一份调研报告显示，预计到2025年中国混合动力汽车乘用车市场占有率将上升至50%，销量达到1264万辆，要说到混合动力技术，丰田绝对是汽车的历史长河中永远绕不开的企业，从上世纪70年代开始，丰田的混动已有25年，在中国平均每10辆混动近7辆是丰田。
丰田智能电混双擎的研发突破和成就
丰田智能电混双擎又称为THS（Toyota Hybird System）在低油耗、轻量化和低成本上完成了一次次突破和挑战。丰田通过独创专利技术PSD（Power Split Device）动力分配器，凭借一套行星齿轮组构成的E-CVT变速机构传动，博瑞 ge实现动力分流的结构，可根据启动、行驶、加速、减速停车等不同行驶状况智能分配动力，发挥发动机和电动机各自优势，同时通过全方位电动化技术，使3辆HEV的二氧化碳减排效果相当于1辆EV，不仅能在驾驶过程中享受乐趣，还能为实现“碳中和”贡献力量。
基于优秀的技术支持2022年6月12日，丰田汽车TGR车队凭借全新改款的混合动力跑车GR010 HYBRID，以5177公里赛程第五次捧起勒芒冠军奖杯。在第90届勒芒24小时耐力赛上，丰田新型混动超跑GR010 HYBRID 8号车赢得冠军。
第五代智能电混双擎更加智能高效
目前丰田智能电混双擎技术专利超2万项，丰田智能电混双擎全球销量早已突破2000万辆，国内销量也已经突破200万辆。在广州车展丰田发布的第五代智能电混双擎更是带来三大智能化支撑点：T-PILOT 智能驾驶辅助、T-SMART 智能座舱、T-LINK 智能互联。同时三电系统全面革新，全新的锂电池系统体积缩小34%、重量降低44%、电能输出提升8%；引领潮流电动车的永磁电机输出功率提升32%、损耗递减19%，实现了强电机驱动；PCU电控损耗降低10%，电流输出提升8%，可以做到全速域强劲、线性、持久的电域加速，2.5L双擎百公里加速更可轻松进入7秒区间。
国产电动汽车丰田智能电混双擎安全安心更可靠
丰田智能电混双擎车的电池提供了8年或20万公里的质保，采用“浅充电、多循环”的充放电形式，素有“开不坏的丰田车”之称，三年保值率超50%的案例比比皆是，目前二手车市场丰田HEV车型的保值率已和汽油车型不相上下。并且在安全方面也是用了诸多心思，通过多重电压监测，碰撞后自动断电等防护措施来保障电池安全，做到25年来，丰田汽车在全球出售的电动化车型中，没有发生一起因为车辆事故而导致的触电、漏电、电池燃烧等安全事故。
TNGA架构加持，性能更卓越
TNGA是Toyota New Global Architecture的缩写，中文译为“丰田新全球架构”，是一种指导车企进行汽车研发设计、采购、生产、销售等全产业链价值在内的管理体系。TNGA架构下打造的新车，在动力性能、经济燃油车和身刚性都有明显提高，即便入门级的 TNGA 架构车型，也使用了双独立悬挂的底盘配置。福特房车f550第五代智能电混双擎基于TNGA平台全新调校的前后独立悬架搭配E-Four Advanced电子四驱，进一步强化了卓越的操控体验。
丰田对智能电混双擎技术的坚持与成功
混动技术的流行也不可能一蹴而就。过去二十几玛莎拉蒂怎么样年间，丰田对智能电混双擎技术进行了孜孜不倦的打磨与推广，这才造就了兼具安全性、实用性与先进性的丰田智能电混双擎，进而赢得了消费者科目一到科目四的报名费多少优评的口碑及信任，也同样证明了丰田智能电混双擎的实力，没有辜负丰田对智能电混双擎技术的坚持东风裕隆汽车！
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