汽车空气清新器
当在“D”档程用2档、3档或4档驾驶汽车时，发动机转速和自动变速器（A/T）输入转速（输入轴转速）之间的差小于规定值达20秒，尽管TCC电磁阀已经关闭。 ●液力变矩器离合器（TCC）电磁阀存在机械故障 ●阀体总成有故障
●变速器油通路阻塞或泄漏
●液力变矩器离合器（TCC）有故障
故障诊断码（DTC）确认程序
警告：
● 当进行道路试验时，选择一个没有行人汽车或不会发生车祸的地方。而且必须十分小心在试
验期间要保证避免车祸的发生。
● 道路试验应该由两人进行，一位是驾驶员，另一位是试验人员，在平坦的路面进行试验。
1) 点火开关关闭时，将检测仪连接到数据集线器（DLC）前。
2) 清除变速器控制模块（TCM）存储器中的故障诊断码。
3）起动发动机，将其暖机至正常的工作温度。
4）将换档选择杆置于“N”和“D”档程分别达10秒钟。
5）在“D”档程和锁止功能打开ON的情况下以3档或4档驾驶汽车达2秒钟或更长时间，参见“自动换档表：”。
6）将换档选择杆置于“3”档程。
7）在“3”档程、节气门开度20-30%、并以至少25-40 km/h (16-25 mile/h)的车速以2档或3档驾驶汽车至少达1秒钟。
micra8）停车，关闭点火开关。
9）重复第3）到7）步一次。
10) 停车并检查故障诊断码（DTC）。
故障诊断码（DTC） 故障检修
步骤 措施 是 否
1 执行了 “自动变速器(A/T) 系统检查”吗?到第2步。 到 “自动变速器(A/T)
系统检查”：M18A。
2 检查液力变矩器离合器（TCC）电磁阀的操作，参见“电
磁阀（换档电磁阀和正时电磁阀）的检查”：M18A。
它们都情况良好吗？清洁变速器油道或更换
阀体总成。
更换液力变矩器离合
器（TCC）电磁阀。
故障诊断码（DTC）P0751/P0752/P0756/P0757：换档电磁阀有故障
故障诊断码（DTC）P0751：换档电磁阀A的性能或在断开位置卡死
故障诊断码（DTC）P0752：换档电磁阀A在接通位置卡死
故障诊断码（DTC）P0756：换档电磁阀B的性能或在断开位置卡死
故障诊断码（DTC）P0757：换档电磁阀B（NO.2）在接通位置卡死
人保车险报价故障诊断码（DTC）故障检测条件和故障区域
故障诊断码（DTC）P0751
故障诊断码（DTC）检测条件 故障区域
当发动机暖机后，车辆在“D”档程运行时，检测到了3档齿轮传动比，尽管变速器控制模块（TCM）发出的指令是针对2档的。 ●换档电磁阀A-（NO.1）存在机械故障
●阀体总成有故障
●变速器油通路阻塞或泄漏
●自动变速器存在机械故障（离合器、制动器或齿轮等）
故障诊断码（DTC）P0752
故障诊断码（DTC）检测情况 故障区域
当发动机暖机后，车辆在“D”档程运行时，检测到了2档齿轮传动比，尽管变速器控制模块（TCM）发出的指令是针对3档的。 ●换档电磁阀A-（NO.1）存在机械故障
●阀体总成有故障
●变速器油通路阻塞或泄漏
●自动变速器存在机械故障（离合器、制动器或齿轮等）
故障诊断码（DTC）P0756
故障诊断码（DTC）检测情况 故障区域
当发动机暖机后，车辆在“D”档程运行时，检测到了4档齿轮传动比，尽管变速器控制模块（TCM）发出的指令是针对3档的。 ●换档电磁阀B-（NO.2）存在机械故障 ●阀体总成有故障
●变速器油通路阻塞或泄漏
发布评论