国际贸易纠纷案例分析.
国际贸易纠纷案例分析
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国际贸易纠纷:就是指贸易交往中当事人之间基于合同或侵权等的纠纷。吉利gt
二、美日汽车贸易战案例
湖州交警信息网(一)美日汽车贸易摩擦由来已久
日本美国出口汽车早就受到的自动出口限制。1977年到1981年,美国汽车产量下降三分之一,进口汽车比例从18%提高到25%。1980年三大汽车公司共亏损40亿美元。美国与日本谈判,日本由于害怕美国实施更严厉的进口限制而“同意”限制汽车出口。
美国汽车生产者利用1981-1985年这段时间降低保本点和提高质量,但是成本节约没有传递给消费者。日本也通过出口汽车赚取高额的利润,最大的损失者就是美国的公众,他们必须为国内外的汽车支付可观的高价。自1985年来,美国一直没有要求续签进口自动限制协议,但日本单方面限制了汽车出口以避免与美国有更多的贸易摩擦。
到了80年代末,日本加大了在美国所谓“移植工厂”投资汽车生产,这种由一国向其出口目标市场投资以避免贸易摩擦和未来贸易冲突的投资方式被哈格韦惕(Bhagwait)称之为“替代投资”。到了1991年日本占领了31%的美国汽车市场(18%通过进口,13%通过在美国生产)。从那以后由于美国汽车生产者效率的提高和日本汽车在美国价格的提高。日本汽车所占市场份额才降到了27%(1993年)。
(二)美日汽车贸易摩擦烽烟再起
1995年5月16日,美国政府宣布,根据美国1974年贸易法301节、304节(即单边报复制度的“301条款”)将对日本进口的豪华轿车征100%关税。美国指出,1993年7月日本曾经同意谈判解决汽车市场的问题,但实际上一直拒绝与美国谈判。日本产汽车在美国市场占有25%的份额,而美国产汽车在日本市场只有1.5%的份额,在汽车部件贸易上,美国对世界其他国家有51亿美元的顺差,而对日本却有128亿美元的逆差。根据美国《综合贸易与竞争法》第301和304条款,美国作出上述决定。美国说它并不谋求固定的市场份额,而是碰撞星级
美日汽车神。
(三)点评
这个案例的关键是,美国采用贸易交叉制裁来强化环境保护是否合法,而问题的另一方面是保护环境是否已经成为一种贸易壁垒形式。
四、总结
今天,国人都知道维护世界贸易的自由化是世贸组织的重要任务,世界贸易组织就是维护自由贸易优先、反对成员国采取单方面的贸易限制措施来达到贸易之外的政策目标。为了达到其政策目标,WTO制约着许多领域,并随着经济的发展向更多的领域扩展,环境与贸易问题就是其中的一个新议题。中国贸易已经遭受到许多纠纷,我们实战的能力和经验还不够。因此,对我们来说,学会使用贸易术语以及贸易争端解决机制是当务之急。