东疆港区为天津港的一个新港区，是天津港未来发展的重点区域，同时也是国务院批复的天津东疆保税港区的坐落地。它位于天津港东北部，北临永定新河口南支线、南临天津港主航道、西临规划中的反“F”航道，东临渤海湾海域。为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区。港区南北长约10公里，东西宽3公里，总面积约30平方公里。规划分为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区三大区域，具有码头装卸、集装箱物流、商务贸易、生活居住、休闲旅游五大功能。
码头作业区：位于港区西部，纵深1000米，建成后将为天津港新增7公里深水集装箱专业码头岸线，新增集装箱吞吐能力1400万标准箱，满足未来10-15年天津港集装箱发展的需要。目前6个10万吨级兼顾15万吨级的专业化集装箱泊位已投入使用。
物流加工区：位于港区中部，充分利用临港优势，可进行现代化的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。在此区域中可根据客户需求，提供保税用地、标准厂房、仓库及堆场。
综合配套服务区：位于港区东部，为充分提升优质海岸资源价值，开发多种配套居住、商务办公、商业展贸、沿岸及海上体育娱乐、休闲度假等设施，为东疆港区工作人员及国内外宾客提供办公、生活、商务、休闲等服务。
目前，东疆港区形成+5米以上陆域面积30平方公里，道路及相应管网配套设施、绿化、景观工程等初具规模，人工沙滩、邮轮母港、木屋会所等已建成并投入使用。
东疆保税港区物流加工区发展概况（现状、结构特点）
车灯天津港汽车报价天津东疆保税港区物流加工区位于东疆港区中部，总面积为10.4平方公里，占港区陆域总面积的32.6%。物流加工区拥有保税用地、标准厂房、仓库及堆场，并可根据客户需要进行个性化改造。
骊威2013物流加工区内聚集的贸易及物流加工企业主要有：天津港东港物流有限公司、海天物流有限公司、海丰保税物流公司、普罗旺斯食品（天津）有限公司、浩物机电汽车贸易有限公司、英利（天津）国际贸易有限公司、天津绿子食品有限公司、天津大洋物流有限公司等。
北京212吉普车此外，基于物流加工区的保税物流功能，数十家红酒项目落户东疆，规划35万平米葡萄酒产业园，区内将打造中国最大的红酒保税仓储基地。奔驰VPC项目正式落户东疆物流加工区，对形成区内汽车产业聚集，扩大天津港在全国汽车进口港口中的影响力具有重要作用。物流加工区还将努力开展进口汽车保税展示交易，大力建设保税仓储、分拨配送等物流交易中心，进一步发挥产业聚集优势。
东疆保税港区物流加工区发展目标及规划情况
随着东疆进行北方国际航运中心和国际物流中心核心功能区建设，物流加工区将大力完善国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运金融等功能。随着东疆将在海关、质检、外汇等方面的监管及服务领域为企业提供更多便利，未来一段时间里，东疆物流加工区将加强东疆国际配送中心、东疆保税物流中心依托进口商品保税展示交易平台、采购分拨和配送平台、贸易便利化平台、融资服务平台这4大平台的创新建设，以推动物流加工区的发展。
东疆保税港区物流加工区发展方向
依托东疆政策和区位优势，培育引导优势产业聚集，大力开展进口商品保税展示交易平台、采购分拨和配送平台、贸易便利化平台、融资服务平台这4大平台的创新建设。物流加工区将充分利用东疆境内关外的优势，通过东疆国际商品展销中心进行展示展销，进一步促进各类国外进口货物在东疆聚集；物流加工区将进一步完善涉及采购、配送等的功能建设，力争形成聚集国内外货物进口、出口、转口的物流中心；将在物流、金融、外汇管理创新方面进行尝试，利用国际和国内资金，将市场做大做强。同时进一步落实国务院批复给东疆的在融资租赁等方面的独有政策，研究制定出专项方案，用大金融带动大物流，形成大市场；在贸易便利化方面，东疆保税港区管委会、天津港集团及相关口岸部门，将重点研究优化通关流程，为企业提供降低成本的运营平台，进一步深化“三集中”查验模式改革，积极开展“一次开箱分别查验”试点工作，便捷口岸通关模式。鼓励引导优势产业的贸易商聚集物流加工区，尽快形成东疆物流加工区区进口贸易促进创新示范区的独有特。
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