汽车知识与名车欣赏论文
目录
一、 引言
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二、 世界汽车发展
三、 车中贵族劳斯莱斯
奥迪a4最低报价1、双R神话的背后
2、里程标志的银幽灵
3、战后的劳斯莱斯
四、莱斯莱斯特
1、内饰—品位高贵 应用合理
2、驾驶—提速平稳 极速可观
3、操控—驾乘舒适 设计安全
五、总结与思考
一、引言:
摘要
汽车的产生与发展经历了二百多年的历史,不同时期的汽车有着不同的结构特点,并且汽车的种类和用途也是日新月异;到如今,有些名车虽历经沧桑,百年来璀璨依然;有些名车虽辉煌一时,又难优胜劣汰的命运轮回。当汽车从简易的四个轮子发展到今天,承载了太多太多。有车生活带给社会的麻烦也在显现,尤其对环境的污染不可量估。新能源的使用对汽车为说已是当务之急,看看这些历经百年的名车品牌,在新的市场竞争中,是否依然经典?
关键词:汽车发展、历史、名车鉴赏
二、世界汽车发展:
从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟 然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。   
在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程。进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的天下了,特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。福特采用流水作业生产汽车,在汽车发展史上树起了第三块里程碑。
汽车技术的发展速度是令人惊喜的,微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术
、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统,汽车可接收交通卫星的通信资料,确定汽车所在位置,从而自动提供最优行车路线,并且显示出交通图;另外汽车的能耗,排放废气、噪声和污染等公害也日将减少,安全性、使用方便性将日益提高,即使再次发生石油危机,汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为,汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。
三、 车中贵族劳斯莱斯
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“世界汽车中可称为贵族的,惟有劳斯莱斯。”劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史,爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟,而著名影星林青霞的夫君送给爱妻一部劳斯莱斯的新闻又使这部名车成为街谈巷议的话题。劳斯莱斯汽车公司(Rolls―Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
1、双R神话的背后                                           
劳斯在念伊顿公学(劳斯莱斯标志的故事中学)时候,便亲手安装了一台刚刚发明不久的发电机,而后他进入剑桥大学土木工程系学习,在此这期间,他迷上了新奇的汽车以及汽车运动,在他毕业的时候,他已成为一名赛车高手。1903年,劳斯驾驶着一辆80马力的轿车在柏林创造了每小时150公里的汽车速度记录。
尽管出身贫寒,莱斯却在机械方面表现了出人的天赋。1904年,年过40的莱斯亲手设计制造了一辆2缸汽车,这辆车在当时堪称杰作,该车使用马达起动而非传统的摇柄,并且该车运行非常平顺,故障率很低。恰巧莱斯的一名商业伙伴亨利雪佛兰赛欧・埃德蒙兹是英国皇家汽车协会的会员,他把这件事告诉给了同为协会会员的劳斯,没想到却让劳斯极感兴趣。这样,境遇和背景完全不同的两个人被一件事连在了一起。
其实劳斯一直有一个愿望:出一款能与外国汽车质量相媲美的英国本土汽车,并能用自己的名字命名这款汽车。而作为工程师的莱斯志向与劳斯不谋而合:不计成本,设置制造质量最优良的汽车,并卖个识货的人。正是有这种共同的志向,最终促成两人跨越门第的相识。190454日,在亨利埃德蒙兹的引荐下,两人在曼彻斯特的米兰德宾馆会面,
并且一见如故。他们共同憧憬了未来汽车的发展,并随手在一张餐巾纸上勾勒出一辆汽车速写,这也就后来享誉世界的劳斯莱斯汽车的第一张图纸。
日间行车灯会面后,两人决定共同组建劳斯莱斯汽车公司,莱斯负责设计和生产,劳斯负责销售,两人签订了合作协议。1904年,劳斯莱斯公司生产了第一辆10马力车型,公司把这款车打上了“Rolls-Royce”的商标,因此这款车成为劳斯莱斯的第一款车。第一批共生产的10辆,他们参加了当年在巴黎举行的汽车展览会并一举成名。面对大量的订单,公司仍然坚持用手工制造,当时制造一辆车大概需要25个工人8个月时间完成,这些人力和工时让车辆从外观到内饰无不精心雕琢,精益求精。从那时起,手工制造就成为劳斯莱斯一成不变的传统。
1906年3月,劳斯莱斯汽车公司正式注册成立,当年劳斯莱斯公司便生产了一辆4缸20马力轿车,这款车赢得了当年英国“男儿岛旅行者杯”汽车大赛的胜利。这项比赛在英国上流社会影响很大,当时英国女王亲自出席授奖仪式并亲手颁发奖牌。凭借这次胜利,劳斯莱斯开始赢得英国贵族乃至王室的垂青。
2、里程标志的银幽灵
凭借这股良好的势头,第二年,劳斯莱斯便推出了震惊世界的车型“银幽灵”(Silver Ghost)。
  车如其名,“银幽灵”采用镀铝车身,车灯、喇叭等部件经过镀银处理,除了轮胎和真皮座椅,整个车闪烁着熠熠的银光。该车装配7升直列6缸发动机,四座敞篷,最高时速85公里/小时。据说这辆车在试车的过程中没有任何噪声,行驶在林荫道上,人们只是感觉到一个银的幽灵从眼前一晃而过,因而该车“银幽灵”的名声开始流传,到后来公司干脆用“银幽灵”为该车命名。除了豪华的外观、内饰,该车也拥有大大超过同时代车辆的可靠性。1907年5月,这辆车以最高档位完成了从伦敦到爱丁堡的2000英里丘陵道路试验,同年又完成了15000英里疲劳试验,这在当时是绝无仅有的。除了赢得广泛的声誉,“银幽灵”的另一个成功是让劳斯莱斯成功打入英国上层社会。当时的英国贵族仍然心仪马车而拒绝使用汽车,“银幽灵”的出现彻底改变了他们的观点,到最后英国女王宣布:一般出行不再乘坐马车而改坐“银幽灵”轿车,这让劳斯莱斯从此披上了贵族的外衣。同时,劳斯莱斯“银幽灵”的出现,标志着汽车分类中出现了一个全新的序列――豪华轿车。