汽车⼯业设计的风向标,原来是各种门?
五菱兴旺怎么样很多⼈在选车时,往往最看重的还是汽车三⼤件和外观,发动机、底盘、变速箱这个传统三⼤
汽车保养常识件的组合,直接决定了汽车的内在性能。⽽随着三⼤件越来越趋同,外观设计的重要性就更加
凸显,甚⾄成了展⽰个性和品味的关键。
回看汽车的⼯业设计,纵览其发展史,不难发现,它总是和各种门交叠在⼀起。传统向外打开
车门早就不能满⾜⼈们对于汽车设计的需求,于是⼀系列开脑洞的车门设计应运⽽⽣,甚⾄
成为汽车发展史上的经典。
哪个车门更受青睐?
在众多新奇特的车门中,推拉式车门是出现较早的那⼀个。1953年,美国的汽车制造⼚商第⼀次将推拉门应⽤到Darrin双门跑车上,这种车门在开启时会向前滑动,并收缩在前翼⼦板的内部,看着挺有意思,也能帮助节省开门时的横向空间,可惜后来没有其他车再使⽤这样的门。福特蒙迪欧
时隔⼀年之后,⼜⼀个吸引眼球的车门诞⽣,那就是奔驰在1954年推出的鸥翼门,第⼀次应⽤在了奔驰
300SL Gulling车型上,设计的初衷是为了让汽车更加安全,如今在⼀些豪华车上⾯也⽐较多见,⽐如奔驰SLS、特斯拉Model X等。
上⾯的这两款车门还是有点⼩众,要说现在最受消费者青睐的个性化车门,还是在1968年出现的剪⼑门。当时第⼀个搭载这款车门的是阿尔法·罗密欧的Carabo概念车,通过铰链上下开启的⽅式对于传统车门是⼀种极⼤的颠覆,不仅极具视觉冲击⼒,⽽且还使得车门打开不受狭窄空
间的限制,不容易撞到后⽅驶来的汽车和⾏⼈。
正是因为剪⼑门独⼀⽆⼆的设计和实⽤性,才能在众多车门中脱颖⽽出,⼤名⿍⿍的兰博基尼
跑车就是剪⼑门最⼤的拥簇者。
剪⼑门的风潮已经吹向了外界
⼀个设计是否受欢迎,除了在原有领域的表现之外,还要看其跨界的能⼒,毫⽆疑问,剪⼑门
13年的q5大概值多少钱是所有车门中跨界玩的最好的。OPPO推出的Reno 10倍变焦版⼿机就学习了剪⼑门的设计精髓,创造出了专属⼿机界的'海豚鳍'——侧旋升降结构。
这个设计诞⽣的初衷当然不只是为了好看,主要还是希望能给消费者带来更好的屏幕体验。有
兰博基尼最好的跑车了侧旋升降结构的存在,Reno 10倍变焦版的屏幕就不会被多余元素打扰,⽽是⼀块完美⽆瑕的6.6英⼨全⾯屏,前置摄像头、柔光灯、听筒、麦克风、后置闪光灯等功能都被放进侧旋升降结构,只有在需要的时候才会⾃动出现。
现在的油价当你⾃拍或者使⽤⼿电筒功能时,Reno的'海豚鳍'就会在0.8秒内快速升起,跟跑车剪⼑门的开启⾮常相似,⽽且Reno的'海豚鳍'还⾮常智能,当⼿机不⼩⼼跌落时,它还能智能收回,⼀种⽆以⾔说的⾼级感扑⾯⽽来。
Reno 10倍变焦版除了外观之外,内在也是很有料的,尤其是搭载的10倍混合光学变焦技术,
对于⼿机摄影来说是颠覆性的,即使⾮常远的景⾊,也⼀样可以被清晰捕捉。
对于汽车和⼿机,消费者在设计感上的要求越来越⾼,⽆论是跑车⾥的兰博基尼还是⼿机⾥的OPPO Reno,希望⼆者都能以领军者的姿态继续引领⾏业进化,为消费者带来更多惊艳的产品。此外,OPPO Reno 10倍变焦版将会于5⽉10号正式开启⾸销,喜欢它的⼩伙伴们可以开始关注了!