业精于勤荒于嬉，行成于思而毁于随。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。十年一觉扬州梦，赢得青楼薄倖名。塞翁失马，焉知非福。博观而约取，厚积而薄发。x6的底盘和新X5一样的，发动机不一样智能控制装置要多
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要知道X6当然没有M系开着爽，不过m系可没有x6的优势啊
X6对汽油的油品要求蛮高的
新qq车
现在好多x6都出现了发不着车的现象 北京奔驰glk>惠州汽车
都是由于油雾化不好把火花塞烟死了，有的甚至打坏火花塞 宝马x6怎么样
动力的话，等5.0的出来了就没有问题了，对了5.0的发动机和新7系5.0 的估计一样动力方面，306匹的马力十分强劲，而且涡轮lag也不明显，输出很线形。外观很酷，融合了跑车和suv的特性，很强悍，风阻系数也很低。车内空间很大，后排的头部空间也不算压抑。运用了很多高科技，绝对好车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是
一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
BMW X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元
大连 有一台绿的 因为颜不好 包牌价格是90万
金华交通违章网X6具有
宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。
从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。疾风知劲草，板荡识诚臣。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。尺有所短，寸有所长。失之东隅，收之桑榆。他人有心，予忖度之。保时捷 卡宴