故障诊断 3 离车修理
情况
可能原因
修正/参考项目
油泵故障
检查. 如果不行(NG),更换. 行星齿轮卡滞或断裂 检查. 如果不行(NG),更换. No.2单向离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 驱动板损坏 检查. 如果不行(NG),更换. 在所有档程内均不能运行 液力变矩器故障
更换.
2档/4档制动器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 1 → 2 换档不良,换档冲击过大或打滑
No.1单向离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换 O/D档离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 2 → 3换档不良,换档冲击过大或打滑
2档/4档制动器故障 检查. 如果不行(NG),更换 滑行离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 0号单向离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 3 ↔ 4档(O/D)换档不良,换档冲击过大或打滑
2档/4档制动器故障 检查. 如果不行(NG),更换. TCC(锁止)系统不工作。 阀体组件故障 更换.
油泵故障 检查. 如果不行(NG),更换. 油滤器堵塞。 更换。
前进档离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 0号和/或1号单向离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. “N” → “D” 时滞过长
“D”档程油压回路泄漏
检修或更换阀体总成。 油泵故障 检查. 如果不行(NG),更换 倒车档离合器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 油滤器堵塞。
更换。
第1档和倒车档制动器故障 检查. 如果不行(NG),更换. “N” → “R” 时滞过长 “D”档程油压回路泄漏
检修或更换阀体总成
向下换档至“2”档时,发动机制动不
良
3档/4档制动器故障 检查. 如果不行(NG),更换. 向下换档至“L”档时,发动机制动不
良
1档/倒档制动器故障
检查. 如果不行(NG),更换
故障诊断码DTC P0602:控制模块编程错误
系统说明
发动机控制模块(ECM)中安装了内部控制模块。 故障诊断码DTC检测条件和故障区域
故障诊断码DTC检测条件
故障区域
数据编程错误
(1驾驶循环检测逻辑)
变速器控制模块(TCM)
故障诊断码DTC确认程序
1)在点火开关关闭OFF的情况下,将检测仪连接到数据集线器(DLC)。
2)打开点火开关,并通过使用检测仪,清除故障诊断码DTC、未确诊故障诊断码DTC和冻结帧数据。3)起动发动机并使其怠速运行(如果有的话)。
4)使用检测仪,检查故障诊断码DTC和未确诊故障诊断码DTC。
步骤 措施 是
否
1 诊断故障码(DTC)检查
1)清除DTC。参照 “DTC的清除”:M18A。
2)关闭点火开关。
3)打开点火开关并检查DTC。
仍然指示的是DTC P0602吗? 进入第2步。 间歇性故障。
检查是否存在间歇性故
障,参见“间歇性故障和
接触不良检查:00章”。
2 变速器控制模块(TCM)电源接地电路检查
检查变速器控制模块(TCM)电源电路和变速器控制
模块(TCM)接地电路是否状况良好,参见“变速器
控制模块(TCM)电源和接地电路检查”:M18A。
检查结果OK吗? 用已知好的变速器控
制模块(TCM)更换并
重新检查。
维修变速器控制模块
(TCM)电源或接地电
路。
故障诊断码(DTC) P0705:变速器档位传感器电路故障(PRNDL输入)
线路图
1. 变速器控制模块(TCM) 3. 倒车灯
2. 变速器档位传感器 [A]:变速器控制模块(TCM)插接件的接线端子布置(从线束侧方向观察)
故障诊断码(DTC)检测条件和故障区域
便宜的新能源车故障诊断码(DTC) 检测条件 故障区域
●换档拉索失调
●变速器档位传感器 (开关) 失调
●变速器档位传感器 (开关) 或其电路有故障
在10秒内同时输入多种信号。
●变速器控制模块(TCM)
故障诊断码(DTC)确认程序
1) 将检测仪连接到数据集线器(DLC)前,将点火开关OFF。
2) 通过使用检测仪清除变速器控制模块(TCM)存储器中的故障诊断码(DTC)。
3) 起动发动机并将换档选择杆置于 “D” 档程。
4) 让发动机怠速运行25秒或更长时间。
5) 停车和检查故障诊断码(DTC)。
故障诊断码(DTC)故障检修
步骤 措施 是 否
1 进行了 “自动变速器(A/T) 系统检查”吗?到第2步。 到 “自动变速器(A/T) 系统
检查” :M18A。
2 你有长安铃木检测仪?到第3步。 到第4步。
3 检查变速器档位传感器 (开关) 电路工作情况
用长安铃木检测仪检查:
1) 将长安铃木检测仪连接到数据集线器(DLC)前,
将点火开关OFF。
2)接通点火开关 ON,当将换档选择杆置于各档程时,检查显示器上的变速器档程信号 (“P”,“R”,
“N”,“D”,“2” 或 “L”)。
有相应的档程指示吗?间歇故障。检查间歇故
障, 参见 “间歇性故
障和接触不良的检查:
00章”。
到第5步。
步骤 措施 是 否
4 检查变速器档位传感器 (开关) 电路工作情况
不使用长安铃木检测仪进行检查:
1)接通点火开关 ON。
2)将选择换档杆置于各档程,分别检查电压端子“C07-1”,“C07-7”,“C07-8”,“C07-18”,“C07-19”
和 “C07-20” 的电压。以端子 “C07-19”为例,
只有在选择换档杆置于“2” 档程时,才指示蓄电
池电压,对于其他各个档程,电压为0 V,见下
表。
同样地检查其他端子上的电压,参见下表。
检查结果满足这个值域吗?间歇性故障。检查间歇性故障 参见
沃尔沃卡车价格参见 “间歇性故障和接触不良的检
查:见00章”。
到第5步。
5 1)检查换档拉索的调节
参见 “换档拉索调节”:M18A。
调节正确吗?
到第6步。 进行调节。
6 检查变速器档位传感器的安装位置
1) 换档选择杆置于“N” 档程。
2) 检查传感器上的“N” 基准线和锁紧垫圈上形成的
指针方向是否已对准。
它们是对准的吗?
到第7步。 进行调节。
7 1) 检查变速器档位传感器 (开关),
参见 “变速器档位传感器 (换档开关)的检查和调节”:M18A。
检查结果满足这个值域吗?
“红/黑”,“粉红/黑”,“红”,“绿/橙”,“绿”,“绿/黄” 或 “浅绿/黑” 电路与电源电路短路或它们相互短路。 如果线路和接头OK,用已知良好的变速器控制模块(TCM)替代并复查。
更换变速器档位传感器。
第4步用表 接线端子
C07-20
C07-1 C07-8 C07-7 C07-19 C07-18 P 8-14 V 0 V 0 V 0 V 0 V 0 V R
0 V 8-14 V
0 V 0 V 0 V 0 V N 0 V 0 V 8-14 V 0 V 0 V 0 V
D 或 3 0 V 0 V 0 V 8-14 V 0 V 0 V 2 0 V 0 V 0 V 0 V 8-14 V 0 V 换档选择 杆位置
L
0 V
0 V
0 V
0 V
0 V
8-14 V宝马120
故障诊断码(DTC ) P0707:变速器档位传感器电路电压低
线路图
全顺面包车参见“故障诊断码(DTC)P0705:变速器档位传感器电路故障(PRNDL输入)”:M18A。
故障诊断码(DTC)检测条件和故障区域
故障诊断码(DTC) 检测 条件
故障区域
当车速高于30 km/h (19 mile/h) 和发动机转速大于1500 rpm,没有输入变速器档程开关信号 (P,R,N,D(3),2,或 L) 的时间大于28s。
● ● ●●
换档拉索失调
变速器档位传感器 (开关)失调
变速器档位传感器 (开关) 或其电路有故障 变速器控制模块(TCM)
故障诊断码(DTC)确认程序
警告:
● 当进行道路试验时,选择一个没有行人汽车的或不会发生车祸的地方。而且必须十分小心在试验期间要保证避免车祸。
● 道路试验应该由两人进行,一位是驾驶员,另一位是试验人员,在平坦的路面进行试验。
1) 将检测仪连接到数据集线器(DLC)前,将点火开关OFF。
2) 用检测仪清除变速器控制模块(TCM)存储器中的故障诊断码(DTC)。
3) 起动发动机并将换档选择杆置于 “D” 档程。
4) 发动汽车并增加车速至40 km/h (25 mile/h) 或更大达1分钟。
5) 停车和关闭点火开关。
6) 重复一次第3)到4) 步。
7) 停车并检查故障诊断码(DTC)。
故障诊断码(DTC)故障检修
步骤 措施 是 否
1 执行了 “自动变速器(A/T) 系统检查”吗?到第2步. 到 “自动变速器(A/T) 系
2013款奥迪a5
统检查” :M18A。
2 你有长安铃木(SUZUKI)检测仪?到第3步。 到第4步。
3 检查变速器档位传感器 (开关) 电路工作情况
用长安铃木检测仪检查:
1) 点火开关OFF时,将检测仪连接到数据集线器
(DLC)。
2) 接通点火开关ON,当将换档选择杆置于各档程时,
检查显示器上的变速器档程信号 (“P”,“R”,“N”,
“D”,“2” 或 “L”)。
有相应的档程指示吗?间歇性故障。检查间歇
性故障,参见 “间歇性
故障和接触不良的检
查:见00章”。
到第5步。
步骤 措施 是 否
4 检查变速器档位传感器 (开关) 电路工作情况
不使用长安铃木检测仪检查:
1) 接通点火开关 ON。
2) 将选择换档杆置于各档程,分别检查接线端子
“C07-1”,“C07-7”,“C07-8”,“C07-18”,“C07-19”
和 “C07-20” 上的电压。
以端子 “C07-19”为例,只有当选择换档杆置于“2”
汽车零部件行业档程时,才指示蓄电池电压,对于其他档程,电压
为0 V,见下表。
同样地,检查其他端子上的电压,参见下表。
检查结果满足这个值域吗?间歇性故障。检查间歇性故障。参见 “间
歇性故障和接触不良的检查:见00章”。
到第5
步。
5 1) 检查换档拉索调节,参见 “换档拉索调节”:M18A。
调节正确吗?到第6步。 进行调
节。
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